Псевдо, все абсолютно псевдоноваторство. И уж тем более псевдо уход от управляющих поверхностей. нагнетанимаем управлять тоже надо.
Тем более про надежность...
Механизм управления нагнетением на порядок сложнее, нежели просто рулевая поверхность — как следствие больше отказов.
интересно.
самое важное применение, имхо, одновременное использование сразу 2-х технологий в гражданской авиации.
повысится надежность полетов, однозначно.
Комментарии
Тем более про надежность...
Механизм управления нагнетением на порядок сложнее, нежели просто рулевая поверхность — как следствие больше отказов.
самое важное применение, имхо, одновременное использование сразу 2-х технологий в гражданской авиации.
повысится надежность полетов, однозначно.