Это реально проблема, общества, культуры. Культуру и за 100 лет не привить, значит законы нужны жесткие, как в том же Китае. Там за смерть в дтп с доказанной виной водителя, расстрел. Надо что то подобное вводить.
Зачем расстреливать то? У нас еще есть такая мера, как лишение прав вождения. Только надо пожизненное вводить. Сбил человека с летальным исходом — 10 лет отсиди и за руль больше НИКОГДА не сядешь.
У нас в стране менталитет другой, не могут наши граждане понять, что если лишили прав за руль нельзя!!!! А эти отморозки как катались так и будут кататься с правами или без!!!! Так что тут либо расстрел либо штрафы по несколько сотен тысяч рублей вводить надо.
Само общество виновато. Сначала законодатели. Почему не принимают уже назревший закон, чтобы леговушка не могла быть оборудована мотором с объемом выше 1000 мл? Затем, нафига тогда мерсы, бумеры, ниссаны, и прочие аж даже фольксвагены выпускают такие сверхмощные движки? Авто на скорости 180 и выше обычному человеку не подчиняется. А у нас... Да хуле у нас. У нас мусора сами боятся останавливать крутых, вдруг еще чей-то сынок или сам за рулем? Обругает, пинков понадает, нафига менту такое надо?
Короче, стритрейсеры это болезнь общества, а не отдельных там мразей.
Да, в принципе, все хороши. Водители этих машин — зажравшиеся сосунки (27 лет — ген.дир. автосалона... а за какие заслуги то? папаня пристроил сынка-недоумка?). Организаторы — сами от них далеко не ушли, та самая пиздота, которая крутится вокруг "золотой молодежи" и готова слизывать вообще всё, что с них капнуть может. Да и зрители... Сами работать не хотят, учиться нормально мозга не хватает, а папани жирдяя с дневным расходом как бюджет небольшого города нет. Вот и заглядывают зарвавшимся говнюкам в рот, под капот,... куда там еще заглянуть-то можно?...
У нас летом проводятся стритрейсы официально. Перекрывают одну из дорог для движения всех остальных. Делают рекламу, ставят ларьки с хотдогами и гамбургерами. Народу — вся молодёжь города собирается. Громкоговорители, ведущие, музло, телевидение, в общем рай для понторезов )) Все довольны, и гонщики и зрютелЯ.
Если зрители смотрят сверху, то шансы быть сбитым куда меньше. Не говоря уж о том, что официальное мероприятие не состоится, если не будет обеспечена хоть какая-то безопасность...
Ну, в принципе по-пьяне там, или оступившись, засмотревшись можно свалиться вниз, но охранники в основном следят за ситуацией. Самый кайф, если успеешь занять место на мосту — там безопасно, хорошо видно, но довольно тесно.
По большей части как раз золотая молодежь, а уж потом клерки.
Еще бесит несоответствие автомобиля и прокладки между сиденьем и рулем — подъезжает спорткар какой нибудь крутой, затюненный весь, а оттуда такая ссука жирная уебищная свинья вылазит, в дорогущих шмотках из разных опер совсем. Пугало одним словом. А-ля то чмо, что недавно в гостинице какой то провинциальной на менеджере отыгрывалось за свою убогую рожу и маленький член. Думаешь — блядь, неужели ты дерьмо голимое думаешь что твою ущербность тачка компенсирует?
А так дегенераты конечно все они, как и те что на спортбайках.
>А так дегенераты конечно все они, как и те что на спортбайках.
Чем мотоциклисты не угодили? Многие ездят не быстрее, чем автомобилисты. А уж если вспомнить про пробки, то дегенератами их вряд ли назовёшь. Или достойные люди ездят исключительно на общественном транспорте? )))))
Не мотоциклисты. Против чёперов я лично ничего не имею. А вот те что на спорт байках реально созадют аварийные ситуации, причем безнаказанно. Сейчас их хоть номера обязали вешать на видное место, а раньше спрячут номер под крыло и вообще хер докажешь кто тебе зеркало сбил кулаком и съебался. И хрен догонишь. И даже менты хрен догонят. А мотокопов днем с огнем не сыщешь.
Мой отец их называл суповым набором... Не со зла, конечно, а из-за "культуры вождения" наших АВТОвладельцев... Если на дороге уважать не только себя, но и других, то всем найдется и своя полоса, и своя скорость.
2 and1ry
Вот про спортбайкеров только не надо пиздеть. Я сам спортбайкер, и знаю изнутри этот движ.
Отморозки бывают не спорю, но большинство норм люди. Они понимают что рискуют сильнее, и риск там обоснованный. Любое ссыкло на байк не сядет поверь. Тем более такие как ты описал.
G3n0r3ap3r В том то и дело что ты видишь это только изнутри, а другие участники движения видят это снаружи.
Просто понимаешь, если байкер создал аварийную ситуацию на дороге, произошло дтп и он свалил (как большинство и делает), то ты даже описать его не сможешь толком. Какая марка мотоцикла? Я хз — черный такой. Как выглядел водитель? Я хз — в черном костюме и шлеме. Вот и все описание. Сколько их таких.
Ну опять же, сейчас хоть номера есть возможность разглядеть. Да и то на кубовом товарище он стартанёт так, что хрен успеешь сообразить.
Согласен, может не все такие. Но большинство. Ибо чувствуют свою безнаказанность. Опять же вспомнить ту ситуацию месяц где то назад, когда байкер сбил коляску с младенцем. Младенец умер. А байкер где?
Начнём с того,что зрителей не заставляли там стоять.дорога жизнь,отойди подальше.
Если люди так сильно уверены,что рейсеры дебилы — то почему тогда у них есть зрители?
Это просто разовая ситуация. Ведь не только гонщики сбивают людей или попадают в аварии.
Процентов 90% люителей езды ночью отлично владеют машиной.
Остальные 10% есть в любой экстремальной сфере.
Статья ни о чём.
улица не место для гонок! Это факт, медицинский! Как факт, что тротуары для пешеходов, что на зебре надо останавливаться... и тех, кто это понимать не хочет надо лечить, в том числе отлучением от авто навсегда, под угрозой тюрьмы в случае рецидивов!
А зрители — такие же дебилы. Ну что там смотреть? Как малолетние недоумки рвут моторы?
На мой взгляд довольно сомнительное зрелище, а на слух так и вообще...
улицы города не место для гонок — хочешь гонять, иди на треки-аэродромы-полигоны, а если уж делаешь в городе, то будь добр и организовать такое ограждение, чтоб без вариантов, и ОТВЕЧАЙ за организацию!
да ну смешной бред вы несете? что по вашему хорошее ограждение? бетонные блоки и сетка натянутая между знаков? есть предположения какое у этой конструкции останавливаюее действие даже на 100кмч? не видели как машина через блоки перелетает?
Я никак не пойму, зрители припёрлись глубокой ночью посмотреть на гонки, торчали возле края дороги — а их выставляют чуть ли не пионерским отрядом с лукошком ягод...
Оно конечно понятно, что люди есть люди, соболезнования близким погибших и скорейшего выздоровления пострадавшим — но давайте называть вещи своими именами.
Ну и добавлю еще — самим же "стритрейсерам", по моему глубокому убеждению, надо прижигать задницу раскаленной кочергой, чтоб долго не могли в машину сесть.
Комментарии
У меня около дома есть такие и по ночам тишина =)))
Ога, пивасик эсть, аде семки? o_O Низачод!
Короче, стритрейсеры это болезнь общества, а не отдельных там мразей.
:-)
Еще бесит несоответствие автомобиля и прокладки между сиденьем и рулем — подъезжает спорткар какой нибудь крутой, затюненный весь, а оттуда такая ссука жирная уебищная свинья вылазит, в дорогущих шмотках из разных опер совсем. Пугало одним словом. А-ля то чмо, что недавно в гостинице какой то провинциальной на менеджере отыгрывалось за свою убогую рожу и маленький член. Думаешь — блядь, неужели ты дерьмо голимое думаешь что твою ущербность тачка компенсирует?
А так дегенераты конечно все они, как и те что на спортбайках.
Чем мотоциклисты не угодили? Многие ездят не быстрее, чем автомобилисты. А уж если вспомнить про пробки, то дегенератами их вряд ли назовёшь. Или достойные люди ездят исключительно на общественном транспорте? )))))
Вот про спортбайкеров только не надо пиздеть. Я сам спортбайкер, и знаю изнутри этот движ.
Отморозки бывают не спорю, но большинство норм люди. Они понимают что рискуют сильнее, и риск там обоснованный. Любое ссыкло на байк не сядет поверь. Тем более такие как ты описал.
Просто понимаешь, если байкер создал аварийную ситуацию на дороге, произошло дтп и он свалил (как большинство и делает), то ты даже описать его не сможешь толком. Какая марка мотоцикла? Я хз — черный такой. Как выглядел водитель? Я хз — в черном костюме и шлеме. Вот и все описание. Сколько их таких.
Ну опять же, сейчас хоть номера есть возможность разглядеть. Да и то на кубовом товарище он стартанёт так, что хрен успеешь сообразить.
Согласен, может не все такие. Но большинство. Ибо чувствуют свою безнаказанность. Опять же вспомнить ту ситуацию месяц где то назад, когда байкер сбил коляску с младенцем. Младенец умер. А байкер где?
Если люди так сильно уверены,что рейсеры дебилы — то почему тогда у них есть зрители?
Это просто разовая ситуация. Ведь не только гонщики сбивают людей или попадают в аварии.
Процентов 90% люителей езды ночью отлично владеют машиной.
Остальные 10% есть в любой экстремальной сфере.
Статья ни о чём.
На мой взгляд довольно сомнительное зрелище, а на слух так и вообще...
Оно конечно понятно, что люди есть люди, соболезнования близким погибших и скорейшего выздоровления пострадавшим — но давайте называть вещи своими именами.