Автозаморочки.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    27 окт 10
    >ни разу не видел знак "автомагистраль", где бы мне позволили разогнаться до сумашедшей скорости 110км/ч.

    Этих знаков много, в основном они на "колецевых" крупных райцентров, где за дорогой следят.
    Ответить
    • M
      на питерском КАДе не очень то и следят, а знаки стоят
      Ответить
  • TeXar
    27 окт 10
    Я тут барина МихАлкова невзначай обругал. Каюсь. Зря обругал. Нам нужны баре и конюшни, что б по пятницам на них регулярно драть плетьми задницы вот таких вот умствующих придурков. Дабы всю неделю он потом свою пятую точку чесал и приговаривал: "Больше не буду и деткам своим закажу".
    Ответить
  • TeXar
    27 окт 10
    Малолетний мудак детектед.
    Ответить
  • E
    27 окт 10
    Насчет тонировки не согласен: то, что водитель на тонированной машине ограничивает видимость себе — это, конечно, его проблемы. Но ведь он ограничивает видимость и мне, когда я, например, еду за ним и не могу спланировать дорожную ситуацию. Так что это уже не сугубо его дело. Сам не тонируюсь, т.к. не хотелось бы, чтобы кто-нибудь въехал мне в зад, не успев среагировать при резком торможении.

    К ремням привык, и без них уже чувствую себя неуютно. Тем, кто считает, что они не нужны, советую посмотреть замедленные съемки краш-тестов. Что же касается смертей из-за заклинивших ремней безопасности — что же вам мешает возить ножницы под рукой?
    Ответить
    • T
      Ты еще попроси на камаз или автобус сзади проектор ставить, показывать что там, впереди.
      Ответить
      • alekssat
        Или Газель, битком набитую пассажирами, которая какого-то хера вылазит в левый ряд, а потом пердя и умирая, лезет 40 км/час.
        Ответить
      • E
        Не надо передергивать: есть вещи, с которыми приходится мириться, напр., природные явления, или тот же камаз, а есть вещи вполне решаемые, которые зависят от уважения водителя к другим участникам движения. Если же уважения ему недостает, то прямая обязанность гибдд решать эту проблему.

        Кстати, камаз и автобус намного проще объехать, что я, в общем-то, и делаю. Так что сравнение некорректно вдвойне.
        Ответить
  • W
    27 окт 10
    - (минус)
    Ответить
  • vyurov
    27 окт 10
    Я в свое время, ездил на газ-51 и было можно 90км/ч за городом и щас на наваре тоже 90 А разве можно сравнить эти 2 машины? Правильно говорит товарищ выше, я еду 110 не ощущаю (машина 2009г)Это бесстыдство со стороны руководителей, сейчас еще фары придумали )))))ну это вообще такой бред ночью с фарами и днем тоже (только не надо мне тут про безопасность )(дождь слякоть а мы на лыжах)))) C Тонировкой тоже согласен

    (сам никогда не тонировал) ну нравиться ему пускай он танирует мне нет до него дело, с техосмотром точно все вот просто все давно покупают.
    Ответить
    • N
      как меня бесит когда делают такие ошибки в словах: "танирует" — правильно писать "тонирует", "нравиться" — в данном контексте нужно писать без мягкого знака. Без обид, просто глаза режет, у меня врожденная повышенная чувствительность на АшиПки в русском языке
      Ответить
      • TeXar
        nippon047 27 окт 10
        А ты попробуй организовать хоть что-нибудь среди мудаков. Я могу сказать, где есть хоть какой-то порядок среди контингента, состоящего сплошь из мудаков. В тюрме. На дорогах у нас половину баранок крутят малолетние мудаки разного пола и возраста. Похоже для наведения порядка нужно организовывать батальоны смерти. Расстреливать ММ прямо на обочинах.
        Ответить
  • barter
    27 окт 10
    Все наверное правильно, кроме тонировки — реально не видно через соседнюю тачку чего там приближается!! Ну о ТО не все покупают, а реально к нему тачку готовят, что повышает ее безопасность!!
    Ответить
  • jams22car
    27 окт 10
    Автор, ты даже не представляешь себе как дети улетают с заднего сиденья на капот!!! Вообще, всё что не закреплено в салоне пытается летать при столкновении уже при 60-70км/ч. Чем больше масса — тем ху....
    Ответить
  • hugobosss
    27 окт 10
    Про номера, правильно. Я себе этот вопрос еще более 20 лет назад поставил...
    Ответить
    • finsbury3
      да — с номерами это еще тот номер :)
      Ответить
      • W
        +1 с номерами — в точку, остальное — бред.
        Ответить
  • vezdehodof
    27 окт 10
    Автор ты или слишком молод или глуп, или у тебя нет машины, про ремни, поверь тебе хватит всего один раз башкой об лобовуху херакнутся и ты полюбишь ремни как маму с папой, а если ты маленький ростом то не об лобовуху, а переносицей об руль можешь даже в бибикалку но в основном об обод. Дальше. про банку, не мешает банка ? глухой вероятно ты, или по ночам под окнами они у тебя не ездят, или тебе ни капли не смешно что машина гудит, а не едет и доморошенный конструктор кто после этого )) тонировка, дело личное но слепой зоны тебе хватит...Ребёнок. Ребенок в случае резкой опасности рефлекторно группируется наиболее правильным образом, в "комочек", ты что бальной ? в какой нах комочек ? у тебя мазги в комочек группитуются хоть иногда или нет ? человек может произвести группировку только подготовленный или хотя бы тренерованный, ребёнка пристигни и хернёй не занимайся ... ТО в техосмотре тебе что не нравится ? ну может ты конечно на таких дровах ездишь что просто пистец какой то , но у меня машинка 98 года всё хорошо, то за максимум 15 мин прохожу, 10 минут на диагностическую карту, и пять минут на сверку агригатов и заполнения бланка... И про сумашедшею скорости 110км/ч , у меня возникает чувство что ты когда ездишь ну так просто в окно мечтательно смотришь в небо, ты хоть на спидометр посматривай, очень часто на участках дорог из одного района города в другой спокойно набирается .........

    Вот такие мысли при прочтении этой статьи возникают в голове .((( статья Гэ...
    Ответить
    • vyurov
      Это же надо быть таким глупым))))написать такое, ты сам глуп как бабий пуп его трут а он тут ))

      Ты хоть раз видел, при аварии, когда джип загорелся при ударе и заклинило ОБА ремня сразу и люди сгорели заживо не могли выйти из машины потому что ТВОИ ГРЕБАНЫЕ РЕМНИ не смогли открыть .Так вот чудак я видел и помочь не смог !!!

      Почему бы тебе не пристегиваться самому и ребенка тоже пристегни .А щас так спокойно почему нужно под одну гребенку всех то , почему это не сделать как рекомендация а?

      Ну нравиться тебе гореть заживо ну флаг тебе а я не хочу.

      ВАШИ ремни многим уже жизни укоротили , а не слышал не разу люди тонут кто пристегнут (в основе женщины не могут натянутый ремень отстигнуть!А самолет помнишь который вьехал в гаражи в иркутске поинтересуйся почему люди сгорелибда все потому что их заставили пристегнуться а те кто не пристегнулся успели .вот то И еще, умник, если хоть ОДИН человек пострадал (не зависимо от того скольким помог твой ремень)нужно отменять такие законы это бесчеловечно .Я так пологаю, кто тебе мешает пристегиваться, я теб что руки держу привежись а я не хочу . то же и про ребенка я езжу на дачу и вожу внука в этом кресле ЭТО УЖАС 450км Статья отличная!! Ребята заботится нужно только о себе , а обо мне

      не надо я как нить сам. Пора уже выходить из колхоза то

      Я водитель с 1978 г.
      Ответить
      • vezdehodof
        очень трогательное письмо, когда зубами об обод херакнишся поговорим про ремни, параною какую то тут развил про самолёты, можешь не пристёгиватся в самолёте. А и джипы у нас тут не горят каждый день, и не каждую неделю и не месяц... и про кресло, купи внуку удобное кресло...
        Ответить
        • martau
          Главная идея статьи не надо навязывать. Хочешь пристегнись, а не хочешь не пристегивайся, это личные проблемы каждого. Про техосмотр, получение номеров, оформление тех.талона это да. Люди там ТАКАЯ кормушка. Поверте я работал в организации оформляющей справки, выхлоп там не хуже чем у нефтяной скважины.
          Ответить
    • firstoriginal
      Вы тупы... простите, но это факт..
      Ответить
full image