-
-
-
22 апр 11Да вы почти правы , это крейсер тяжелый авиа несущий, если там ещё москиты будут по пипец всему что подойдёт к нему, только можно потопить из под воды всё остальное не долетит!, но наши идиоты правители почти готовый авианосец отдали, Расстреливать ТАКИХ МРАЗЕЙ, что дальше своего носа не видят
-
-
22 апр 11Все это — недоавианосцы, прежде всего потому, что слишком малы и лишены паровых катапульт. Ну не получалось у СССР создать катапульту, вот и пришлось строить такие корабли.
Россия от авианосцев не отказывается — это весьма многофункциональные корабли (точне не они сами, а ударные корабельные группы на их основе). Некоторое время назад был большой кипеж вокруг строительства 4-6 авианосцев по 60-70 тыс тонн. Сейчас этот кипеж утих, но не нужно думать, что от этой идеи отказались.
В России идет разработка техпроекта такого авианосца и как только он будет готов (2-3 года максимум) начнется их строительство. Это очень непростое дело — начать с того, что единственные пригодные для этого верфи в Николаеве отъехали в незалежную Украину. Так что придется строить их в России. К тому же таким большим кораблям просто негде базироваться, так что еще и эту инфраструктуру создать необходимо. Авианосцы одни без свиты не ходят, так что и свиту для них тоже придется создать.
Тем не менее, году этак к 20-у полноценные АУГ у России появятся. И на ТОФ и на СФ. -
22 апр 11Китайцы молодцы! Правильно все делают. В этом мире уважают силу, что доказала агрессия Штатов в Ираке, Ливии и в других странах. Никто даже ну пукнул против. Сейчас Китай наберёт мощь и никто не помешает ему влезть на территории менее сильных стран, под лозунгом "строительства демократичного коммунизма"... а там уж и очередь России недалече, у которой как на гербе — две головы и нет яиц. -
-
22 апр 11Хотелось бы еще узнать — откуда возмется экипаж? На авианосец и обученный. Это по сложности сравнимо с постройкой самого авианосца, как впрочем справедливо и для любого военного корабля.
Мореманы, ау! Где ваше мнение?-
-
-
-
22 апр 11Что значит был момент? РФ башляет по 700 тыщ зелени в год за пользование и пользуется себе на здоровье и никто этому не противится. Был момент когда после событий 08.08.08 год или два пропустили из-за отказа Киева.
китайцы свои "нитки" построили и крымской интересуются фз с каких соображений, возможно как дополнительной площадкой.
-
-
-
-
B22 апр 11Авианосец — это корабль-агрессор. Он выдвигается за тысячи километров от баз и ведет там войну. Мы собираемся высаживать десант на Аляске? Оккупировать Японию? Контролировать Моллукский пролив?
В СССР вообще не было классических авианосцев. Варяг и тот начали строить под конец. Так о чем плач?-
-
N22 апр 11бугага — автомат калашникова оружие агрессора, зачем он нам? а если серьезно — настоящий авианосец (а не авианесущее корыта ссср) — это символ державной мощи, т.к. для его создания нужна мощная экономика и общее высокое промышленное развитие. сомнение об его эффективности высказывают только попуасы, у которых не хватит гребцов для такого корабля.
-
R22 апр 11полоценные авианосные группы,- может бы и хотелось иметь, — но нет возможностей у россии. в первую очередь.- географические. а уж потом,-всё остальное, -типо "авианосцы-говно", и поэтому не строим.
ну и еще, — это, конечно.очень дорого.
хитрокитайские ракеты против авиносцев. — ну да. все в это верят , но закладывают новые.
-
-
D22 апр 11>>> Авианосец — это корабль-агрессор
что за глупые выдумки? не существует вооружения для исключительных задач. прекрати нести дилетантскую чепуху и собственные домыслы выдавать за Правду(tm) -
22 апр 11Иногда надо, что называется, "проецировать силу", т.е обозначать свое присутствие в любой точке мира. Сейчас наше авианосное соединение возле Ливии имело бы ощутимый вес.
А для этого нужны, как минимум, три-четыре авианосца, по одному-два для Северного и Тихоокеанского флотов, чтобы в каждый момент времени в океане находилось как минимум одно соединение, пока остальные отдыхают после похода и пополняют запасы, а затем на смену, и так вахтовым методом, держать руку на пульсе мировой политики.
Другое дело, что потеря невелика, корабль устарел, нужны новые, где бы только верфь найти подходящую?-
22 апр 11> Сейчас наше авианосное соединение возле Ливии имело бы ощутимый вес.
Может быть, но надо тут решиться "трясём ли мы своими боеголовками" или нет, тут как раз важен аспект — дадим в обиду друга? Сейчас с ливией — да дали! И если бы был авианосец этого не решало бы вопроса — "готовы ли мы к войне?". Хрущёв и без авианосца бы поставил ультиматум. А Медведев объявил Кадаффи персоной Нон-грата. Вот и всё...
-
-
V22 апр 11Хочешь мира, готовься к войне.
При территории нашей Родины нам как раз нужны авианосцы. Ведь интересы нашей страны лежат и в северном и в южном полюсах, а так же и в других местах мирового океана. К примеру хотя бы для охраны наших гражданских рыболовецких судов.
Тем более — авианосец это плавучая часть нашей территории, и очень даже кстати их дежурство около недружественных к нам стран. Это выигрыш во времени подлета к территории врага, на случай если они развяжут войну. -
R22 апр 11ерунду не говорите,пожалуйста, вспоминая газетные статейки 40 летней давности.
авианосец, — это продолжение тенденции последних 50 лет.проверенной уже на многих войнах.
превосходство в воздухе, — это очень серьезно.
другое дело, что у россии, фактически, нет возможности иметь авианосцы. чисто географически.
а арендовать иностраные базы для полоценного авианесущего флота,и снабжать его- ну очень непосильно.
авианосец,- это не просто плавучий аэродром. это воено-морской комплекс сил.
и этот комплекс. может быть и наступательным и оборонительным.
но.повторюсь. — такой армаде. в блтийском или черном или японском или — тесно.
а север, — теряется основное преймущество.
так, что, акцент на строительство подводого флота, в ссср, — это, было не с потолка взято, а из реалий.
очевидно, вы никогда не видели классического большого авианосца вживую.
-
-
22 апр 11Ну что народ, готовы затянуть пояса? На наши деньги правительсво России будет строить авианосцы, а не на деньги вырученные от продажи нефти и газа. Потому что эти деньги уже не наши, а их, наших породнившихся гос. и крим. структур.
Если народ денег не даст, они просто свалят, когда китайские авианосцы захватят Россию. И нам самим прийдётся отбиваться топорами и косами. Российское правительство не найдёт денег на авианосцы. Никогда. -
U22 апр 11[цитата]Россия пока еще в состоянии оснастить такие корабли и пока еще заказ на их производство может выполнить Украина.[/цитата]
И с какого это фига Украина может его выполнить??? Ложь, пиздёж и провокация!-
22 апр 11Сейчас скорее всего, "что-то может" из бывших республик СССР, только Белоруссия... И, то это не из-за новых технологий, а благодаря тому, что в отличии от России и Украины у них еще осталось исправное, хоть и уже основательно устаревшее советское оборудование... В России же благодаря приватизации и рейдерским захватам, от большинства заводов остались одни коробки с кучей ржавого металлома...-
22 апр 11Ну ты и сказал
Почему в мире покупают российские самолеты, а не украинские?
Российские танки, а не украинский "Оплот"?
Почему Россия продвигает ядерную энергетику, а не Украина?
И наконец, почему Украина покупает картошку в Египте, а свинину — в России?
"Ложь, пиздеж и провокация," — это как раз с твоей стороны. И впридачу тотальное невежество.-
-
22 апр 11"Россия достраивает авианосец для Индии."
она его не достраивает, а перестраивает готовый.
"Украина же не может построить даже корвета."
конечно не может, когда олигархи в Лондоне квартиры покупают стоимостью в целый корвет. Вообще-то план постройки утвержден, дело за финансированием. И за годы независимости один корвет таки был построен на ленинской кузне.
"Даже обычную подлодку для нее ремонтируют русские."
они ее поломали, они ее и ремонтируют. Ну а вообще где ее еще ремонтировать, как не в Севастополе? судоремонтный завод российский, ну а кто на нем работает догадайся сам.-
-
-
-
-
22 апр 11Как раз благодаря воспитаникам СССР все КБ на прорстранствах бывшей робины пока еще существуют. Среди молодых — толковых кадров мало, но есть.
И вот не надо только тут песдеть, про технологический скачок России. Рабзработка всего, что сейчас принято считать "прототипом" и "новым" начиналась при СССР.
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe