-
13 июл 11Skoda Superb у нас стоит 964 тысячи (комплектация "Элеганс" в среднем наполнении), Toyota Camry в практически аналогичной комплектации R4 стоит 949 тысяч рублей, причем, в Шкоде робот, а в Камри-честный автомат, я бы предпочел Камри-и динмика, и марка и цена в конце-концов.-
13 июл 11Динамика у камри в разы приятнее, AT коробка приятное дополнение которое почти не сказывается на расходе горючки.-
-
13 июл 11Врете, уважаемый. У суперб двигло 1,8 с турбиной-152 коня плюс неизбежная для турбирвоанных машин турбояма, у Камри двигло 2,4-167 коней, честный, очень надежный атмосферник. Не может машина с меньшей мощностью разгоняться быстрее машины с большей мощностью, причем вес у них практически одинаков.
-
-
13 июл 11Не поленился, слазил. Камри все равно более приятный автомобиль в вождении и тем более в динамике. Даже не спорьте-я ездил на обоих, а в ваших комментариях я прослеживаю склонность любить немецкие машины, а японские наоборот принижать. Теперь поведем о топовых комплектациях6 у Камри есть еще более изумительный двигатель- 3,5 литра, да, сравнивать 1,8 турбо с 3,5 глупо, НО ОН ЕСТЬ, тогда как шкода не предлагает такое двигло. двигатель 3,6 есть только на VW Passat, да и то только на тех, которые были сделаны для рынка США, ссылку дать или сами проверите?
-
13 июл 11мда. "честный атмосферник", "приятная в динамике" — это безусловно качественная оценка автомобиля. Вам пишут про то что данная шкода ускоряется быстрее, Вы пишете про другие движки, вы ещё про суперуправляемость камри расскажите, по сравнению со шкодой.
PS ездил и на камри и на пассате (та же шкода суперб по движку и коробке)-
13 июл 11безусловно качественная оценка. А что вы еще собираетесь сравнивать? Свисто-перделки в плане музыки или всяких там полочек-ящичков? Приведи мне бронебойный аргумент по которому в соотношении цена/качество Superb лучше Camry в одинаковых комплектациях.
-
-
13 июл 11Не забудьте добавить "валкость" машины из-за увеличенного клиренса, угу. У Camry такого не наблюдаю:)
-
-
-
-
-
-
13 июл 11И еще, так сказать в догонку: не забывайте, что у Toyota двигатель с обычным впускным коллектором, а Skoda — FSI (в данном случае- TSI)-аналог японского D4D у Toyota, GDI у Mitsubishi и EcoBoost у Ford, т.е. непосредственный впрыск, чуть-чуть плохой бензин-и меняй топливный насос высокого давления, а он стоит ой как дорого. Так СТОИТ ли покупать машину и, каждый раз заправляясь, париться-а не плеснут ли тетраэтилсвинец в бензин, который ты заливаешь в бак?
-
-
13 июл 11Попрошу вас пройти сюда: skoda-avto.ru , если вы мне покажете ГДЕ там в конфигураторе можно выбрать двигатель 3.6 V6 ДЛЯ РОССИИ-я буду только рад. Объясняю вам популярно: у меня сосед купил Passat (не СС), максимальный двигатель для России-3,2 литра, только для рынка США выпускался двигатель 3,6 литра. Предлагаемые двигатели в России на Passat-1.8TSI, 2.0TSI и 2.0TDI BlueMotion (милости прошу на оффсайт!). А от того, что 3,6 литра есть где-то атм за горизонтом-мне все равно, если его не продается в России-значит для нашего рынка его нет, тогда как Toyota предлагает 3,5 литра запросто.
-
13 июл 11Ну уж если теперь смотреть каждому со своей колокольни, то гляньте сюда — toyota.de
Camry нет в модельном ряду вообще, просто не продается она в Германии, Франции, Англии и остальной Европе, интересно вот почему такую "шикарную" и очень конкурентную модель даже не предлогают. И какое мне теперь дело что такая модель существует "где-то атм за горизонтом" даже с 3,5.-
13 июл 11Елки-палки, уважаемый, что же вы даете мне ссылки в домене .de? давайте будем корректы и смотреть машины В России и ДЛЯ России. Я знаю, что номенклатура и комплектации отличаются для Европы, России, Японии и США. И что?
-
-
13 июл 11ну пройди по ссылке и убедись, что для германии выпускается тоже , не только для пиндосии... Российский конфигуратор, их что, в России собирают? Ты обратись в салон и они исполнят любой твой каприз за твои деньги... Я, как понимаю, вопрос не в деньгах у тебя стоял, а в том, есть или нет... Ты бы еще на китайском конфигураторе посмотрел... Твои смелые утверждения, что шкода не выпускает с мотором 3,5 просто безосновательны! — тебе человек привел ссылку на страну-производиель, где четко и ясно стоит, что выпускает, а вот для кого-это уже вопрос второй.
Насчет япошек-тоже дело индивидуальное. У моей жены на тойоте через 2 года меняли генератор, по гарантии, но суть не в этом-осадок то остался..., через 3 года настраивали оси, так как стала жрать резину, хотя в ямах и аварии ни разу не была, правая средняя стоика и пару мест на капоте (после небольших сколов из-за камешков на дороге) "цветут" и это у 4-х летней машины!!! У друга новая Хонда Civic была, через год по гарантии ремонтировали сцепление-был заводской брак.... И ты меня будешь убеждать, что японки отличного качества??? Говно японки... И после опыта общения с ними меня ничто не убедит- был и ниссан альмера, и ниссан примьера, и тойота аурис, и камри...-
13 июл 11Не забудьте написать, что у вас еще писюн толще и длиньше. Детство, ей-богу. Не куплю немецкий автопром и иже с ним из-за их ебловых двигателей FSI и TSI, которые требуют уж очень качественной горючки. Camry не требует, заливай Аи-95-и все, ездит, работает. А то что там естьв европах-это в Европах, мы говорим в общем-то про Россию.
-
13 июл 11да тебя вроде никто и не заставляет ничего покупать.... А насчет их "ебловых двигателей FSI и TSI" то открои глаза пошире и посмотри, хотя бы на сайте производителя-там встретишь еще и другие варианты моторов
-
14 июл 11Да, вы правы-есть обычный 1,6 с октавии- MPI кажется,с амый обычный двигатель, НО! он не дает динамики довольно-таки нелегкой машине. Если покупать Шкоду-я бы купил даже не Суперб, а обычную Октавию с некоторыми бонусами.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13 июл 11У камрюхи, если мне не изменяет память, откатанная и надежная гидромеханическая автоматика, а робот...он такой робот! Знаю не понаслышке-новые Toyota Corolla с роботом ломались после 15-20 тысяч пробега, некоторые и еще раньше....Так что в нашей стране чтобы впоследствии не хапнуть себе головняка лучше покупать либоа втомат либо механику. Вариатор или робот-это пока что экзотика для нас.
-
-
-
13 июл 11В условиях России нужны не безликие, убогого дизайна распиаренные членовозы, а крепкие полноприводные машины по нормальным ценам. -
-
-
Сделано с
NoNaMe