Т-50 аварийно сел после вспышки

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • above2008
    21 авг 11
    Ваши жизни ничто, против денег вложенных в самолёт. Вами правили несколько сотен лет и продолжают править жиды, только клан поменялся. Скажите спасибо, что этот кусок железа на вас не упал! Ходите и дальше на "максы", в "макдональдсы", сожалейте о прошлом и возмущайтесь в интернете по поводу настоящего — глупое стадо. Вы управляемая БИОМАССА и этот сайт, лишний раз, вас как псов тренирует на послушание! ФАС!!!
    Ответить
    • Makak
      above2008 21 авг 11
      истерить не стоит )))) конкретно что предлагаете ? уходить в леса ?
      Ответить
      • above2008
        Makak 21 авг 11
        Начать думать головой.
        Ответить
        • ecdr
          above2008 21 авг 11
          Забавный такой) И тут "думая головой" жидомасонов отыскал.
          Ответить
        • zurbagan37
          Да да , конечно ! Начинай уже думать головой а то только кушаешь ей и все. Но вообще ты прикольный. Продолжай веселить народ :)
          Ответить
        • M
          умри дерьмо...
          Ответить
      • B
        Makak 21 авг 11
        вам давно пора не то, что идти, а лететь пора уже в леса. И уже даже есть на чем.
        Ответить
    • M
      Умри дерьмо....
      Ответить
  • Makak
    21 авг 11
    журналюгам лишь бы под**бнуть ...
    Ответить
  • S
    21 авг 11
    >>>Ведь этот самолет — пока единственный проект, полностью разработанный российским, а не советским авиапромом.

    Пешы исчо. Подсказать, истребитель какой страны он копирует?
    Ответить
    • S
      spellka 21 авг 11
      - Что случилось с Т-50?

      — Он не взлетел...
      Ответить
      • m1314
        spellka 21 авг 11
        Прототип Су-27 в свое время разбился.
        Ответить
        • S
          m1314 21 авг 11
          хлопцу просто завидно
          Ответить
          • B
            хлопци у нас, а у вас таварищи.
            Ответить
        • ab1213
          m1314 21 авг 11
          бьются все. как это не грустно... но...

          первый раз фотку Су-27 я увидел во флай интернэйшнл в 1986 году. фотка была ужастная. сделана миникамерой (наверно в пачке сигарет прятали) из окна машины, едущей параллельно глиссаде захода на посадку в кубинке. мне тогда 27 страшно не понравился — вот такой удачный снимок. и это был 86 год — тогда в строевых полках уже много Су-27 списывали из-за окончания ресурса !!! страна знала, что у нас есть что-то такое, что ни одна падла к нам не сунется. там знали, что у советов есть то, из-за чего соваться к ним более чем глупо.

          а теперь... выкатывать на выставку опытный экземпляр, впервые поднявшийся в воздух полгода назад. это даже не истребитель (комплекс истребителя — это взаимодействие авионики, оружия, наземных комплексов, соседий в воздухе и еще хер знает чего. всего этого пока нет.) — это хороший в перспективе планер даже не со штатными двигателями. и все... и это тащить на выставку?

          это называется — истерика власти. имхо, ясный пень...
          Ответить
          • outlaw_torn
            К сожалению, но Вы абсолютно правы. Будет грустно, если Т-50 не продвинется дальше своего "брата" — Су-47 и так и останется "летающей лабораторией".
            Ответить
    • m1314
      spellka 21 авг 11
      Вообще-то ЯК-130 первый российский
      Ответить
      • ab1213
        m1314 21 авг 11
        Як-130 первый раз победил в тендере на разработку учебно-тренировочного комплекса на замену чешских l-39 12./12/1992 года. я в качестве программера(обслуживающий персонал) чуть-чуть приложился к этой машинке. так что не надо по поводу россиянской разработки. Як-130 — это СОВЕТСКАЯ машина.
        Ответить
        • m1314
          ab1213 21 авг 11
          И я приложился. Первый конкурс аванпроектов завершился да, в 1992 г. И это уже не СССР. А рабочий проект был еще позже.
          Ответить
          • ab1213
            m1314 21 авг 11
            да ты шо? коллега, значит?

            может напомнишь, что такое Як-130 "с яйцами" и он же "без оных"?
            Ответить
            • m1314
              ab1213 21 авг 11
              С яйцами — это когда движки в обводы не вписывались.
              Ответить
              • ab1213
                m1314 21 авг 11
                видать — коллега, а может... х.з. но, видать, коллега хорошо устроился в этой жизни, раз ворье оправдываешь... не в обиду...

                да, все верно — вариант под харьковские движки был с яйцами. у них диаметр был больше, чем у снекмы...
                Ответить
    • S
      какой?
      Ответить
    • outlaw_torn
      1. Он ниразу не "российский". Описали проект еще в начале 80-х. Проектировать его начали в конце 80-х, начале 90-х в ОКБ "Сухого" и "МиГ" (приблизительно как и Рэптор, но пришла "КАТАСТРОЙКА" и проект похерили.)

      2. Ага. Он копирует истребитель 5-го поколения. Все самолеты похожи друг на друга. Придумать что-то "новое" — сложно, до тех пор, пока используются ДВС.

      Мне не понятны "усмешки" злопыхателей. Ну, "не взлетел". Это ПРОТОТИП. И от "косяков" еще не избавлен. Машина еще даже не "встает на крыло".

      Любителям пендосии и F-22 в частности, посвящается:

      Первый самолет F-22 разбился во время испытаний 25 апреля 1992 года. Авария произошла из-за недостатков системы управления самолетом.

      20 декабря 2004 года при взлете с авиабазы Неллис разбился второй самолет. Пилот катапультировался.

      5 марта 2009 года в пустыне Мохаве штата Калифорния, рядом с авиабазой Эдвардс, во время испытательного полета разбился второй F-22. 49-летний пилот Дэвид Кули погиб.

      svpressa.ru

      tassgraphics.ru
      Ответить
      • outlaw_torn
        "неувязочка" со "вторым", но их нападало не мало... Когда копи-пастил, не обратил внимания.
        Ответить
    • xploser2
      подскажи .....

      заодно и какую начинку , какие композиты , какой движок скопировали ....

      по пунктам плз ....
      Ответить
  • 8
    21 авг 11
    Это нормально встанет на крыло полетит.
    Ответить
  • N
    21 авг 11
    Бывает. Вон Ту-144 тоже на авиасалоне разбился. Не показательно.

    Другое дело из чего самолет собран и как.
    Ответить
  • gladcu
    21 авг 11
    При совке, все что делалось в секрете держалось...

    а здесь самореклама на каждом секретном объекте...

    какойто урод журналист даже видео снял...В нормальной стране этого жюрналюгу на объектив его камеры натянули бы по самые уши...

    Да че говорить, нормальная стран уж 20 лет как кончилась...

    одни объедки остались...
    Ответить
    • butko58
      gladcu 22 авг 11
      Да, сволочь журналюга! На выставочном международном мероприятии передовую технику снимает, сцуко! Ему же там понатыкали старья всякого для съёмок. Тот же Буран. Нет, обязательно новьё снимает в погоне за дешёвой сенсацией!
      Ответить
  • yurasha59
    21 авг 11
    И что?!!!!!! Кто гарантирован от неполадок? Что трагедии на пустом месте разводить? Главное, что пиндосский стелс был сбит советской! ракетой почти 60-ти летней давности. Читайте законы Мёрфи на досуге.
    Ответить
  • akella80
    21 авг 11
    Это не нормально.
    Ответить
  • lamut
    21 авг 11
    Это нормально, он учится летать. Что панику разводить.
    Ответить
    • V
      lamut 21 авг 11
      Действительно. Просто поторопились.
      Ответить
    • K
      lamut 21 авг 11
      ГЛОНАСС с Булавой тоже учатся.

      Видать, с ЕГЭ у них тоже проблемы.
      Ответить
    • butko58
      lamut 22 авг 11
      Это нормально, ВАЗы только ещё учатся ездить. Вот лет через двести-триста посмотрите и скажете — шикарная машина! Чего панику разводите?
      Ответить
full image