-
B11 июл 11Очевидно, во всем виноват проклятый совок. Корабль то советский! Вина определена однозначно! Вот в современной модернизационно-инновационной России такую фигню не построили бы. Вообще ничего не строим, потому что всё это советщиной попахивает... Закрыли большинство судостроительных верфей, чтобы отголоски кровавого прошлого не мешали нам жить, так нет — всё-равно всплывают остатки красной империи... Вот скоро добьём последнее, будем плавать на Мистралях, стрелять из М-ок и летать на коврах-самолетах. Тогда и заживем. Главное, скорейшая десталинизация — причина всех наших бед! К успеху идём! Ура, товарищи! Тьфу, "господа", конечно же!
-
D11 июл 11ну что я могу сказать..как ни грустно звучит но это закономерно..и к сожалению мы ещё не раз услышим о таких трагедиях..ибо в россии таких судов плавает огромное количество..что то о 3 в новостях говорилось..я в это не верю...у нас не строились новые суда...уже лет 20....контролировать откатную экономику нельзя...поэтому будут выходить в рейсы такие суда без лицензии, с неработающими двигателями и аккумуляторами, переполненные людьми...не удивлюсь если есчо и припишут пьяного капитана..что бы было на кого списать вину...а как ни странно звучит от нас уже, к сожалению, ничего не зависит...
реально бороться с этим произволом в стране можно только путём репрессивных мер..но на это никто не пойдёт..есть ещё 1 вариант...подождать лет 50..пока все те что у власти перемрут сами..и типа изменится менталитет как у них так и у народа...имхо путин этого и хочет... -
-
11 июл 11вот читаю очередные комменты к очередной трагедии и поражаюсь — "проклятые чиновники", "проклятый режим", "гадкие правители-людоеды, которые привели к..."
Ведь прочти эти комменты инопланетяне и посчитают, что в те корабли (самолеты, автобусы, "хромые лошади", далее заполнить самим....) НАСИЛЬНО и под конвоем сгоняли граждан, что вели их под конвоем, а работали на всем этом как минимум роботы устаревшие без блока самосохранения!
Ведь выйди тот капитан, механик, боцман и скажи — "Люди!!! Эта лоханка еще не утонула только потому, что мы дыры латаем без устали! Бегите отсюда, не рискуйте!"... Но ведь не сказал? Решил, что может еще год дохожу до пенсии на чистом везении и... будет новый на этой лохани молится выходя в каждый рейс! Ведь ЧИНОВНИКИ продажные и ВЛАСТЬ не в курсе были, про КАЖДУЮ лоханку, а вот те, кто ее водит точно знают, что она ДОЛЖНА утонуть или упасть! И как самоубийцы продолжают ее эксплуатировать и надеяться, что она гикнется не в их смену! И это не чиновники, а по большому счету ВЫ, сами!
Это не защита власти и законов, но ВСЕ законы ВСЕГДА можно обойти и обходят их те, кто наживается, а вот выполняют их распоряжения, зная, к чему это ведет те самые граждане — те, кто там работает. Вот и выходит, что тонет сейчас водила автобуса развалюхи, отдыхая на корабле развалюхе, а завтра наоборот... а виной всему конечно власть...-
11 июл 11Какая модернизация,OlDi??? Если на телегах ездим...Гражданин имеет право на жизнь. И не должен разбираться в техническом состоянии маршруток, автобусов, самолётов и пр. Для этого существуют ОГРОМНЫЕ госструктуры, получающие свой кусок пирога. Милиция, которая не защищает, ржавые посудины, которые официально продают билеты через турагенства, поддельные лекарства...Кто с эти должен бороться? Дядя Петя из деревни Гадюкино?Или те, в чьи служебные обязанности это входит?-
11 июл 11А не возникает мысли, что эту "борьбу" надо с себя начинать? Ведь улетевший из-за износа автобус с пассажирами ведет не робот, и не чиновник, а такой же, как его пассажиры простой человек? И что он то точно знает, что его колымага может в любой момент развалиться и угробить всех, и его в том числе. Так и с кораблями, и с самолетами — и ведут их не маньяки самоубийцы, не чиновники-менты-министры, а простые люди! И им БОЛЕЕ, чем чиновникам известно, что живы все их пассажиры лишь благодаря СЛУЧАЙНОСТИ! Так кто виноват? Или агент поддельного турагенства марсианин? или продавщица поддельных лекарств в киоске не знает, чем торгует? Или тут знаем и лекарства не пьем, и в сомнительные круизы не ходим, а где не знаем, то... после возмущаемся чиновниками, а не своими же коллегами, считая, что пока ДЯДЯ за руку не поймал и не остановил то САМИ не можем ?-
11 июл 11А как ты себе это представляешь? Отказывается водитель выходить в рейс, продавец — торговать. И что? завтра на их места наберут других. А поддельные лекарства как производились, так и будут производится. Потому что преступление это не пресекается теми, кто с этим должен бороться. Каждый должен выполнять свою функцию. Кстати, поддельность лекарств определяется экспертизой. Кто это будет делать? Продавец? -
-
-
P11 июл 11Дело даже не в телегах, дело в прибыли любой ценой...Главное для наших "бизнесменов" побольше отжать при этом ни хрена не вкладывая ни в персонал, ни в оборудование, вот и имеем, то, что имеем: самолеты, которые падают и теплоходы, которые тонут. Главное капусту срубить и не запалиться, вот и вся "философия"
-
-
11 июл 11Следить за состоянием судов должны власти, то бишь чиновники. Капитан судна конечно может выйти и сказать"не надо покупать билеты на моё судно", только он почти мгновенно перестанет быть капитаном. А он может не умеет народ обманывать, он пытается честно заработать себе и своей семье на жизнь, что ему делать в этом случае? Естественно капитан судна виноват, но я бы скорее плюнул в сторону капитанов двух судов прошедших рядом и не попытавшихся оказать помощь погибающим людям. А основная вина всегда лежит на людях управляющих государством, и это факт. Ведь они именно и нужны для того, чтобы таких трагедий случалось как можно меньше.-
11 июл 11ну да... вот и сидит такой как ты за рулем колымаги или корыта, и уносит жизни таких же, как он сам, ЗНАЯ, что унесет, но при этом уповая. мол "а что я? мол государство меня за руку не схватило и не остановило, а я сам не могу, мне семью кормить"... пока эту же семью кто то другой, в такой же колымаге не похоронит вместе с собой! А потому проще взятку дать гайцу, чтоб он глаза на неисправности твои закрыл, чем хозяину объяснить, что ты на этом не поедешь при любых раскладах пока не приведут к норме! А после на чиновников валить, если что....
"Строгость законов российских компенсируется не обязательностью их выполнения..." — так вроде? :(-
M11 июл 11Ситуация,что и с наркотой.Поставщик виноват?Дилер виноват?Мелкий барыга виноват?А зачем сами покупали?Разорви любое звено-будет результат.
-
-
D11 июл 11да там то же суда проходили мимо ,так я понимаю, плотов на которых были люди и были люди в воде которые держались за плот...но большинство людей погибли сразу..3 минуты корабль тонул...более 50 детей погибло...те что проплыли мимо конечно сволочи.. но виноваты и капитан и владельцы..а главное виноват та скотина что приказала капитану выйти в рейс....
но он то скорее всего наказания и избежит.
-
11 июл 11Степень и харакьтер вины у всех разная и ее установит следствие. Так или иначе, если предположить, что виной послужило плохое состояние судна, то виноваты могут быть: власти, надзорные органы, судовладелец, капитан. Ты не зная ситуации предполагаешь, что власти и надзорщики ни при чем, а вот капитан виноват, ибо знал но не сказал. Ты ведь сам сужаешь количество причин до одной (капитан, вышедший в рейс на заведомо неисправном судне), и пытаешься что-то доказать людям, которые тоже сужают количество причин до одной (плохие власти не проследили). Таким образом ты просто своей необъективностью пытаешься перехерить чужую необъективность.
-
-
G11 июл 11По поводу того, что судно не переоборудовалось с момента постройки. .. За штурманской рубкой имеется пристройка, которой на судах такого проекта не было! Значит перестраивали и уплотняли. А любая дополнительная надстройка высоко от уровня воды, неизбежно понижает остойчивость судна.
-
Сделано с
NoNaMe