Да ладно звездеть-то! Все знают что при совке был полный ништяк и все налоги платило государство...
При совке (я жил и помню) слово "налоги" имело очень абстрактный смысл мало относящийся к реальности. Налоги были очень небольшими и их брали со всех без особой дифференциации.
Примерно как членство в ВЛКСМ стоило 2 коп. в месяц.
А вот эта частушка явно опередила время:
"Я в колхозе родилась,
Космонавту отдалась.
Ух ты, ах ты!
Все мы космонавты."
Эта для патриотов-совкотерпилл:
"На космодроме Байконур
Какой-то хуй рванул за шнур.
На космодроме — ни хуя,
Пиздой накрылась Дания."
Для поборников интернационализма и фанатов Алоизыча:
"Хорошо, что Ю.Гагарин
Не еврей и не татарин,
Не тунгус и не узбек
А наш, советский человек."
Человек может жить без Свободы? Да вы плюете на приципы демократии!! Вам Сахаров руки не подал бы, нет. Не заслужили вы Демократическую Колбасу! Может только кусочек Ливер.. то есть Либеральной!
Да как же так можно! Ведь колбаса — это не колбаса, это так сказать, Стержень Демократических Перемен! Это Символ Добра! Надо ей памятник поставить! А вы — не нравится! Терпите, батенька! Ради Демократии во всем Мире! А то если не вы, то кто?
Колбаса — символ материальных благ, доступных без очереди и без блата (спецраспределитель)...
В утлых мозгах совкожителей это все тесно переплелось с демократическими ценностями, соса-солой и правами человека...
Через это нужно было пройти
Я тебе говорю прямиком — за содержимое своей головы ты отвечаешь сам.
И если ты допускаешь бардак в свой собственной голове, то и твоя жизнь будет напоминать помойку.
Можешь винить кого хочешь!
То есть попытки влезть в твою голову, если это не привело к желаемому результату — не засчитываем? А если залезли и залили гауно — тоже ты виноват? А те кто закачивают гауно в бошки -они же не виноваты, сами дураки, что слушаете! А если вор у тебя в автобусе кошелек — тоже ты сам виноват, надо было смотреть. Вор не виноват! Такая вот логика.
И что значит бардак? Для кого-то этот бардак — как раз наоборот, очень удобный порядок.
Извините, в так называемом вами совке, разве не врачи посещали вас, а не вы их? А как же карательная психиатрия? Они ведь не спрашивали! Стыдно такое забывать, тем более в Цитадели Демократии! Берегите Демократические Знания!
«Фобос-Грунт» выходит на финишную прямую.
«Фобос-Грунт» — долгожданный для российской науки проект выходит на финишную прямую. Космический аппарат отправлен на вибрационные испытания. Несколько недель его будут трясти, создавая самые сложные космические условия.
«Мы собрали космический аппарат полностью, устранены все недостатки, — рассказывает заместитель генерального конструктора «НПО им. С.А.Лавочкина» М.Мартынов. — Не все шло гладко, и на протяжении нескольких месяцев шли отказы по аппаратуре. Мы начинаем чистовые испытания аппарата и приступаем к подготовке пуска.»
Автоматический космический комплекс «Фобос-Грунт» отправят к одноименному спутнику Красной планеты с помощью ракеты «Зенит» уже в ноябре.
Планируется, что через три года аппарат доставит на Землю пробы внеземного грунта, в котором ученые рассчитывают обнаружить, так называемое, первородное вещество. То — из чего зародилась наша солнечная система.
«Это первый шаг к пониманию того, с какими условиями встретится живая материя, в том числе и человек на межпланетных космических трассах», — считает руководитель эксперимента «БиоФобос» Владимир Сычев.
Через 10 месяцев полета, уже на орбите Марса, от российского космического аппарата отделится китайский научный микроспутник.
«По своей сути — это двухточечное исследование атмосферы Марса, при помощи двух спутников, – объясняет Максим Мартынов. Это будет радиопросвечивание, такого еще ни у кого не было и не будет. После этого каждый спутник будет жить своей жизнью: наш – сближаться со спутником Марса, а китайский – продолжать изучение».
Посадка межпланетной станции на Фобос – совсем не та, что когда-то была на Луну или Марс. Её даже и посадкой не назовешь. Это будет сближение двух тел: космического аппарата и спутника Марса. Затем – самая настоящая стыковка. Аппарат зацепится за Фобос и специальным манипулятором соберет грунт.
«Астероиды, в отличие от планет, никак не перерабатывают свое вещество, — проясняет ситуацию научный сотрудник Государственного астрономического института им. П.К.Штернберга Владимир Сурдин. — Это маленькие тела, на них, ни вулканов, ни озер, ни атмосферы, и то вещество, из которого они сформировались так тысячелетиями на них и лежит законсервировано и в нем записана летопись всей солнечной системы».
ВОРОНЕЖ, 13 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Юрий Хоц/
Успешное испытание нового жидкостного ракетного двигателя РД-0124 проведено сегодня в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики.
Это двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил журналистам в Воронеже присутствовавший во время испытаний глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-0124 с тягой 30 тонн создан для ракеты носителя «Союз-2-1б», разработанной в «ЦСКБ-Прогресс». Он позволяет увеличить грузоподъемность ракеты почти на одну тонну. По своим характеристикам РД- 0124 превосходит все аналогичные кислородно-керосиновые двигатели, существующие в мире.
Он стал первым в постсоветской истории двигателем, изготовленным для российского носителя.
РД-0124 будет также использоваться на легкой ракете- носителе «Союз-2-1в» и в составе ракеты «Союз-СТ-б», запуски которой планируется осуществлять по совместной российско-французской программе с космодрома Куру в Гвианском космическом центре. Кроме того, в модифицированном виде РД-0124 найдет применение в составе семейства новых ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.
"...двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС."
Дочитывай до конца.
Испытания новой легкой ракеты «Союз 2-1В» начались в Самаре, первый старт аппарата и начало летных испытаний запланированы на 2012 год.
На ракету установят двигатель, который разработал легендарный конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну еще 40 лет назад. Модернизированный двигатель даст старт новейшей российской ракете легкого класса.
«Современные космические аппараты становятся все технологичнее и меньше, и запускать такие спутники тяжелыми ракетами невыгодно. Вот тут и пригодится легкий «Союз». Первый старт и начало летных испытаний – уже в будущем году.
«Он должен выдержать все, все нагрузки. Датчики должны показывать, что внутри не произошло какой-то аварийной ситуации», — рассказывает Борис Баранов, заместитель начальника исследовательско-испытательного комплекса ЦСКБ «Прогресс», передает Вести.Ру».
Ракету трясут не переставая 100 часов. Уровень нагрузки постоянно растет. В таких испытаниях создают все, что может произойти в пути от Самары до места пуска – космодрома.
Так от испытания к испытанию рождается новая ракета. Двухступенчатый легкий носитель «Союз 2 1В» — на финишной прямой. Это собранная первая ступень, та самая, которая отвечает за отрыв ракеты от земли.
Двигатель с легендарной историей. В 1968 году в связки из 34 штук он давал невообразимую мощь лунной ракете Н-1, «царь-ракете», которая должна была лететь на Луну. Уже тогда реактивная тяга двигателя составляла 154 тонны.
«Ракета не пошла, двигатель остался, и сейчас мы используем его для новых разработок. Он прекрасно работает на всех испытаниях», — рассказал первый заместитель генерального директора, генеральный конструктор ЦСКБ «Прогресс» Равиль Ахметов.
Интерес к этому двигателю и в те – годы был огромен. Часть НК-33 купили американцы, испытали их и даже лицензировали. Уже были произведены несколько запусков носителей с этим двигателем по американской космической программе. Спустя десятилетия в стенах российского ЦСКБ «Прогресс» рождается новая ракета с хорошо отработанным сердцем.
«По прошествии времени двигатель отработал без замечаний. Мы решили наши заделы, нашу интеллектуальную собственность реализовать в «Союз 2-1В», — рассказал генеральный директор ЦСКБ «Прогресс» Александр Кирилин.
С таким привычным названием «Союз», с такой сложной шифровкой «2-1В». Конструкторы утверждают – «Союз» должен быть во всех модификациях, тем более в легкой. Современные космические аппараты – все технологичнее и меньше, и запускать такие спутники тяжелыми ракетами невыгодно.
«Это проект, где фактически отсутствуют боковые блоки, ракета представляет собой центральный блок, но увеличенный в размерах, все это позволяет реализовать возможность выведения аппаратов легкого класса на орбиты. Уникальность легкого «Союза» в том, что мы его удачно вписали в существующие стартовые сооружения», — поясняет первый заместитель генерального директора, главный инженер ЦСКБ «Прогресс» Сергей Тюлевин.
Легкий «Союз» будет доставлять в космос спутники весом до трех тонн. Первый старт и начало летных испытаний – уже в начале будущего года.
Россия в середине 2012 года полностью выполнит контракт по поставкам Китаю радиоизотопных источников энергии для космических аппаратов, сообщил глава Росатома Сергей Кириенко.
«Все согласования завершены, контракт вступил в силу. К середине следующего года мы полностью обеспечим исполнение всего объема российских поставок», — сказал Кириенко журналистам после заседания российско-китайской подкомиссии по ядерным вопросам.
Комментарии
Диагноз — совкодрос!
При совке (я жил и помню) слово "налоги" имело очень абстрактный смысл мало относящийся к реальности. Налоги были очень небольшими и их брали со всех без особой дифференциации.
Примерно как членство в ВЛКСМ стоило 2 коп. в месяц.
"Я в колхозе родилась,
Космонавту отдалась.
Ух ты, ах ты!
Все мы космонавты."
Эта для патриотов-совкотерпилл:
"На космодроме Байконур
Какой-то хуй рванул за шнур.
На космодроме — ни хуя,
Пиздой накрылась Дания."
Для поборников интернационализма и фанатов Алоизыча:
"Хорошо, что Ю.Гагарин
Не еврей и не татарин,
Не тунгус и не узбек
А наш, советский человек."
Ты летаешь до небес,
Ты летаешь, прославляешь,
Мать твою, КПСС!!!!
Человек может как-то жить без свободы, но за Колбасу они суки ответили по полной!
В утлых мозгах совкожителей это все тесно переплелось с демократическими ценностями, соса-солой и правами человека...
Через это нужно было пройти
Конечно "переплели"! Как же может быть иначе?
И если ты допускаешь бардак в свой собственной голове, то и твоя жизнь будет напоминать помойку.
Можешь винить кого хочешь!
И что значит бардак? Для кого-то этот бардак — как раз наоборот, очень удобный порядок.
Ты никогда не слышал о существовании зубного врача?
«Фобос-Грунт» — долгожданный для российской науки проект выходит на финишную прямую. Космический аппарат отправлен на вибрационные испытания. Несколько недель его будут трясти, создавая самые сложные космические условия.
«Мы собрали космический аппарат полностью, устранены все недостатки, — рассказывает заместитель генерального конструктора «НПО им. С.А.Лавочкина» М.Мартынов. — Не все шло гладко, и на протяжении нескольких месяцев шли отказы по аппаратуре. Мы начинаем чистовые испытания аппарата и приступаем к подготовке пуска.»
Автоматический космический комплекс «Фобос-Грунт» отправят к одноименному спутнику Красной планеты с помощью ракеты «Зенит» уже в ноябре.
Планируется, что через три года аппарат доставит на Землю пробы внеземного грунта, в котором ученые рассчитывают обнаружить, так называемое, первородное вещество. То — из чего зародилась наша солнечная система.
«Это первый шаг к пониманию того, с какими условиями встретится живая материя, в том числе и человек на межпланетных космических трассах», — считает руководитель эксперимента «БиоФобос» Владимир Сычев.
Через 10 месяцев полета, уже на орбите Марса, от российского космического аппарата отделится китайский научный микроспутник.
«По своей сути — это двухточечное исследование атмосферы Марса, при помощи двух спутников, – объясняет Максим Мартынов. Это будет радиопросвечивание, такого еще ни у кого не было и не будет. После этого каждый спутник будет жить своей жизнью: наш – сближаться со спутником Марса, а китайский – продолжать изучение».
Посадка межпланетной станции на Фобос – совсем не та, что когда-то была на Луну или Марс. Её даже и посадкой не назовешь. Это будет сближение двух тел: космического аппарата и спутника Марса. Затем – самая настоящая стыковка. Аппарат зацепится за Фобос и специальным манипулятором соберет грунт.
«Астероиды, в отличие от планет, никак не перерабатывают свое вещество, — проясняет ситуацию научный сотрудник Государственного астрономического института им. П.К.Штернберга Владимир Сурдин. — Это маленькие тела, на них, ни вулканов, ни озер, ни атмосферы, и то вещество, из которого они сформировались так тысячелетиями на них и лежит законсервировано и в нем записана летопись всей солнечной системы».
Успешное испытание нового жидкостного ракетного двигателя РД-0124 проведено сегодня в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики.
Это двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил журналистам в Воронеже присутствовавший во время испытаний глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-0124 с тягой 30 тонн создан для ракеты носителя «Союз-2-1б», разработанной в «ЦСКБ-Прогресс». Он позволяет увеличить грузоподъемность ракеты почти на одну тонну. По своим характеристикам РД- 0124 превосходит все аналогичные кислородно-керосиновые двигатели, существующие в мире.
Он стал первым в постсоветской истории двигателем, изготовленным для российского носителя.
РД-0124 будет также использоваться на легкой ракете- носителе «Союз-2-1в» и в составе ракеты «Союз-СТ-б», запуски которой планируется осуществлять по совместной российско-французской программе с космодрома Куру в Гвианском космическом центре. Кроме того, в модифицированном виде РД-0124 найдет применение в составе семейства новых ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.
gazeta.ru
2 дня назад. Запуск прошел удачно.
Передайте товарищам, что спутник на орбите!
Дочитывай до конца.
На ракету установят двигатель, который разработал легендарный конструктор Николай Кузнецов для полетов на Луну еще 40 лет назад. Модернизированный двигатель даст старт новейшей российской ракете легкого класса.
«Современные космические аппараты становятся все технологичнее и меньше, и запускать такие спутники тяжелыми ракетами невыгодно. Вот тут и пригодится легкий «Союз». Первый старт и начало летных испытаний – уже в будущем году.
«Он должен выдержать все, все нагрузки. Датчики должны показывать, что внутри не произошло какой-то аварийной ситуации», — рассказывает Борис Баранов, заместитель начальника исследовательско-испытательного комплекса ЦСКБ «Прогресс», передает Вести.Ру».
Ракету трясут не переставая 100 часов. Уровень нагрузки постоянно растет. В таких испытаниях создают все, что может произойти в пути от Самары до места пуска – космодрома.
Так от испытания к испытанию рождается новая ракета. Двухступенчатый легкий носитель «Союз 2 1В» — на финишной прямой. Это собранная первая ступень, та самая, которая отвечает за отрыв ракеты от земли.
Двигатель с легендарной историей. В 1968 году в связки из 34 штук он давал невообразимую мощь лунной ракете Н-1, «царь-ракете», которая должна была лететь на Луну. Уже тогда реактивная тяга двигателя составляла 154 тонны.
«Ракета не пошла, двигатель остался, и сейчас мы используем его для новых разработок. Он прекрасно работает на всех испытаниях», — рассказал первый заместитель генерального директора, генеральный конструктор ЦСКБ «Прогресс» Равиль Ахметов.
Интерес к этому двигателю и в те – годы был огромен. Часть НК-33 купили американцы, испытали их и даже лицензировали. Уже были произведены несколько запусков носителей с этим двигателем по американской космической программе. Спустя десятилетия в стенах российского ЦСКБ «Прогресс» рождается новая ракета с хорошо отработанным сердцем.
«По прошествии времени двигатель отработал без замечаний. Мы решили наши заделы, нашу интеллектуальную собственность реализовать в «Союз 2-1В», — рассказал генеральный директор ЦСКБ «Прогресс» Александр Кирилин.
С таким привычным названием «Союз», с такой сложной шифровкой «2-1В». Конструкторы утверждают – «Союз» должен быть во всех модификациях, тем более в легкой. Современные космические аппараты – все технологичнее и меньше, и запускать такие спутники тяжелыми ракетами невыгодно.
«Это проект, где фактически отсутствуют боковые блоки, ракета представляет собой центральный блок, но увеличенный в размерах, все это позволяет реализовать возможность выведения аппаратов легкого класса на орбиты. Уникальность легкого «Союза» в том, что мы его удачно вписали в существующие стартовые сооружения», — поясняет первый заместитель генерального директора, главный инженер ЦСКБ «Прогресс» Сергей Тюлевин.
Легкий «Союз» будет доставлять в космос спутники весом до трех тонн. Первый старт и начало летных испытаний – уже в начале будущего года.
«Все согласования завершены, контракт вступил в силу. К середине следующего года мы полностью обеспечим исполнение всего объема российских поставок», — сказал Кириенко журналистам после заседания российско-китайской подкомиссии по ядерным вопросам.