-
-
30 авг 11Катался на 7-ом простом, с автоматом. Двигло показалось несколько тупым. Но управляемость как раз понравилась, вразрез высказываниям sr20de (Enigne). Все внятно и предсказуемо.
А то, что машинки из года в год становятся все менее надежными, то это понятно. Если они будет очень надежными, то что будет продавать производитель? )) -
30 авг 11Этот автомбиль самое слабое звено у VW, имеджевый вынужденный эксперимент.... Обзорность очень плохая, из-за этого его в Европе страхуют по завышеннрму тарифу, наравне с Сивиком и Пикассо. По сути это аналог Кемри (как и В7) — отвратная управляемость (как и Тоёты) плохие тормоза, ненадёжные коробки (уже есть статистика), при этом фишка открытия багажника "Мув" сенсором под задним бампером — должна умилять? Точно такая же история с автомобилем прошлого года Европы — Поло! Сегодня это автомобиле в немецском рейтинге надёжности аж в пятом десятке..... Готовят уже Седьмой Гольф!!! И это при том что шестой не принёс ожидаемой прибыли и тираж уже не в первый раз сокращён! О чём мы говорим об аутсайдерах рынка, только потому что молодому человеку "посчастливилось" поездить на этом? Ах! Три раза......Есть ещё достойные автомобили, но они уже давно не производятся в Старом Свете!-
31 авг 11Чувствуется "знаток". У Камри отличные тормоза, пускай и не идеальные. Коробка вполне себе ничего для автомата, хотя по резвости конечно не идёт ни в какое сравнение, например, с коробкой Ауди А6. Вообще машина крепкая и надёжная. Не даром её охотно закупают лизинговые компании. Единственное в чём согласен — управляемость Камри действительно посредственная, ну а что ты хотел? Это же не гоночный болид. Для городского движения большего и не нужно.
-
30 авг 11У машины очень хорошая динамика. Проблема есть с серией движков, это касаемо 7DSG на 1.8л, вылетает движок на первых 30тыков. Не на всех сериях движках (повторяюсь), VAG делал всегда в пользу быстрого решения недоделок, потому исправили. 1.8 7DSG разгоняется немного быстрее ручки 6ст., но это паспортно. Лошадей меньше 152, против 160 прошлых, но тогда на тех движках летела DSG (6ст.))). Хромает хром, НО ОН СЕЙЧАС поголовно на всех машинах любых марок ползёт. ЛКП, кому как повезёт и тоже на многих марках такая проблема. Есть ещё недочёты, но несущественные. + -ов больше-
30 авг 11плюсов немало — но именно мелочи часто сильно досаждают. Ездил много лет с движком VR6 — выше всяких похвал )))) И в то же время у меня был случай когда в в блоке зеркала в солнцезащитном козырьке со стороны водителя сломался один из двух держателей крышки. Там в общем система — открываешь щиток — с внутренней стороны как водится зеркало — оно закрывается крышкой на двух опорах — когда открываешь крышку зеркальца — загораются лампочки (рай для блондинок) — в общем полный гламур ))) Так вот раз один из держателей сломался и лампочки как выяснилось не выключились — со стороны не заметно. Через два дня пришёл в гараж — в салоне дым — открыл эту радость — вся пластмасса оплавилась и потекла и уже дымилась — ещё бы день и как пишетлся " по причине замыкания электропроводки" — когда снял отгламуренную деталь оказалась французская ( привет от глобализации ). Такая мелочь может быть не менее опасной чем подвеска или тормоза и немцы тут не правы — тщательнее надо и турков на заводы не пускать.....
-
M30 авг 11Бумбурум, с нетерпением жду вашего обзора (желательно сравнительного) небольших внедорожников (я понимаю, что "внедорожники" они условные) типа Фольксваген Тигуана, Хёндай IX35,Тойота РАВ4, КИА Спортидж. Ценовая категория у них примерно одинаковая — около 1 млн.руб. Что выбрать?
-
30 авг 11зимой вылезет проблема. На часок уйдет-двери больше не откроет. Снег растаивает и замерзает потом по кромке стекла. Стекло не приопустится на см, дверь не откроется-
M30 авг 11Не прав. как раз опустить примерзшее стекло в купе легче чем открыть дверь. Проверено на собственном опыте. Тем более, что уплотнитель по-человеческие сделан. Там и затекать, по большому счету некуда.
-
-
-
30 авг 11Спорить можно сколько угодно и каждый останется при своём мнении. Вот только зачем опускатся до оскорблений. Ну не нравится мне например Хонда, ну что теперь... Однако это вовсе не значит, что это дерьмо.
Только я не поверю, что тот, кто ездит на Хундае, не мечтает иметь Ауди (вместо Ауди можете вставить любую другую марку автомобилей). Не все могут себе позволить то, чего хотелось бы.
И что остаётся глупым? Правильно... хаить всё то, чего у него никогда не будет. А умный скажет: у меня Шкода, где соответствует цена-качество, но была бы возможность, с удовольствием сел бы за руль БМВ (как пример).-
30 авг 11minim3 (minim3), золотые слова.
я вот обзор почитал, получил удовольствие.
у самого land rover discovery 3, старенькая модель уже, надо бы к весне менять на четверку, если деньги будут лишние :)
Машина меня обсолютно всем устраивает. С технической стороны — только хорошее могу сказать. Дизайн — то что мне нужно.
С интересом рассматриваю крузаки двухсотые и лексусы LX, но чувствую — не моё это. Линии выпуклые, слишком плавные, в чем-то вычурные...
Мечтал до этого о мерсе GL, но дизайном он проигрывает... тоже наверно дело вкуса.
Вообще давно уже отношусь к машинам чисто с позиции дизайна, как душа лежит. Технически они всё равно ВСЕ во много раз превосходят мои потребности (весьма скромные, если честно). Да, круто было в начале зимы въе...бать по полю по молодому снежку, так что аж выше крыши летело...
-
-
30 авг 11Отличный обзор, Бурум, спасибо :)
Хоть сам я не поклонник VW, но машина действительно очень интересная. Хотя задние фонари действительно не в тему там.
З.Ы. нищеброды минусуют и пускают слюни от злости и зависти. А как комменты почитаешь — у них у всех оказывается лексусы и мерсы, крутые знатоки )))-
30 авг 11если все, кто не потянет мерина slc — для вас нищеброды, то хули вы делаете на nnm — изначально варезном сайте (Купи себе фотошоп, блеать!)? Вам больше подойдет glamour.ru-
30 авг 11FarCrySteR, а я для особо тугих поясню, "нищеброды" — это образ собирательный. Не зависит от того сколько у тебя денег и на чем ты ездишь. Это люди — нищие прежде всего душой. Не имея ничего, обсирают всё и вся, во всех делах они специалисты. А всё потому, что злые, завистливые, не уважают чужой труд.
Как кто-то верно заметил, больше всего в крутых тачках разбираются те, кто смотрит на них из окна маршрутки.
-
Сделано с
NoNaMe