Поезд «Аллегро» загнал тысячи людей в гетто

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    11 мар 11
    Сначала виадук, потом "Аллегро"

    Люди подайте на РЖД в судю
    Ответить
  • A
    9 мар 11
    Нда, дожили... У меня домик в глухой деревне (ближайший посёлок в 50 км). Деревенька небольшая, в 3 улицы. Как раз около ж/д трассы, идёт на Нижний, загружена сильно. Так и то всё предусмотрено — сделано что-то типа "подземного проезда" — тоннельчик небольшой под ж/д путями. Т.ч. если не хочешь стоять на обычном переезде — велкам, проедь или пройди лишние 200 метров и пересеки пути под землёй. И сделано это именно для жителей деревни, т.к. дорога дальше не идёт, тупик.

    Что, такая проблема для РЖД сейчас сделать подобное для двухтысячного посёлка???
    Ответить
    • M
      А на что тогда Якунину часы себе покупать, если он повсеместно начнёт тоннельчики строить?
      Ответить
  • 10131315
    9 мар 11
    пора пересаживаться на гужевой транспорт, медленно и никто гибнуть не будет на дорогах железных и автомобильных.
    Ответить
  • DemoN2001
    9 мар 11
    Честно говоря, я не понимаю, как можно не заметить приближение поезда? Тем более скоростного Сапсана. За километр слышно, когда он приближается...
    Ответить
    • V
      На 60 км-ч паровоз проходит 1 км за минуту. Т.е. на 150 км-ч,примерно (счимать лень) — 40 м за секунду. А если чел уверенно шел, типа успевая, подскользулся на льду, наебнулся и абалдел? А естли там поворот? Вина, естественно, ДЕДА МОРОЗА!!!
      Ответить
  • V
    9 мар 11
    Все через зад. Как обычно. Пустили паровоз, а о переходах-переездах не позаботились. Я из Питера. Железные длроги в городе — действительно большая проблема. А уж теперь... Ну хоть убей не понимаю, за каким, пускать такой поезд, чтоб надо было отменить несколько других поездов, и держать переезды закрытыми час, когда обычно они закрываются за минуту до поезда? Главари у нас что САДИСТЫ?
    Ответить
    • Q
      voves 9 мар 11
      Нет не садисты, забота о прибылях. Билеты-то подороже на скоростные.
      Ответить
      • C
        qweasd 9 мар 11
        Не сообразили вы скоростные поезда для бояр что бы они быстро могли добраться от однй столицы к другой а как там дела у холопов плевать мрут и или давят их все одно
        Ответить
        • C
          crowny 9 мар 11
          простые люди себе даже купе не говоря уж об СВ в обычном поезде позволить не могут куда уж им сапсан
          Ответить
  • lotos1961
    9 мар 11
    На самом деле здесь не поезд виноват. Поезд ЖД переезд пролетает за 20-40 секунд. Здесь виновата сама ЖД, что так настроили промежутки закрытия переездов... Я, например, живу во Владивостоке и часто переезжаю жд переезд на Моргородке. Так там часто бывает, что нужно стоять 30-90 мин и ждать, чтобы он открылся.

    Хотя никакого движения поездов нет. Так настроена автоматика переезда.

    А управление ЖД это такая болотина — им просто до этого дела нет, идут поезда и это главное, а на автомобилистов и людей им насрать с большой колокольни.
    Ответить
    • V
      У нас нет периодов закрытия. Ну только для гребаных сапсана с алегрой. В остальных случаях работает автоблокаровка. Шлагбаумы закрываются и открываются автоматом. На ручной режим переводят только в случаях аварии, ну и в таких.....
      Ответить
  • flashgid
    8 мар 11
    б....! да все уже привыкли, что к Людям власть относится пох...и! надож... 178 т.р. дали... сначала убили, а потом ещё и жмутся. Нормально живём братцы!
    Ответить
  • V
    8 мар 11
    Враньё это всё либерально-дерьмократическое (см. источник).

    А вот мнение:

    bc1234 сегодня, 11:01 #

    "По-моему полный ...деж. Сам езжу по этой ветке и знаю, что количество электричек снижалось ежегодно без всякого Аллегро, потому что это выгодно железной дороге. Когда еду не на электричке, а зять подвозит на машине, то убеждаюсь, что любой товарняк держит шлагбаум закрытым дольше, чем Аллегро. А как мы все относимся к элементарным правилам безопасности хоть при переходе улицы, хоть при переходе ж-д путей, это вообще отдельная песня"
    Ответить
  • P
    8 мар 11
    Что тут сказать...Печально все это, о людях как всегда вообще не думают, главное срубить побольше бабла, вложив как можно меньше или вообще ничего не вкладывая. А люди...да хрен с ними, сдохнут быстрее и лучше, на бюджет нагрузка меньше.
    Ответить
  • S
    8 мар 11
    В моем городе тоже есть "переезд" — многопутевая развязка большого железнодорожного узла. И сколько себя помню нам обещают построить мост через этот переезд. А пока некоторые продолжают простаивать в очередях по минут 40- 1 часу, а то и дольше, бывает что и Новый год встречают в очереди.
    Ответить
full image