Эту статью надо своевременно выкладывать, 3 или хотя бы 4, а после пожара ... насос. Эх, такой повод пропустил))) И тем не менее всех поздравляю, этим "пип-пип-пип" наши предки нагнали страха на пендосов! Нам пример.
ты первую вспомнил?
" Все ищут и не находят причину, по которой началась война. Их поиски тщетны, причину эту они не найдут. Война началась не по какой-то одной причине, война началась по всем причинам сразу.
— Томас Вудро Вильсон
Простите, RollingRoncator, но если бы МОЙ ПОТОМОК ТАК относился бы к тому, что его отец — "закостенелый старый пердун" 20 лет защищал не за страх, а за совесть, то я бы его просто выпорол. А Вы ко всем незнакомым людям на ТЫ обращаетесь? Ну, а ума большого не надо, чтобы клумбу красивых цветов залить гадостью и затоптать башмаками, при этом брызгать слюной, что это старичье зажилось на этом свете и не дает Вам молодым, продвинутым и целеустремленным спокойно делать мерзости. опираясь на пресловутый лозунг великого — "После нас — хоть потоп!"
Да. К сожалению руководители СССР были тупыми. Не то что мы!
Ну ничего. Щас я все исправлю:
Ты будешь шахидом-детонатором, а боеголовку повезешь в Вашингтон морем. Я все устрою. Мы взорвем Пидостан на куй! За СССР! За Анжелу Дейвис!
Прочитал все на одном дыхании..........как дедектив интересный раньше читал. И так приятно было. Ведь были же у нас люди. НАШИ....РОДИНА была. ИДЕИ были. Были и те, кто эти идеи воплощал. А ведь столько сил и самоотдачи требовалось.............. СПАСИБО, статья интересная.........ЛЮДИ достойные были.
А вот скажите, раз задевает некоторых тема разваленного супергосударства, у кого не было очереди в городе за маслом и продавалось оно в узком окошечке и очередь туда строили с утра. Это в европейской части страны, а что допустим происходило, например, в Казахстане ?
Ща тебе скажут что не было этого.
Могу привести другой пример — в европейской части России пиво было ну очень дефицитное, но в Запорожье стояло в свободной продаже. Вот так...
А вот на Дальнем Востоке никто в очередях не стоял, наверное потому что население было небольшое и сами себя обеспечивали. Да и всё было натуральное, из настоящего мяса и молока!
Огневое ресурсное испытание многоразового ракетного двигателя-демонстратора С5.86.1000-0 №2 тягой 7,5 тс на топливной паре жидкий кислород (ЖК) – сжиженный природный газ (СПГ) успешно проведено 28 сентября на стенде В2А ИС-106 ФКП «НИЦ РКП» в г. Пересвет (Московская область).
Ракетный двигатель разработан и изготовлен в «КБхиммаш им. А.М.Исаева» – филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева» по техническому заданию ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша».
В ходе испытания выполнено двукратное включение двигателя. Длительность первого включения составила 162 секунды. На втором включении была достигнута рекордная длительность работы двигателя такой размерности при однократном включении – 2007 секунд. Испытания были прекращены по выработке компонентов.
Суммарная наработка данного экземпляра двигателя в ходе 4-х включений составила 3389 секунд.
В процессе испытания подтверждена возможность многократного (двукратного) запуска и остановки двигателя-демонстратора на сжиженном природном газе; продолжительной работы двигателя, выполненного по замкнутой схеме с дожиганием восстановительного генераторного газа, на топливной паре ЖК–СПГ; стабильность продолжительной (более 2000 секунд) работы двигателя демонстратора на основном режиме с разными сочетаниями тяги и соотношения компонентов топлива; правильность принятых технических решений по обеспечению многократного запуска, управления, регулирования с учетом особенностей сжиженного природного газа; возможность стенда по проведению длительных испытаний и др.
Проведенные испытания позволили получить экспериментальные данные для уточнения методики расчета охлаждения камеры сгорания при использовании СПГ в качестве охладителя. Также усовершенствована технология транспортировки, заправки и термостатирования больших масс сжиженного природного газа и отработаны технологические решения, практически применимые для процедуры заправки летных изделий.
Программа испытаний двигателя успешно выполнена. federalspace.ru
Комментарии
Даже тема "Спутник-1 — первый искусственный спутник Земли" воспринимается как повод устроить грызню в комментах.
" Все ищут и не находят причину, по которой началась война. Их поиски тщетны, причину эту они не найдут. Война началась не по какой-то одной причине, война началась по всем причинам сразу.
— Томас Вудро Вильсон
Я собой очень горд!
ну разве что еще пидары, наркота, и дофига эмигрантов с нашего кавказа
Пусть у них эта фигня будет в 1000 раз лучше.
Ну ничего. Щас я все исправлю:
Ты будешь шахидом-детонатором, а боеголовку повезешь в Вашингтон морем. Я все устрою. Мы взорвем Пидостан на куй! За СССР! За Анжелу Дейвис!
Могу привести другой пример — в европейской части России пиво было ну очень дефицитное, но в Запорожье стояло в свободной продаже. Вот так...
Вдвое!
( Зловещие мертвецы)
Ракетный двигатель разработан и изготовлен в «КБхиммаш им. А.М.Исаева» – филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева» по техническому заданию ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша».
В ходе испытания выполнено двукратное включение двигателя. Длительность первого включения составила 162 секунды. На втором включении была достигнута рекордная длительность работы двигателя такой размерности при однократном включении – 2007 секунд. Испытания были прекращены по выработке компонентов.
Суммарная наработка данного экземпляра двигателя в ходе 4-х включений составила 3389 секунд.
В процессе испытания подтверждена возможность многократного (двукратного) запуска и остановки двигателя-демонстратора на сжиженном природном газе; продолжительной работы двигателя, выполненного по замкнутой схеме с дожиганием восстановительного генераторного газа, на топливной паре ЖК–СПГ; стабильность продолжительной (более 2000 секунд) работы двигателя демонстратора на основном режиме с разными сочетаниями тяги и соотношения компонентов топлива; правильность принятых технических решений по обеспечению многократного запуска, управления, регулирования с учетом особенностей сжиженного природного газа; возможность стенда по проведению длительных испытаний и др.
Проведенные испытания позволили получить экспериментальные данные для уточнения методики расчета охлаждения камеры сгорания при использовании СПГ в качестве охладителя. Также усовершенствована технология транспортировки, заправки и термостатирования больших масс сжиженного природного газа и отработаны технологические решения, практически применимые для процедуры заправки летных изделий.
Программа испытаний двигателя успешно выполнена.
federalspace.ru