Есть кто из пилотов авиации? Разве самолет не находится, уже, в горизонтальном положении относительно уровня земли или уже на высоте 300-400 метров нос лайнеров не задирают? Источник должен быть далеко и высоко, находим высокую точку и делаем зачистку :-)
нет, не должен. из кабины всё равно видно землю, значит, соответственно и с земли кабину тоже видно. нос у самолёта, конечно, не "в землю" устремлен, но из кабины видно не только точку приземления, но и гораздо ближе неё, даже если самлик немного "нос задерет"
Советую притвориться муравьём, и посмотреть на припарковывающуюся машину. И направить свой лазер в глаза водителю. Так же советую пересмотреть последние 23 серии сериала черепашек нинзя. Там вы еще почерпаете информацию про мутацию лазерного луча.
Через интернет свободно закупаются китайские лазеры до 2 кв. "Навести" на самолёт его несложно, если просто "чиркнуть" по кабине с пилотами. Никто ведь не сказал, что его удерживали там десятками секунд. Эксперты просто как всегда нагоняют таинственности.
В данном случае, чем больше растояние, тем больше диаметр луча, и тогда на первое место выходит мощность. Кстати, кто занимается засветкой, тот должен находиться на линии приземления за взлетной полосой, иначе луч не попадет прямо в глаза пилотам, тогда для него имеет значение только вертикальная скорость самолета. Корче, задача не столь уж и сложная.
О, доктор увенно говорит, что наличие у человек более 3 тысяч постов на одном форуме- печальный диагноз. При этом поверится и в лазер, и во всё, что пишут "советские газеты" -))
Комментарии
хрень какая то...
habrahabr.ru
Пизды огребёшь по полной.
"А-а-а-а-а! Приземлиться не могу, сбивайте палками!!"
:)))
Дороговато конечно.
Шутка :-) друзья, без обид- давайте нормально, без оскорблений, говопить. И без обид. Мы же не враги, тут ругаться глупо, а проблема есть .