Копрэкономика-друг или враг?

Без понятия, его рядом нет, и видимся редко. При случае спрошу. А пока попробую разобраться сам, поправьте — где неправ. Первое обязательное условие, которое я понгимаю, как аксиому — без расточки цилиндра гильза (в моём предыдущем посте я её назвал стаканом) не ставится. Насколько я понимаю технологический процесс расточки цилиндра — резцом срезается с внутренней стороны цилиндра слой металла толщиной в несколько миллиметров (при этом уже обработанная поверхность не должна содержать задиров, глубоких царапин, деформаций и иных дефектов от резца), туда загоняется новая гильза, гильза каким-то образом готовится под поршень, далее всё собирается и работает. Правильно?
Далее, чисто теоретически. Рассмотрим вариант 1. Чугунный БЦ. Чугун имеет довольно высокую твёрдость, что без особых проблем позволяет применять металлорежущее оборудование. Вариант 2. Алюминиевый БЦ. Алюминий очень мягок, пластичен и вязок. Я как-то в детстве пытался выточить некую детальку из алюминиевого прутка на токарном станке. В общем, с грехом пополам кое-что сделал, потом долго доводил шкуркой до более-менее внятного состояния (тот ещё геморрой, надо сказать, алюминий некисло забивает и шкурки, и напильники). При этом вытачивание подобных деталей на том же станке, но из стальных прутков мне лично давалось гораздо проще. Исходя из этого, я просто предполагаю, что станок, рассчитаный на расточку цилиндров в чугунном БЦ, как минимум, требует совершенно иных усилий и скоростей для расточки цилиндра в алюминиевом БЦ. Тут ещё имеем усложнение — поскольку чугун в изделии как-то более-менее однороден, то режим работы станка не меняется по мере углубления. В изделии из алюминия — гораздо сложнее, поскольку поверхность цилиндра имеет более высокую твёрдость и прочность, чем металл самого БЦ. При этом для обработки этого слоя потребуется либо увеличить скорость движения резца относительно поверхности, либо давление. В первом случае — при относительно небольшом углублении резца до алюминия будем иметь непредсказуемые последствия вплоть до разлёта кусков станка или БЦ. Во втором — имеем все предпосылки к деформации БЦ. Ну и, опять же, не получить задиров от алюминиевой стружки, прилипающей к резцу, довольно непросто, как мне кажется.
Безотносительно к реальной ситуации — что в моих рассуждениях неверно? Ещё раз повторюсь — я сейчас не могу уточнить у первоисточника — лежат ли мои рассуждения в основе проблем, которые он мне описывал, или нет, до того я не расспрашивал его настолько досконально, но склонен принимать его слова на веру.

"расточил цилиндры, поставил туда новые стаканы, хонинговал и можешь пользоваться дальше. "
Зачем же их расстачивать если туда ставишь новые стаканы?Растачивают чтоб не покупать новые гильзы!

Toyota, к примеру, делает свои двигатели серий nz и zz именно такими: алюминиевый блок и гильзы из ВЧ 50-5 (высокопрочный чугун), ну, во всяком случае, металлографическая экспертиза показала именно его. Прохлопал ушами момент, когда износились колечки и стала машина масло жрать-все, оглы, надо менять будет БЦ, ибо двигатель одноразовый-не перегильзовывается...