Мимо радара

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • wayck
    5 окт 11
    В Москве то понятно, что камеры повесили — денег то уйма. А в России наверно ещё не скоро появятся такие девайсы стационарно.
    Ответить
    • K
      wayck 5 окт 11
      В Тюмени в прошлом году повесили, но их не больше десятка.
      Ответить
    • systemalerts
      в Тверской, тЯрославской и Костромской области уже в начале лета все висело и работало.
      Ответить
      • wayck
        Выносные на трассе вижу, в городе нет. Может плохо смотрю правда...
        Ответить
  • dmb777
    5 окт 11
    а с начала года 2,5 тыс. нарушителей были оштрафованы на 1,2 млрд рублей.

    это по 480 000 с нарушителя? что за херь...
    Ответить
    • nebel0
      dmb777 5 окт 11
      Действительно,херь.
      Ответить
    • nottobe
      :-) Видимо каждый нарушал OVER9000 раз
      Ответить
    • iguslitser
      видимо "очепятка" — имелось ввиду 1,2 миллиона
      Ответить
    • vector777
      Наверно камеры еще следят еще и за скоростью гражданской авиации...

      -оп! 500 км/ч -штраф 300 штук

      -оп! 900 км/ч -штраф 700 штук

      ....

      :D
      Ответить
  • wildan1
    5 окт 11
    Не нарушаете и все будет ок. А стационарные камеры появятся на обновлении точек POI навигаторов очень быстро.
    Ответить
  • wmbiga
    5 окт 11
    " 2,5 тыс. нарушителей были оштрафованы на 1,2 млрд рублей" Это в среднем на каждого по 480 000 рублей. Что-то мне не верится.
    Ответить
  • S
    5 окт 11
    Нужно к радарам еще снайперские винтовки прикручивать, чтобы "стритрейсеров" отстреливать.

    Им погонять хочется, и наплевать на всех остальных.

    Только карательные меры вразумят этих уродов.
    Ответить
    • ConstZH023729
      Что-то сильно сомневаюсь, что этих пипипипип, что-то остановит , кроме бетонного отбойника!
      Ответить
    • SLeSar
      Ребята вы слишком жестоки...

      если человек едет быстро это не значит что он отморозок...

      я соблюдаю ВСЕ правила кроме скорости... я не езжу по встречкам не разворачиваюсь через сплошную, никогда не полезу вторым рядом поворачивать, и не встану прямо на ряде для поворота под стрелку... и за стоплинию я тоже не выезжаю... да я по городу часто 120 езжу и 140 бывает... но мне хватает мозга делать это безопасно, разумеется по двору я так не поеду... а по ттк запросто если позволяют дорожные условия...
      Ответить
      • A
        согласен с тобой.. я тоже чту правила, но если есть возможность безопасно превысить скорость и есть на то необходимость — почему бы нет? трасса и авто при этом позволяют..
        Ответить
      • shiroguma
        Тут я поддержу SleSar-а. Сам люблю ездить быстро, но только если дорога просматривается, нет пешеходов и т.п. На встречку не лезу, на красный не еду, пешеходов на зебре пропускаю. А больше всего по душе немецкий подход к вопросу: гоняй на автобане сколько можешь, но дай дорогу тому кто быстрее.

        Стритрейсеры-подрезальщики — таким бетонную стенку по курсу. Меня они не подрезают, но новичков рубят. Ну, и отдельно трахать за отсутствие глушителя.
        Ответить
      • SLeSar
        SLeSar 5 окт 11
        ну вот... кто то отминусовал.... либо гаишник злобный либо тот кто нарушает всё кроме скорости и считает себя примерным водителем...
        Ответить
      • Surround
        все правильно, ограничение в 60 придумано для авто 40-летней давности, сейчас и безопасность совсем другая и тормоза намного лучше, могли бы хоть 80 сделать для города..
        Ответить
      • RuLeS
        SLeSar 5 окт 11
        Да и что значит превысить-то? Если дорога пустая и как автобан, так давно в мире под 200 ездят. И ничего. Все зависит от условий.

        А ограничения не потому что о нас заботятся (ХАААА), а потому что дороги говно в стране, и делать их сложнее чем запрет ввести.
        Ответить
  • barbados3
    5 окт 11
    Если бы не куча дойных кормушек — давно бы в каждый двигатель в обязательном порядке вставили ограничивающий скорость блок. Выставляющий ограничение 69 или 99 по gps, пардон глонасс, радиосигналу с передатчика на обочине или ещё как.
    Ответить
    • Surround
      и хуй ты потом на трассе когда обгонишь фуру, едущую 85км\ч. вот чтоб тебе в жопу встроили огарничивающий скорость блок ! чтоб ты срал по часу в сортире :)
      Ответить
  • Prosto_groza
    5 окт 11
    Да плевало ГИБДД на правила- они камеры ставят в тех местах, где СПЕЦИАЛЬНО созданна провокационная ситуация. Скорость- в тех местах, где под знак 40 км можно (редкость для Москвы) разогнаться до 60-70. Места, где вы несколько станций метро не можете нормально развернуться (пример- хотя бы Профсоюзная улица)- все стоят часами в пробке- и вот вам лазеечка- правда нарисованна двойная сплошная. И штук пять камер под это место. Нарушителей (вполне нормальных водителей, не лихачей)- полно. Кому надо стоять час, если при объезде можно сэкономить минут 30? Только гайцам, хотя сами они не стоят- всегда едут по встречке или разделительной. Теперь еще "кормушка"- полоса для автобусов. Вместо того, чтобы регулировать перекресток- они ждут нарушителей этой полосы...

    Вот в Европе, почти всей- камеры приносят пользу, так как сделанны для всех. У нас же- есть те кто равны, есть те кто "равнее".
    Ответить
    • S
      Согласен, создается впечатление, что все меры для борьбы с нарушителями, созданы для того, чтобы сначала сделать из любого человека такого нарушителя, а затем со спокойной совестью его оштрафовать. В городе полно дебильных искусственных ограничений, не снятых вовремя знаков ограничения(например после ремонта), специально созданных кормушек. Настоящих нарушителей не ловят или отпускают, а обычных водителей разводят на деньги по пустякам.
      Ответить
      • montag_
        суперджек — не создается впечатление, а так и есть.

        на самом деле (сейчас) выход только один для простого обывателя- ездить по правилам.

        у меня друг на турбированной машине ездит так, как будто никуда не торопится. оч хорошо планирует время. однако звонит регулярно из пробки и едет домой часа 2.5. но это уже отдельная история...

        на киевке "радует" ситуация, через 25-30 км от Москвы есть участок примерно 1 км. населенный пункт. всю дорогу спокойно можно ехать 120, отличное покрытие, но вот на этом участке висит.
        Ответить
  • Filin_Filya
    5 окт 11
    не законно уже то, что стоят камеры, но нет предупреждающих знаков о том, что они там стоят, презумпция невиновности, ее никто не отменял вроде, так , что в суде такие камеры не имеют никакой силы, доказательства добыты незаконным путем, а уж залеплять номер это вторично...
    Ответить
    • SLeSar
      слушай... я вот скорость нарушаю очень активно.... но у меня хватает смелости отвечать за свои поступки перед законом.

      поймали? — несу наказание (на лапу не даю)

      а юлить и отмазываться это не по мужски.
      Ответить
    • dnldr
      незаконно камеру у тебя дома ставить — это нарушение частной собственности. а камеры — вполне законны. гадишь в общественном месте — будь добр — отвечай!
      Ответить
      • ConstZH023729
        где тот закон, что нельзя камеру на подъезд ставить?

        Лично поставил так чтоб всем видно было (взял у другана старую модель размером поболее:), пару раз прокрутил показательно по кабельному с привлечением участкового (должен же он мои деньги в виде налогов отрабатывать!!!) и проблемы с соседями-автовладельцами отвалились, как гавно от сапог. Вежливые стали, по Имени-Отчеству величают, все теперь забили номера мобильных в телефоны и предупреждают друг-друга, кто в какую очередь из двора выезжать будет по утру. А до этого до бит доходило, про колеса и мокрое зерно на крышах вообще умолчу.
        Ответить
        • dnldr
          у себя дома — имеется в виду личное пространство. подъезд- место общее.
          Ответить
    • B
      а превышать — законно?

      по-моему, тем, кто аккуратно водит — пофиг на камеры...
      Ответить
      • montag_
        плюсую. но не везде успеешь, особенно в большом городе. метро- выход,

        но мы про камеры говорим )
        Ответить
    • dnldr
      презумпция невиновности — это если нет фактов, то ты по умолчанию не виновен. а если факты есть — то и вина не отменяется.
      Ответить
    • 90h
      посмотри сперва что такое "презумпция невиновности" и на что она распространяется. в части знаков согласен. почему-то в европе передкаждой камерой стоит по предупреждающему табло. у нас же в основном на въезде в город, типа зона повышенного контроля... в части наказания, есть мнение ужесточить таковое вплоть до уголовного (вождение в пьяном виде, при возвращении нормы 0,3 брмл), иначе порядка на дорогах не будет никогда и штрафы сделать дифференцированными как в той же финляндии.
      Ответить
      • 90h
        90h 5 окт 11
        чтоб споров не было — zakonrf.info
        Ответить
    • H
      бред несешь. Есть разъяснение Верховного суда РФ о выявлении правонарушений с использованием сертефицированного видео оборудования.

      Ты являешься владельцев автотранспортного средства повышенной опасности — ты несешь ответственность за его тех. состояние, обслуживание и т.д., следовательно ты несешь ответственность за правонарушения с исользованием данного ТС — ты и отвечай, либо доказывай что не ты им управлял. Все в рамках закона действующего в РФ. Если тебе закон не нравится — это другой вопрос )))
      Ответить
  • V
    5 окт 11
    "с начала года 2,5 тыс. нарушителей были оштрафованы на 1,2 млрд рублей." — это значит,что каждый по 4800руб. отдал??? Сомневаюсь.
    Ответить
  • victok
    5 окт 11
    Бесконечно удивляюсь и искренне не понимаю, почему соблюдать правила сложнее, чем ухищряться, обманывать, тратить сове время и деньги на сомнительного свойства приспособления... Ради чего???
    Ответить
    • Surround
      потому что бесит, когда ты соблюдая правила стоишь на поворот в крайнем левом, а десять уродов со 2 и 3 ряда лезут перед тобой в тот же поворот
      Ответить
full image