Да-да, а если вы глянете нашу прессу год назад, то говорили, что это только фанерный самолет, чтобы пускать пыль в глаза руководству. Теперь вот Вы жалуетеся, что всего два опытных самолета. Ну да, а сколько опытных машин должно быть? 100?
Пиздеть на Родину, это не мешки ворочать
начиная с конца 80х на композиты как и на всю науку забили. Многие советские разработки сейчас существуют в металле но не у нас, ибо спецы массово покидали страну.
в 90-ч Родина думала как накормить людей, чтобы не было голода. После чудесного руководства коммунистов страна была в полнейшей жопе — даже мыло было по талонам — забыли?
И сейчас тандем усиленно идет вперед в прошлое (при этом не забываю воровать все что успевают) пока нефтяное бабло позволяет. А что если завтра нефть станет 10 долларов — вы не думали? Что тогда?
при 40 долларах за баррель Россия купается в нефтедолларах . позже -цена на нефть упала до 40 долларов Россию ждет коллапс .....
видели , проходили ....
Там не коммунисты, а гниды руководили под конец ... Сталин за 20 лет поднял страну после войны ... у нас при более комфортных условиях дерьмократическая власть не может поднять, а разворовывает всё и вся
Господи , откуда вас таких берут , во первых до конца года должен быть сдан еще как минимум один , во вторых это ОПЫТНЫЕ образцы , это не серия для ВВС , их и должны быть единицы или ты думаешь что YF22 было сто штук ?????
посмотри сколько сейчас F35 построили , и это учитывая что это международный проект с десятками стран , и не забудь умный ты наш что полеты рапторов вообще запретили из за проблем с подачей кислорода , после принятия на вооружения у них на тихим океаном вообще навигация сбилась , так как бортовой комп не справился со сменой часовых поясов и етк .....
отказ на максе у Т50 это капля в море от того сколько их еще будет , но их со временем уберут ...
Помпаж — в принципе, не уникальное и не фатальное событие. Может вызываться различными причинами, большей частью — внешними. Хорошо, что не стал взлетать — риск аварии при помпаже возрастает. В военное время не только прямой угол становится равным 120 градусам, но и при помпаже разрешен взлет :)
Согласен — помпаж.
Похоже на неравномерное или несвоевременно поджигание топлива в форсажной камере. Типа запоздалый поджёг. Пилот просто прекратил взлёт. А СМИ уже обосрались и говно разлили по экранам на радость завсисливым конкурентам (не будем говорить о ком речь с их проектом F-35).
Иногда журналюг хочется придушить.
А как все меня заминусовали, когда я сказал, что таджики не могут ничего путного сделать из китайских деталей, по переделанным, пьяными инженерами, ворованным чертежам.
Может это и замечательный самолёт, может и слишком сильно похож на F-22, как тут пишут...
Но чисто внешне — такой же уродец, как и Раптор (F-22)... Может это технически оправдано, но грустно видеть такое после Су-27 и его модификаций.... Чисто эстетически...
А причем тут его "внешность"? Боевой самолет разве гламурным должен быть? Ему не крашеных кисок возить и не зажравшихся олигархов в дорогих экслюзивных костюмах, а Родину защищать.
Очень, очень хорошо что это произошло не минутой позже — самолет бы разбился нахер. Охуенная удача просто.
А теперь в рабочем порядке проведут экспертизу, выяснят причину, устранят.
Некоторые получат заслуженных пиздюлей, будут оргвыводы.
Комментарии
Пиздеть на Родину, это не мешки ворочать
за эти 30 лет при живом СССР уже бы давно суборбитальную армию делали бы.
какие АФАР и композиты были в СССР ????
какой движой с крейсерским сверхзвуком был в СССР ????
В 1992 году я работал в ЦНИИ Материалов. Там такое было, что никому и не снилось.
И сейчас тандем усиленно идет вперед в прошлое (при этом не забываю воровать все что успевают) пока нефтяное бабло позволяет. А что если завтра нефть станет 10 долларов — вы не думали? Что тогда?
видели , проходили ....
посмотри сколько сейчас F35 построили , и это учитывая что это международный проект с десятками стран , и не забудь умный ты наш что полеты рапторов вообще запретили из за проблем с подачей кислорода , после принятия на вооружения у них на тихим океаном вообще навигация сбилась , так как бортовой комп не справился со сменой часовых поясов и етк .....
отказ на максе у Т50 это капля в море от того сколько их еще будет , но их со временем уберут ...
Похоже на неравномерное или несвоевременно поджигание топлива в форсажной камере. Типа запоздалый поджёг. Пилот просто прекратил взлёт. А СМИ уже обосрались и говно разлили по экранам на радость завсисливым конкурентам (не будем говорить о ком речь с их проектом F-35).
Иногда журналюг хочется придушить.
Но чисто внешне — такой же уродец, как и Раптор (F-22)... Может это технически оправдано, но грустно видеть такое после Су-27 и его модификаций.... Чисто эстетически...
А теперь в рабочем порядке проведут экспертизу, выяснят причину, устранят.
Некоторые получат заслуженных пиздюлей, будут оргвыводы.