Уж лучше подождать пока народ по хапает и посмотреть как краш тесты машина сдаст. Проблемма не в том тчобы сделать корыто которое едет и красиво выглядит. Корыто должно быть безопастным. Хочу не 5 дверей и 2 подушки а 5 подушек и 2 двери... а вообще пиар проходит проходит супер. Прохоров по ходу что хочешь продаст, надеюсь родину не захочет...
радует конечно, что идут подвижки в сторону гибридмобилей, только рановато пока называть это народной гордостью. а вобще прохоров — фигура интересная и думаю себя еще покажет
Вот только дороговат он все таки... цена в 320 000 руб. на мой взгляд вполне бы хватило.
И ставку надо делать не на цену а на серийность, то есть число продаж. Большой ценой многих спугнут. Я уже не в таком восторге от этого авто и все по причине цены. Если будет беспроцентный кредит от производителя прямо в автосалоне на 2-4 года то ещё годится а так... на ... он нужен такой хороший и дорогой.
Когда прочитал что в проекте участвует Яровит моторс. Все понял. Проекту хана. С Бирюковым раньше сталкивался по работе. Остап Бендер нервно кури и курит в сторонке. Проходимец из проходимцев — клейма ставить негде. Одна только история по сборке автомобилей глорус че стоит.
сначала вроде загорелся,типа круто, электромобиль... а потом подумал — сейчас на рынке есть куча машин (типа Opel Astra,shevrolet ит.п.) у которых расход 4,5-5,5 л/100км по городу. Смысл брать е-мобиль с его 3,5л/100, учитывая непонятную пока безопасность и новые неотработанные технологии... ну его..
Terllly ты блондинко? Главное было роторно-лопастной двигатель, который даже теоретически не мог заработать. И никакие конденсаторы этого исправить не смогут. Поэтому выше русским, языком написано, что кино отменяется, электропривода не будет. А вы всё о своём о девичьем.
........Главное было роторно-лопастной двигатель, который даже теоретически не мог заработать. И никакие конденсаторы этого исправить не смогут.........
Электрогенератор с остальными электрическими силовыми установками БУДЕТ. Только заменят ДВС со свежеизобретённого на обычный и всё.
ты это, считать умеешь? потери на преобразований 0,4. Чтобы мощность была как у ОКИ — 53 лс, нужен двигатель 80 лс. Как раз ВАЗОВская четвёрка, а это значит расход никак не мньше 6 литров на 100 км, при самом благоприятном раскладе. И зачем это? Не проще ли поставить КПП и сцепление? Или всё таки ставим Weber MPE 750 на котором Путин ездил? Но он один стоит $12 000. Зато уложимся в заявленные мощностные характеристики. Но это всё лирика дорогой. Главное, что в тексте русским языком написано:
«На начальном этапе он будет выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерен оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями. Первой моделью, которую будет выпускать завод, станет пятидверный кросс-купе.»
Для этой схемы ионисторы неприемлемы, нужны классические аккумуляторы. Кроме того, если кидаем на колёса крутящий момент с ДВС, то не обойтись без КПП. В итое получаем классический гибрид, см. компоновку Toyota Prius, а это уже совсем другая цена.
Комментарии
nnm.ru
Давно уже.
Ворье у власти делает своё дело.
Зддесь мы видим очередную пирамиду.
Добро пожаловать.
Жалко на сайте представлен четырёхдневный кроссовер (это для меня лишнее).
Да и салон с органами управления тоже хороши: avtostrada.by
И ставку надо делать не на цену а на серийность, то есть число продаж. Большой ценой многих спугнут. Я уже не в таком восторге от этого авто и все по причине цены. Если будет беспроцентный кредит от производителя прямо в автосалоне на 2-4 года то ещё годится а так... на ... он нужен такой хороший и дорогой.
Это разные автомобили. Главное здесь — высокоёмкие конденсаторы.
Само ты такое. ))
........Главное было роторно-лопастной двигатель, который даже теоретически не мог заработать. И никакие конденсаторы этого исправить не смогут.........
Электрогенератор с остальными электрическими силовыми установками БУДЕТ. Только заменят ДВС со свежеизобретённого на обычный и всё.
«На начальном этапе он будет выпускать автомобили с классическими двигателями и лишь через год после начала производства намерен оснащать "ё-мобили" гибридными двигателями. Первой моделью, которую будет выпускать завод, станет пятидверный кросс-купе.»
Цена завышена, к бабушке не ходить.