возможно у Дерипаска или у кого-то еще и есть какие-то виды на речной флот, но одно с другим как-то явно не вяжется (топить судно для этого абсолютно не нужно — гораздо проще все сделать по-тихому).
волна народного гнева и переход от нескольких частных кампаний к одной "прогосударственной" — самый простой способ. Просто для обычных людей это бесчеловечно и беспринципно, но для упырей это всего лишь колонки цифр прибыли.
"В народе ходят слухи, что за этим стоит владелец холдинга «Базовый Элемент», глава UC Rusal, совладелец ГМК «Норильский Никель» Олег Дерипаска." — Пиздец довод! И треть статьи афтар уебал про Дерипаску.
"..более всего смущает тот факт, что обшивка в нижних помещениях судна была буквально разорвана так, будто бы это случилось не в результате пробоины"..."По словам экспертов, этот подрыв был осуществлён в результате «коммерческого заказа»."
— Каких экспертов? Из какой жопы вытащили? Назовите поименно — ничего крамольного в таком заключении нет, а значит и скрывать нехуй этих "икзпердов".
Кто видел достаточно подробные фото места "подрыва"? Кто, имея достаточную квалификацию, осматривал саму пробоину?
PS.. даже не пробуйте думать, что я защищаю Дерипаску — мне насрать на него. Просто достали уже ебнутые журналюги, раскручивающие свой рейтинг вокруг аварий и жертв.
такое судно может пойти на дно только черпнув воды.
чтобы черпнуть воды судно должно буквально лечь на борт.
чтобы такой крен был возожмен должен быть заполнен водой трюм чтобы огромная плоскодонка потеряла плавучесть.
такие кораблики не идиоты чтобы людей топить строили.
как мог быть заполнен водой трюм? пробоина + неработающая помпа. либо большая пробоина когда помпа уже похуй.
тогда либо днище проржавело насквозь и вдруг отвалилось куском ржавчины диаметром метр либо туда положили взрывчатку.
вариант с ржавчиной не исключен но крайне маловероятен, так как за судами ухаживают. красят и тп. в иных местах есть экспулатируемые суда которым уже много больше сотни лет. в том числе морские (в морской воде выше коррозия)
поэтому возможен подрыв.
может быть даже ритуальное убийство масонов. я читал что они такими вещами балуются. например 11 сентября типичное жертвоприношение.
Про теплоход маразм полный. Взрыв слышен не только на корабле, а и на берегу. Обшивка, если ветхая, элементарно рвется от удара о дно реки, тем более что дно неровное. Никакой конструктор не рассчитывает, что будут в шторм открыты иллюминаторы на уровне удара волной. Просто закончился запас надёжности техники, построенной в Союзе. Отсюда бесконечные аварии самолетов, кораблей, шахт... "Чтобы коровы меньше ели и давали больше молока, их надо меньше кормить и больше доить" (с) Н.Фоменко
есть специальные подрывные заряды которые не дают особого шума. шума может быть гарантированно меньше чем даже шум дизельного двигателя теплохода. кто когда нибудь бывал в машинном отделении какого нибудь речного теплохода поймет. водоизмещение и масса корабля может элементарно погасить импульс взрыва, особенно если это направленный взрыв.
Комментарии
"В народе ходят слухи, что за этим стоит владелец холдинга «Базовый Элемент», глава UC Rusal, совладелец ГМК «Норильский Никель» Олег Дерипаска." — Пиздец довод! И треть статьи афтар уебал про Дерипаску.
"..более всего смущает тот факт, что обшивка в нижних помещениях судна была буквально разорвана так, будто бы это случилось не в результате пробоины"..."По словам экспертов, этот подрыв был осуществлён в результате «коммерческого заказа»."
— Каких экспертов? Из какой жопы вытащили? Назовите поименно — ничего крамольного в таком заключении нет, а значит и скрывать нехуй этих "икзпердов".
Кто видел достаточно подробные фото места "подрыва"? Кто, имея достаточную квалификацию, осматривал саму пробоину?
PS.. даже не пробуйте думать, что я защищаю Дерипаску — мне насрать на него. Просто достали уже ебнутые журналюги, раскручивающие свой рейтинг вокруг аварий и жертв.
такое судно может пойти на дно только черпнув воды.
чтобы черпнуть воды судно должно буквально лечь на борт.
чтобы такой крен был возожмен должен быть заполнен водой трюм чтобы огромная плоскодонка потеряла плавучесть.
такие кораблики не идиоты чтобы людей топить строили.
как мог быть заполнен водой трюм? пробоина + неработающая помпа. либо большая пробоина когда помпа уже похуй.
тогда либо днище проржавело насквозь и вдруг отвалилось куском ржавчины диаметром метр либо туда положили взрывчатку.
вариант с ржавчиной не исключен но крайне маловероятен, так как за судами ухаживают. красят и тп. в иных местах есть экспулатируемые суда которым уже много больше сотни лет. в том числе морские (в морской воде выше коррозия)
поэтому возможен подрыв.
может быть даже ритуальное убийство масонов. я читал что они такими вещами балуются. например 11 сентября типичное жертвоприношение.
Ну может быть и есть такие, но "Булгария" уже давно корыто-корытом была. Предыдущий капитан был снят за расплюй с арендатором из-за ремонта.