-
T13 фев 11У нас в Архангельске (как утверждает история) самая северная трамвайная сеть в мире была разрушена мэром в 2004 году. Как в лихие 90ые трамвайные сети, полотна и железо депо были распилены и разворованы любителями халявы приближёнными к местной власти. И хотя оставшиеся центральные линии считались рентабельными но и они не устояли против росчерка пера коррупционного чиновника. Перо и бумага оказались сильнее стальных рельс и железных трамваев.
Наверно вопрос рентабельности трамвайных депо в городах России это результат "деятельности" энергетиков, следствие решения власти на предмет того, что всё что не приносит прибыли из за дороговизны энергии должно умереть. -
B13 фев 11Они совсем озверели — трамвайный парк подвинуть. Я щитаю, его надо на Дворцовой сделать. Это ж КУЛЬТУРА, а не какие-то дурацкий фильмы.
-
13 фев 11накануне стало известно об амбициозных планах городских властей по продаже памятников, представляющих историческую и культурную ценность. Городской Фонд имущества в 2011 году собирается продать на торгах около 50 таких объектов. В том числе, несколько памятников архитектуры федерального значения. Среди них гостиница «Астория», дворец князя Кочубея, Малый Михайловский дворец на Адмиралтейской набережной, Уткина дача и здание «Общества взаимного кредита» на канале Грибоедова.
vz.ru -
-
13 фев 11валя в своем репертуаре...добралась до трам. парка леонова пускай вон строит на намытых территориях
а происходит все как обычно — главное место застолбить а потом уже видно будет...кстати на углу 17 линии и большого сейчас построен дом, а когда там начиналась стройка — висел плакат что типа тут будет ЗАГС... -
13 фев 11Сейчас во многих городах давят трамваи, хотя это наиболее демократичный и экономичный (не говоря об экологичности) вид транспорта. В новосибе целые ветки (внимание!) после реконструкции демонтировали. Типа "убыточный вид транспорта". Вся Европа на трамваях ездит и ничего, а они то умеют считать убытки лучше нашего.
Сделано с
NoNaMe