С 1 января автомобили резко подорожают

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • WadDad
    10 дек 10
    Капец, скоро Новый год станет самым нежеланным праздником.
    Ответить
    • tvcman
      WadDad 10 дек 10
      Уже, у меня практически стал!
      Ответить
    • rdzxiii
      WadDad 10 дек 10
      у меня уже стал... :(, спасибо господам путину и медведеву.
      Ответить
    • 1pavlo1
      WadDad 10 дек 10
      +100
      Ответить
  • mrtenet
    10 дек 10
    В связи с повышением себестоимости воспроизводимого байта объявляю повышение цена на создание веб-сайтов на 55% :)
    Ответить
  • akathron
    10 дек 10
    Давно хотел купить себе скутер, видимо пора :-)

    Или велосипед хороший. И сосите, нефтяные магнаты и автоконцерны. Как минимум с апреля по октябрь :-)
    Ответить
  • N
    10 дек 10
    что с верху копать то, копайте снизу, газ растет, свет растет, жератва растет, ЖКХ растет, а металлург он то же Человек, есть пить хочет, детей учит, стариков кормит. главный повыситель цен — государство. заморозить цены на газ и бензин внутри страны, на электроэнергию, вот и повышаться ни чего не будет. кому все это выгодно с ростом цен, я думаю все понимают.....
    Ответить
    • bodun666
      Ты уверен что металлурги что то с этого получат? Думается зарплата у них ни на копейку не вырастет.
      Ответить
      • doudik
        bodun666 10 дек 10
        Ты прав. От ЭТОГО рабочие не получат НИ ХРЕНА.
        Ответить
  • J
    10 дек 10
    вот уж точно пора машины делать с минимумом металла в конструкции!

    Сварил раму из труб, а дальше обшивай ее пластиком. И легкий и дешевый.
    Ответить
    • androvixen
      Если природа развивалась от панцирьных существ к позвоночным, то в автомобилестроении все идет наоборот — вместо несущей рамы перешли к несущему кузову. Только так можно срубить максимум бабла, ибо интересы производителя не совпадают с интересами автовладельцев.
      Ответить
      • smoke2607
        Только вот на рамный автомобиль уходит металла процентов на 20-30 больше чем на конструкцию с несущим кузовом...
        Ответить
  • D
    10 дек 10
    ведра неведра всеравно подоражають

    лучше купить бу ведро и не дрожать над каждой царапинкой )))

    будет и дефицит и рост цен и налоги поднимуть на воздух которые например потребляет авто .... упссс так народ я ниче неговорил а то дядя пу ввведет такой налог
    Ответить
  • jiemyp
    10 дек 10
    делайте машины из резины! ))) и не бьется и переворачиваться безопасней
    Ответить
    • T
      У твоих родителей резина видно не выдержала разок
      Ответить
  • katran07
    10 дек 10
    А если купить прокат у китайсев?
    Ответить
    • D
      Они не выпускают такого качества и марок в достаточных количествах.

      Вот Украина — это да, но у них газа нет и дорога — съедает всё.

      ММК на автопром — положить большой и толстый с прибором.

      Не хоят не надо, желтые братья в очередь стоят квоты выкупить на поставку в Китай.

      Так что тут расклад простой, либо Автотазик покупает, либо Чери и ГретВол, всё равно.

      Да и машины по моему одного качества :-)
      Ответить
  • leontiy
    10 дек 10
    если у меткомбинатов это составляет не более 5%, тогда вообще отказаться от них,

    заключить договора с китаёзами, какая хер разница, наши тазы всё равно гуано.

    Вот тут то мы и посмотрим 5 это процентов или нет
    Ответить
  • easykey
    10 дек 10
    пофик, ведра не берем
    Ответить
    • T
      А как же форды, шевроле, тойотки. Наши которые!
      Ответить
      • EugenieM
        их штампуют не у нас, у нас только собирают
        Ответить
full image