Мимо радара

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    5 окт 11
    ГИБДД заботится о снижении количества аварий, а долбоёбики этому препятствуют...
    Ответить
    • RepaireR
      Вы не совсем правы :) В первую очередь они заботятся о пополнении казны, а отнюдь не о безопасности нас с вами. "Суди по людях по делам их" (С) не помню откуда
      Ответить
  • X
    5 окт 11
    все запреты, наверное так проще,запретил и штрафуй. грамотные развязки не нужны, да и дороги ни строить ни ремонтировать не надо.а чего бы не увеличить скорость в городе до 90 км/час. типа как в LA 55 миль/час ?
    Ответить
    • RepaireR
      Я вот поражаюсь — ну нахрена в города Вам 90 кмч? А с учетом того что все, как правило процентов на 10-15 разрешенную скорость превышают, то 110-120 гонять хотите?

      В Европе практически везде в городах 50-60 кмч и вполне нормально народ едет.

      Другое дело, что, конечно, Вы правы — такой безобразной дорожной инфраструктуры и организации движения, как в России, наверное нет уже нигде в мире...

      Но это, ИМХО, уже навсегда. По крайней мере к улучшению ситуации предпосылок не видно. :(
      Ответить
      • sdmitry2003
        >такой безобразной дорожной инфраструктуры и организации движения, как в России, наверное нет уже нигде в мире

        Чувствую, вы только по яуропам разъезжаете.

        Это не весь мир. Понятно ли это?
        Ответить
        • RepaireR
          Шутка юмора?

          Я по нашим расейским направлениям рассекаю уже лет 30. Не бывал только на дальнем Востоке, но не думаю, что там ситуация отличается в лучшую сторону. В столицах — то обеих все из рук вон как погано.
          Ответить
          • donyab
            Читал Кларксона, его заметки в сандейтаймс, дык за организацию движения в лондоне и многокилометровые пробки — его довольно крепко проперчил. Т.ч. пробки есть везде.
            Ответить
            • RepaireR
              Ну да..ну да...попадал и я в европах в пробки. В Барсе один раз аж 5 минут стояли. Да на автобане под Мюнхеном минут 10-15 -че та там у них ремонтировали...

              Толи дело в Москве — сплошная перманентная пробка уже практически круглосуточно...хуле..вот как ее, Москву/, расширят, как планируют (нахрена — отдельный вопрос) вот тогда уж заживем пуще прежнего.
              Ответить
      • S
        а ночью как ездить, когда пробки в два раза меньше?

        есть участки дороги в любом (крупном) городе, где можно (и нужно, и даже иногда разрешено) 90 км/ч и (ИМХО) вплоть до 110 км/ч. к примеру, по мостам через широкие реки.
        Ответить
  • G
    5 окт 11
    1,2 млрд руб? С 2,5 тыс. нарушителей? И кто-то после этого говорит, что штрафы слишком маленькие!?
    Ответить
    • andrey_t
      по 480 000 тыщ с чела?? херассе?
      Ответить
  • H
    5 окт 11
    Москвисты дождались... хаха... мы в Казани с этим уже несколько лет живем. Сначала тоже — шторки, лаки, сеточки, потом смирились. В городе уже даже антирадар не включаю — постоянно пищит. Приучились ездить ~70 км/ч — чтобы не штрафовали. И в столице приучатся... вопрос времени )))

    p.s. кстати следующим шагом у нас стала система парктрон — автоматический фиксатор неправильной парковки, и езды по автобусной полосе, камеры на светофорах ))) Так что ждите, и готовьтесь, дорогие Москвичи )
    Ответить
    • S
      Уважаемый да кто ж против.

      Только вот долб-бы которые ездят со значительным привышением, тонируют наглухо авто и колхозят с ксеноном так и дальше будут все это делать. А тем у кого корочки есть и ваабще все эти штрафы по боку. У меня есть знакомый в органах, так он уже два года ваабще без страховки ездит, и ничего все в поряде.
      Ответить
      • K
        ну пусть превысит скорость мимо радара придет в налоговую бумага и ему домой, оплатит куда денется. Просто страховку радары еще не научились проверять :-)
        Ответить
        • crazyuzver
          Научились, но не в России. Правда пока тестирование.
          Ответить
      • S
        без страховки — до первой аварии, в которой будет очевидно сам виноват. много таких ездит. только вчера знакомый столкнулся с такой проблемой — в него въехал на наглухо тонированной бэхе "чел с корочками", но все решилось тем, что этот "чел" сам пошел оформлять страховку, а только после этого вызвали инспекторов. а то, что может удрать с места аварии — есть немного таких прецедентов, но, в основном сейчас все "стараются не лезть на рожон".

        P.S.: парковки — да, ужас ***. нужны парковщики на 10 квадратных метров, а то авто ставят так, что еще на 10 авто можно 3 запросто впихнуть.
        Ответить
      • H
        знаешь, с тонировкой наглухо в казани разобрались за 2 месяца по указу Президента РТ. Махом. Корочка не корочка — ничего не помогало. Останавливают и заставляют сдирать... люди пытались возмущаться, грозились судами — итог один — весь город растонирован )))

        Дело же простое — было бы желание... а у нас, к сожалению, пока путух не клюнет- никто не рвется ничего исполнять ))) законы есть — исполнения нет )))
        Ответить
    • Priletianin
      Звучит как музыка.Может и впрямь порядку прибавится.
      Ответить
    • saxon
      у нас тут не ездят , а стоят , а тому кто с мигалкой радары , до одного места..
      Ответить
    • K
      в воронеже такая же система, тока слишком большое количество радаров не оправдали затраты народ сразу приучился ездить нормально на дорогах как-то по спокойней стало, а вот с парковками у нас хамство, надеюсь тоже парктрон поставят
      Ответить
    • crazyuzver
      А вот это бы поскорей. Вообще прелагалось же сделать американмкую схему, подошел полицейски выписал штраф квитанцию под дворник, не нравится не согласен иди оспаривай в суде.
      Ответить
      • K
        насчет квитанций еще пока нет но ДПС пробить машину из под своего служебного мобильного смартфона уже может, так что в ближайшем будущем думаю внедрят, опять же кому эти штрафы будут выписывать если машина с блатными номерами стоять будет
        Ответить
  • U
    5 окт 11
    100% детский сад.

    Еще маску на лицо .... если че это не я был, а сосед за хлебом на моей машине ездил.
    Ответить
  • greydog
    5 окт 11
    480000 на рыло всреднем... Писец, товарищи!!! Вроде где-то наёпко, ИМХО
    Ответить
  • unkers87
    5 окт 11
    Детский сад!
    Ответить
  • Black_H
    5 окт 11
    Не понимаю таких "хитрицов". По моему проще и безопаснее для окружающих — ехать по правилам и с разрешённой скорость. Или для "умников" такое даже в голову не приходит? Я уже 4-ре года без превышения езжу и нет проблем с штрафами и гаишниками.
    Ответить
    • jiemyp
      вот я тоже не вижу причин ехать быстрей на 30-40 км чем положено. ну все равно упрешься в светофор и ничего не выиграешь даже по времени.

      Вожу с 2006 года вот за 5 лет ни одного штрафа, езжу по правилу 3D — дай дураку дорогу.
      Ответить
      • ksandrpro
        Все верно говорите! Я всего пол года за рулем, но тоже не превышаю. А радаров нужно как можно больше... на каждом перекрестке и во всех направлениях!
        Ответить
      • M
        jiemyp 5 окт 11
        Каждый день езжу с 2007 года. Один штраф в 2008 году за езду вечером на габаритах по освещенной улице. Ну не останавливают меня. Тьфу-тьфу. Бывало так. Из потока передо мной и за мной выборочно выхватывают машину.
        Ответить
    • kc_duke
      Так-то конечно вы правы. Но вот приведу пример: В моем родном Кемерово, на одном из въездов в город стоит ограничение 60 и соответственно камеры. При этом это не жилой район, там даже промышленных зданий то нет, по-бокам лесополоса. Дорога 4-х полосная, широкая, без крутых поворотов. При этом этом по вечерам по ней едет не хилый такой потом машин. Участок примерно 5 км. Знаете как это выглядит? Все едут 90-100, а за 200 метров до камер начинается затор, потому что все сбрасывают скорость до 60. Вот кому нахер там это ограничение и камеры нужны?
      Ответить
      • ksandrpro
        А если подумать? Да, еще не город... нет жилых домов. Но вы сами пишите — лес! А значит грибники! Ладно вы зайца или другую животинку собьете... А если человека?

        Ограничение не просто так ставят.
        Ответить
        • jiemyp
          мне тоже кажется, что если ночью зажигают звезды, значит это кому нибудь нужно.
          Ответить
        • F
          бред. это все и в городе на 60 км/ч можно сбить
          Ответить
          • ksandrpro
            C 60 оттормозиться легче чем со 150-200 — факт!
            Ответить
            • S
              Легче ручник снять перед началом движения, а то выстроятся в ряд и едут 40, а ты думай как через этих долбоёбов перепрыгнуть!
              Ответить
              • ksandrpro
                Купи вертолет, Истибитель, блин!

                Вот такие вот и играют в чехарду в городе. Едешь себе 50-55 км, а они мечутся из полосы в полосу объезжая всех, дебилы!
                Ответить
                • S
                  Стать в правый ряд не пробывал? Можешь хоть 20-25ехать! Заодно другим мешать не будешь.
                  Ответить
                  • ksandrpro
                    Если я еду 60 — могу хоть по правому, хоть по левому. В городе это максимум. А если кто не хочет соблюдать, мне пофиг на него. А вообще езжу по правому в основном. А чехардистов отъявленных стараюсь в ряд не пускать!
                    Ответить
                    • S
                      "Я всего пол года за рулем" — Понял, поговорим через годик, когда ездить научишься...
                      Ответить
                      • ksandrpro
                        Хоть и пол года, но я уже через часть России проехал летом 1,5 тыс км в одну сторону, и потом назад. Опыта поднабрался не мало. И хоть я буду год водить, хоть два, хоть 10, а летать по дорогам и играть в чехарду не стану, потому что я не долбоеб!
                        Ответить
                        • S
                          Ооо, дальнобойщик!( бурные овации). Поживём увидим.))))))
                          Ответить
        • M
          Добивают зебры на трассе и перед ними никаких знаков ограничения скорости.
          Ответить
      • qazxsw1974
        а у нас есть участок объездной дороги , где ограничение 100 км\ч. один хрен нарушают )))
        Ответить
  • Y
    5 окт 11
    В Караганде уже несколько лет стоят. Манипуляций с номером не замечено. Зато объезжают датчики — по обочине, по встречной.

    Один таки не смог обехать — снёс столб скоростемера.

    avitrek.kz
    Ответить
    • A
      yerm 5 окт 11
      в Актюбинске штук 7 стоит, половина уже не работает, спецов нету ремонтировать, зато в каждой машине гаишнеков по визиру стоит, вот это проблема, достали уже, наш город так и называют город знака 40, в городе нету не одно знака разрешающего ездить на 80, зато 40 понатыкали везде
      Ответить
  • H
    5 окт 11
    Для начала надо лишить всех привилегий депутатов, прокурорских, чинвников всех мастей. Если ПДД есть, они должны быть одинаковыми для всех. А мигалку можно дома надевать на "палку" и жене показывать :))
    Ответить
    • S
      А какие привилегии у чиновников в этом смысле? Системы автоматические и штрафы "выписываются" автоматически, а "договариваться" сейчас большинство просто боится ("мужик — мне до пенсии 2 месяца"), да и информационные системы фиксируют все изменения — слишком большая волокита. У нас в регионе, к примеру, все очень просто — если чиновник (отмечу — высокого ранга) едет на служебном авто, которое нарушает ПДД, водитель (штатный) платит штраф из своих кровных; у некоторых водил до 15 штрафов в месяц. понятно, что пока тут водители страдают, но ситуация меняется понемногу — служебные авто по большей части уже ездят довольно спокойно.
      Ответить
      • pol_k
        есть список номеров на которые, даже в случае нарушения, штраф не выписывается :)
        Ответить
        • S
          ну да :-) только, видимо, не во всех регионах
          Ответить
          • H
            Да во всех это регионах действует. А вбить в базу данных компьютера фильтр с блатными номерами — как два пальца об асфальт :))
            Ответить
            • S
              конечно можно, но, опять же — кому это надо с учетом прокурорских проверок и всяких текущих операциях по борьбе с коррупцией. "там" цепочка из нескольких должностных лиц, причем самый главный из них как раз и "застопорит" всю махинацию, прикрывая свою задницу. сколько было примеров, когда вот так приходили к руководителям решить проблемы с нарушениями, а уходили с "мнением начальника" просто заплатить штраф. есть исключения, но их мало. другое дело, если ты сам админишь эту автоматизированную систему, но тут тоже свои особенности...
              Ответить
        • S
          а про депутатов вообще есть приколы "на дорогах". в Москве или Питере может и не так, а вот подальше "за Урал" разговор частенько бывает как в известной книжке — "Д: да я Депутат — И: да ты червь земляной". не спорю — нарушения есть, но даже по сравнению с тем, что было хотя бы пару лет назад (я не говорю уже о начале 2000-х) сейчас ситуация поменялась
          Ответить
        • H
          В казани например даже на скорую помощь и на пожарные машины приходят письма счастья... о каких списках вы говорите?
          Ответить
          • H
            Для скорых и пожарных есть преимущества (согласно ПДД) при включенном спецсигнале. А камеры, о которых идёт речь, не фиксируют включен спецсигнал или нет. Вот и получают "письма счастья" :))
            Ответить
            • H
              именно ))) но обычно они быстренько обжалуются, а зачастую не высылаются, т.к. пока все письма счастья все-таки высылаются людьми, и они их просматривают — поэтому пожарным, спец-машинам — если и присылают то по ошибке, а вот черным мерсам — еще как )))
              Ответить
          • F
            Это пока спецотделы обрабатывают снятое-вот некоторые "особоприближённые" еще лихачат.Постепенно все системы фиксации будут полностью замкнуты в себе.И шандец.Сейчас уже много "неприкасаемых" пачками квитанции получают,не обольщайтесь.Про Москву не знаю,а за МКАДом-все получают и уже давно.Ессно,хвастаться не будут "встречкой" или "светофором"-там не 100-300 р.
            Ответить
    • M
      5 баллов
      Ответить
    • A
      Говорят фэйк
      Ответить
      • crazyuzver
        Думаю что нет.
        Ответить
        • S
          сейчас уже не помню, но была одна из серий "первой передачи" на ТВ, где все эти приспособления и проверялись, в т.ч. и инфракрасные светодиоды — ничего не помогало, так как камеры работают в простом оптическом диапазоне, т.е., что видит глаз человеческий, в таком же виде фиксируется на видео
          Ответить
    • H
      На нынешней всеобщей безграмотности очень хорошо зарабатывать деньги. Сейчас толпа хомячков кинется покупать светодиодики.

      Для тех, у кого три класса церковно приходского образования поясню, скрыть номер можно только если его замазать или подменить (перевертыш). Если Вас с перевертышем выловит система "поток" — мало не покажется.

      Может проще ездить по правилам?
      Ответить
    • al4605
      Ночью скорей всего прокатит. Но надо ли оно? Сколько видел таких мудакой которые прут 90 по городу, желал им одного. Столба.
      Ответить
full image