Это прекрасно, но металл — это выгодно, а макулатура, стекло, пластик? У нас в соседних городах этим занимется немецкая фирма (сорри, забыл название). Так они (конторки по приёму вторсырья) теперь принимают исключительно металл. Есть ещё один прикол: стоит, к примеру, обычный "морской контейнер" из которого сделали "пункт приёмки", принимает себе всё хранит прям внутри и наступает щастье в виде путина. Посмотрел как-то бумаги, которые теперь сдают у нас сборщики: благоустройство территории (каждый год должен быть новый план), налоги (теперь просто не выгодно принимать стекло, бумагу и чёрный металл)... менты заходят, налоговая заходит, эколог. милиция заходит — да нах нужны все эти проблемы? Вот и собирают "чёрные" на газелях любой металл, да на рынках возобновились вопросы, типа: "жолтый есть?"
ЗЫ: был в ГДР, там свалка как в наше время Ашан — хоть покупки делай, там не только пакетик целофановый к пакетику, телевизор к телевизору... там во-первых сдавать было (всё) выгодно — за всё платили деньги, во-вторых для "самоделкиных" раздолье было — всё разделено и между кучками бетонные дорожки — любо дорого.
Всё понятно, кроме одного: сдавая авто (около полутора тонн металла) я ещё сам должен платить за это 3000 рублей, типа за услугу утилизации? Что за бред очередной? Вон я недавно поменял машину. Старую (форд скорпио 1996 года) отогнал у нас на металлоприёмку (выгодней на металл сдать, чем продать у нас уже такую старую машину, хоть и в порядке и на ходу). Ценник вполне приятный: 160-180 евро за тонну (если просто отдаёшь машину как есть) или 250-280 евро за тонну (если сам разобрал, и отдаёшь только металл). Загнал на весы своим ходом, зашёл в офис, 7 минут, справка об утилизации получил и поехал снимать с учёта в авторегистр. Не проехал и половины пути — телефон пискнул, что на счёт поступили деньги. Посмотрел, всё в порядке, — свалка перечислила положенные 297 евро (повезло, что скорпак последнего поколения — машина довольно тяжёлая, пустая — чуть более 1,7 тонны. Вот и весь процесс утилизации. И справедливый: я им металл, они мне деньги. А уж как они там будут утилизировать мой авто, это их личное дело, уж наверняка не себе в убыток.
Все конечно хорошо и правильно, но вот только не сказали, что финны отбирают самые лучшие и ценные отходы от переработки и везут К СЕБЕ , при чем они для них стоят копейки. А у себя они их уже перерабатывают. Ну а нам остается все г@#но.Мы то ничего не перерабатываем, на этих заводах только РАЗДЕЛЯЮТ и СОРТИРУЮТ мусор.
"... известный довлатовский персонаж "будничное явление наших будней" ) У нас же переработкой вторсырья профессионально занимаются немногие.
И совсем немногие делают это так, как на "Петромаксе". Возможно, не последнюю роль в работе предприятия играет тот факт, что руководят им финны.",- ох уж эти "джюрналисты"! Невежество и ненависть к стране, которая дала им образоавние, работу, жизнь!
"будничное явление наших будней" , — предложение уже само по себе "качерга", да ещё и враньё! В США с этим делом обстоит ещё хуже, т.к. там переработкой вторсырья вообще никто НЕ занимается. В Европе этим занимаются постольку, поскольку это выгодно, а если нет, то зарывают в землю или выкидывают в океан. Но джюрналисту и близко не дадут подойти или раскопать. И уж тем более финны, у которых строительство сарая — уже технология на уровне атомной физики! "Джюрналисту" сего выброса совет: Не лезь куда не просят и не пиши чего не знаешь!
Хех! Половина пацанов нашего двора помогали грузить макулатуру, когда подъезжала машина — это было Событие! Потом разбирали кипы журналов "Юный техник", "Техника молодёжи", "Моделист-конструктор" прошлых лет, полученных непосредственно из пачек с макулатурой ))) Очень полезно было для развития, как физического, так и умственного ))
В СССР утилизация отходов была поставлена на высшем уровне, т.к. были технологии, которые еуропейцам, а тем более чухонцам, коих аффтор назвал "финнами", и не снились.
В частности, очистные городские сооружения появились впервые в России. Не особо интересовался вопросом и не могу сказать, до революции это началось или уже после, но годам к тридцатым в Москве станция водоподготовки была уникальной и нигде в мире ничего подобного не было. Как и ТЭЦ — советское изобретение, что тоже пример повторного использования охлаждающей воды. Потом уже и то и другое стали перенимать на западе. Но наличие технологий вовсе не означает, что всё было в шоколаде. Когда я жил в Риге, то привык к обычной воде, идущей из-под крана, как к чистой и прозрачной, что холодной, что горячей и был шокирован, когда в Ленинграде из крана горячей воды полилась желто-коричневая. Причём не в старом районе, а в доме постройки конца 70-х — начала 80-х. Правда, по окончании отопительного сезона вода стала почище. При этом на станции водоподготовки ленводоканала вода была навеняка чистенькая.
А насчёт того, как была организационно поставлена заготовка вторсырья, не мешало бы поинтересоваться, что было снаружи колючей проволоки воинских частей, например, в районах крайнего севера в погранзоне. Стояли, ржавели многотонные пусковые установки, серебрились контакты реле и высокочастотные волноводы, покрытые изнутри серебром, похрустывали осколками стекла электронные лампы-"самовары" с золочёными контактами... В общем, уровень этого самого вторсырья был, действительно, на высшем уровне — хрен перепрыгнешь, такие подчас накапливались кучи. Да, и это не по слухам, я там служил и если требовалось что-нибудь "для дома, для семьи", какие-нибудь нестандартные штуки, винты-болты, вообще материал — ходил именно туда. Никогда не уходил с пустыми руками. И не уверен, что всё это даже в теперешней России успели пристроить. Так что кому нужно вторсырьё — могу объяснить, где искать. Часть там, возможно, уже свёрнута, а если нет, то придётся кружным путём добираться — это за позицией, километра три от дороги. Золотое, серебрянное и цветметаллическое дно. Рекомендую.
Комментарии
Пичалька..
ЗЫ: был в ГДР, там свалка как в наше время Ашан — хоть покупки делай, там не только пакетик целофановый к пакетику, телевизор к телевизору... там во-первых сдавать было (всё) выгодно — за всё платили деньги, во-вторых для "самоделкиных" раздолье было — всё разделено и между кучками бетонные дорожки — любо дорого.
И совсем немногие делают это так, как на "Петромаксе". Возможно, не последнюю роль в работе предприятия играет тот факт, что руководят им финны.",- ох уж эти "джюрналисты"! Невежество и ненависть к стране, которая дала им образоавние, работу, жизнь!
"будничное явление наших будней" , — предложение уже само по себе "качерга", да ещё и враньё! В США с этим делом обстоит ещё хуже, т.к. там переработкой вторсырья вообще никто НЕ занимается. В Европе этим занимаются постольку, поскольку это выгодно, а если нет, то зарывают в землю или выкидывают в океан. Но джюрналисту и близко не дадут подойти или раскопать. И уж тем более финны, у которых строительство сарая — уже технология на уровне атомной физики! "Джюрналисту" сего выброса совет: Не лезь куда не просят и не пиши чего не знаешь!
переведешь со словариком?
В нашей пятиэтажке при СССР был пункт приема вторсырья. Теперь там продовольственный магазин.
Всё было, но развалено и загублено, а теперь, конечно, нужно начинать с нуля.
Он был получен через "программу утилизации" (сдача макулатуры).
Подписка на газеты была копеечной. Каждые два месяца, новый томик :)
А насчёт того, как была организационно поставлена заготовка вторсырья, не мешало бы поинтересоваться, что было снаружи колючей проволоки воинских частей, например, в районах крайнего севера в погранзоне. Стояли, ржавели многотонные пусковые установки, серебрились контакты реле и высокочастотные волноводы, покрытые изнутри серебром, похрустывали осколками стекла электронные лампы-"самовары" с золочёными контактами... В общем, уровень этого самого вторсырья был, действительно, на высшем уровне — хрен перепрыгнешь, такие подчас накапливались кучи. Да, и это не по слухам, я там служил и если требовалось что-нибудь "для дома, для семьи", какие-нибудь нестандартные штуки, винты-болты, вообще материал — ходил именно туда. Никогда не уходил с пустыми руками. И не уверен, что всё это даже в теперешней России успели пристроить. Так что кому нужно вторсырьё — могу объяснить, где искать. Часть там, возможно, уже свёрнута, а если нет, то придётся кружным путём добираться — это за позицией, километра три от дороги. Золотое, серебрянное и цветметаллическое дно. Рекомендую.
я, так, — на слух помню, — за счет вторичной переработки, — можно обеспечить до 1/3 потребности в сырье( ну, естессно, не по всем позициям).