боюсь от исторического здания там осталось одно название, боксы для вагонов содержат межэтажную перегородку, думаю и от внутренней обстановки остался пшик...
вообще сохрани оно первоначальный облик то могло бы пойти скажем на музей железной дороги , а так пусть сносят, да и часть "исторический" зданий с ним заодно
ооо... РЖД... государство в государстве... помню, как собирали все подразделения Железной Дороги, как скрепляли все это в единый мощный кулак, в единое предприятие. помню, как это огромное предприятие акционировали... как разжали этот кулак и поотрубали пальцы по фаленге, по суставу! как распродали все, что было можно! Сколько было на этом отмыто денег, не знает даже Бог!!! что уж говорить про какое-то здание? кому оно нах нужно? ((( по всей стране разрушается структура РЖД...
РЖД- блядская контора, созданная бля того, чтобы грести бабло.
Хоть один из тех уродов, что правят этой компанией пусть разочек попробует прокатиться в этих новых запаяных вагонах в 30-градусную жару! В плацкарте. Или хотя-бы в электричке!
У меня нет цензурных слов, чтобы сказать то, что я думаю об РЖД.
А с херов ли драматизировать?! Или вы хотите чтобы и парк вагонов тоже не обновлялся? ;) Все правильно делают — старые фонды надо сносить. Музейщики пусть питаются на другие средства. У РЖД полно музеев по всей России.
Попробуйте где-нибудь в Чехии или Австрии снести старую,малюсенькую аптекарскую лавку!Почему,когда мы бываем в старой Риге,Таллине или Праге,так умиляемся атмосфере маленьких улочек?А у себя сносим всё!И живём как в совковской общаге.Валяй!Круши!Только не удивляйтесь,когда ваши дети не знают нифига об истории России.
Комментарии
вообще сохрани оно первоначальный облик то могло бы пойти скажем на музей железной дороги , а так пусть сносят, да и часть "исторический" зданий с ним заодно
Это сооружение не стало Эйфелевой башней в Париже, а вот памятники которых действительно нужно охранять от распродажи и застройки в Москве и МО полно.
Хоть один из тех уродов, что правят этой компанией пусть разочек попробует прокатиться в этих новых запаяных вагонах в 30-градусную жару! В плацкарте. Или хотя-бы в электричке!
У меня нет цензурных слов, чтобы сказать то, что я думаю об РЖД.
Туда же можно записать пакгаузы 19 века, каких все еще по России натыкано.
Не будем сносить цеха 40х годов, в которых работать невозможно, но в них "деды наши работали и потомки должны помнить"...
Всему должна быть своя мера!
И защищать все что под руку попадет не стоит.
Если государству нужен памятник, то на него следует выделять деньги.