-
-
N24 мар 11КГ/АМ. Про технологии (бурения в частности) афтор по учебнику 65 года года писал что ли, компановка бурильной колонны вовсе не долото и УБТ, есть же еще винтовой забойный двигатель (долото приводится в движение буровым растровом посредством ВЗД), только ротором давно уже не бурят. Средняя глубина вновь забуреваемых скважин в Западной-Сибири (в частности Тайлаковское, Урненское м/р и тп. составляет 3-3,8 км. 80 т.р. помощник бурилы может и получает за 15-ку но это каторга еще та — кто работал поймет.
-
-
24 мар 11не всё, многие компании требуют бурение именно верхним приводом... но это в основном западные компании, так как на западе "не признают" ни турбобур ни винтовой забойный двигатель. Да и прелесть верхнего привода в том что до 1,5 км скважина бурится намного быстрее чем роторным или турбинным бурением ввиду того что можно дать дополнительную нагрузку на КНБК не увеличивая при этом вес бурильной колонны-
N24 мар 11Все западные компании занимающиеся бурением в Западно-Сибири бурят именно с забойными двигателями. В частности Шлюмы, Смит Сайбериан, Бейкер Хьюз, Визерфорд и т.п — ВСЕ!!! И под кондуктор тоже кстати. Можно почитать рекомендации по компановке БК на сайтах компаний!!! Да и компановка БК ЗД не исключает возможность бурения комбинированным способом. Ты тоже видать выпускался в 68 году?
-
-
-
-
A24 мар 11Спасибо- было приятно почитать. Статья- популярная, мелкие ошибки и упрощения- обязаны быть. Для "брезгливых"- именно нефть и газ нас кормят и поят. "Нас"- это население РФ. Зарплата 40т.р. в месяц- весьма неплоха, по жизни и менее выходит.. столовая за 100р — это где как.. иной раз и 300р маловато будет. Работа очень тяжёлая.. условия жизни- убивающие, мужики на пенсии долго не живут, из тех немногих, кто на пенсию вышел. Квалификация требуется серьёзная. Однако подготовкой кадров занимаются слабо и непоследовательно.
-
24 мар 11Интересная статья. И, конечно, для хозяев нефтяных компаний бизнес приносит баснословные прбыли. Но как насчёт рядового народа?
Наверное давно подсчитано и очень хотелось бы знать, есть ли разница в цене бензина, дизельного топлива, ГСМ... сегодня и в ближайшем будущем для жителей России в зависимости от того,
— добывают нефть и производят продукт на територии России,
— добывают нефть на територии России, но производят продукт вне територии России и привозят готовый продукт в Россию,
— добывают и привозят нефть из Венесуэлы (Ирана, Ливии, Кувейта...) в Россию и производят продукт на территории России,
— добывают нефть и производят продукт вне територии России, а в Россию привозят готовый продукт. -
24 мар 112006 год, я работаю в Самарской области, капитальный ремонт скважин для компании ЮКОЗ, по моему август, выходной день, проезжаю по своим бригадам, мимо промыслов. Показалось странным что горят ВСЕ факела включая резервные и аварийные и причем на полную мощность, странно, но не придаю особого значения мало ли что там у них на промысле... еду дальше на другой промысел... та же картина. Звоню своему куратору по КРС, он не в теме...странно, а вечером когда начало темнеть кругом города....зарево, звоним своему диспетчеру что же там такое и не горят ли промысла, он тоже высказал свое удивление по всех горящих повсюду факелов... и тут по новостям объявляют о том что с сегодняшнего дня ЮКОЗ официально банкрот... всё стало на свои места, в погоне за халявной и неучтенной нефтью промысел качал нефть со ВСЕХ скважин на полную мощность. качали все выходные а с понедельника к руководству пришла "Росснефть" и факелы сразу же погасли
Сделано с
NoNaMe