Уважаемые комментаторы, как же вами просто управлять. Всего-то и надо нарисовать похабную статейку, не имеющую ничего общего с действительностью, но обязательно упомянуть воров (почему-то в этой статье воры не чиновники) и для затравки сыпануть патриотизму. Вы прочитали статью и начали писать гневные комментарии. А хоть кто-то из вас удосужился посмотреть материалы и фото, которые тут же в комментариях и приводят здравомыслящие люди? Их доводы потонули в ваших выкриках.
Я внимательно прочитал и эту статью и еще пару таких же, посмотрел фотографии того убожества, которое было и того, что стало после реставрации (например тут antikvariat.ru).
Почему-то мне хочется верить именно фирме, занимавшейся реставрацией памятника. Даже если эта фирма и поимеет что-то для себя от "продажи оригинальных внутренностей" — все равно спасибо им от меня. Тем более что двигатель был демонтирован на Штуге при первичной установке на постамент и к Лейбштандарту не попал (voloknews.ru). Да и нет никому дела до внутренностей в таких памятниках. Вам станет легче, если внутренности танка просто рассыплются ржавчиной от времени? Я думаю, что нет.
вот тут pomnite-nas.ru можно посмотреть фото памятника до реставрации (2006 год). Гранитных плит как-то маловато
А вот тут множество снимков пресловутого Штуга до реставрации: legion-afv.narod.ru снимки датированы 2007 годом. Тоже, скажем так, не айс — явно видна ржавчина и ее много. Крыша башни — грубо привареный стальной лист (смотрится убого), видимо, что бы внутрь не лазили и не гадили.
Вот статья (глас вопиющего в пустыне) о памятнике до реставрации vadimvswar.narod.ru
В общем, я считаю, что возвели напраслину на Лейбштандарт. Реставрацию они выполнили? — да и неплохо. Деньги налогоплательщиков тратили? — нет!!! Та за что вы тут копья ломаете???
Пусть уж Лейбштандарт взял себе ржавое сидение механика-водителя, чем стоял бы там Штуг постепенно превращаясь в такую развалину:
в россии она нафиг никому не усралась, хоть на чёрном, хоть на серобуромалиновом рынке, а за границу легально её вывезти будет нереально, если только распилить по чемоданам, оформить как чёрный металл смешав с остальным мусором, а там склеить. т.е. вместо 3х встанет это чудо 10.
в общем муть, видать хотел себе набарыжить с ремонта, да попалился на откате.
Так как я экспертом по военной технике времён битвы за Москву не являюсь, попытался получить мнение одного из старейших членов поискового отряда г.Волоколамск. Заинтересовавшись данным скандалом, недавно он облазил танкетку сам. Его мнение:
Днище, люки, крылья — явный новодел. Фактически от оригинала остались криво прикрученные катки и пушка.
Ага. А состояние ДО вы проверяли? Конечно, люки и экраны — новодел — ибо раньше половины люков и всех экранов — просто не было на этом экземпляре. Или реставраторам надо было скрутить оригиналы в Кубинке? Очевидно же каждому "старейшему члену, что именно люки и надгусеничные экраны/полки и скрутили поганые реставраторы и продали за 100500 миллионов евро коллекционерам.
Ну вот смотри, сразу по фото:
1. Крылья.
2. Правый люк за башней
3. Исчез люк для гильз с правой стороны башни
Я не утверждаю, что всё своровано, но "реставрация" от "новодела" отличается тем, что стараются восстановить оригинальное, а не сделать "под старину".
Ощущение, что половина коментаторов — упоротые, и металл в руках не держали никогда. Для изготовления "подделки", которую якобы воткнули на место оригинала, потребны несколько месяцев работы полноценного машиностроительного предприятия — ВАЗ такое к примеру даже не потянет. А тут у вас реконструкторы-реставраторы, "скрысив" Штуг, якобы за пару недель слепили его детальную копию. К слову, если не полениться, и поискать фотки "до и после", можно увидеть, что достоверность и детализация памятника после ремонта — возросли. Так как вместо заваренных стройбатовцами жестью люков, срезанных надгусеничных бортовых экранов, урезанной пушки, блевотного окраса и т.п. — теперь полностью восстановленный внешний вид самоходки, отреставрированные металлические элементы "Взрыва" и заново облицованный гранитом постамент.
Иксперд, ты далеко от танкетки живёшь?
Будет время, завтра залезу на танкетку, пофотографирую. Дождь бы только закончился. Постараюсь ответ на статью написать.
который ещё один "благодарный местный житель" обстреливал из травмата — на второй фотке в статье (памятник до реставрации) пробоины на листовом металле видны отчётливо.
Пробоины на листовом металле от травмата...
Интересно, а крейсер "Аврора", чей корпус после реставрации долго лежал в бухте, то же попадает в этот список, или он идёт по списку корпоративов "золотой тусовки" господ из Санкт-Петербурга и их гостей — Прохора, Собчак и иже с ними?
Комментарии
Я внимательно прочитал и эту статью и еще пару таких же, посмотрел фотографии того убожества, которое было и того, что стало после реставрации (например тут antikvariat.ru).
Почему-то мне хочется верить именно фирме, занимавшейся реставрацией памятника. Даже если эта фирма и поимеет что-то для себя от "продажи оригинальных внутренностей" — все равно спасибо им от меня. Тем более что двигатель был демонтирован на Штуге при первичной установке на постамент и к Лейбштандарту не попал (voloknews.ru). Да и нет никому дела до внутренностей в таких памятниках. Вам станет легче, если внутренности танка просто рассыплются ржавчиной от времени? Я думаю, что нет.
вот тут pomnite-nas.ru можно посмотреть фото памятника до реставрации (2006 год). Гранитных плит как-то маловато
А вот тут множество снимков пресловутого Штуга до реставрации: legion-afv.narod.ru снимки датированы 2007 годом. Тоже, скажем так, не айс — явно видна ржавчина и ее много. Крыша башни — грубо привареный стальной лист (смотрится убого), видимо, что бы внутрь не лазили и не гадили.
Вот статья (глас вопиющего в пустыне) о памятнике до реставрации vadimvswar.narod.ru
В общем, я считаю, что возвели напраслину на Лейбштандарт. Реставрацию они выполнили? — да и неплохо. Деньги налогоплательщиков тратили? — нет!!! Та за что вы тут копья ломаете???
Пусть уж Лейбштандарт взял себе ржавое сидение механика-водителя, чем стоял бы там Штуг постепенно превращаясь в такую развалину:
в общем муть, видать хотел себе набарыжить с ремонта, да попалился на откате.
Днище, люки, крылья — явный новодел. Фактически от оригинала остались криво прикрученные катки и пушка.
Так что же "украли и разломали" реставраторы?
1. Крылья.
2. Правый люк за башней
3. Исчез люк для гильз с правой стороны башни
Я не утверждаю, что всё своровано, но "реставрация" от "новодела" отличается тем, что стараются восстановить оригинальное, а не сделать "под старину".
Будет время, завтра залезу на танкетку, пофотографирую. Дождь бы только закончился. Постараюсь ответ на статью написать.
Пробоины на листовом металле от травмата...