-
-
21 сен 10Это реально проблема, общества, культуры. Культуру и за 100 лет не привить, значит законы нужны жесткие, как в том же Китае. Там за смерть в дтп с доказанной виной водителя, расстрел. Надо что то подобное вводить. -
-
21 сен 10Само общество виновато. Сначала законодатели. Почему не принимают уже назревший закон, чтобы леговушка не могла быть оборудована мотором с объемом выше 1000 мл? Затем, нафига тогда мерсы, бумеры, ниссаны, и прочие аж даже фольксвагены выпускают такие сверхмощные движки? Авто на скорости 180 и выше обычному человеку не подчиняется. А у нас... Да хуле у нас. У нас мусора сами боятся останавливать крутых, вдруг еще чей-то сынок или сам за рулем? Обругает, пинков понадает, нафига менту такое надо?
Короче, стритрейсеры это болезнь общества, а не отдельных там мразей. -
-
-
21 сен 10Да, в принципе, все хороши. Водители этих машин — зажравшиеся сосунки (27 лет — ген.дир. автосалона... а за какие заслуги то? папаня пристроил сынка-недоумка?). Организаторы — сами от них далеко не ушли, та самая пиздота, которая крутится вокруг "золотой молодежи" и готова слизывать вообще всё, что с них капнуть может. Да и зрители... Сами работать не хотят, учиться нормально мозга не хватает, а папани жирдяя с дневным расходом как бюджет небольшого города нет. Вот и заглядывают зарвавшимся говнюкам в рот, под капот,... куда там еще заглянуть-то можно?...
-
-
21 сен 10У нас летом проводятся стритрейсы официально. Перекрывают одну из дорог для движения всех остальных. Делают рекламу, ставят ларьки с хотдогами и гамбургерами. Народу — вся молодёжь города собирается. Громкоговорители, ведущие, музло, телевидение, в общем рай для понторезов )) Все довольны, и гонщики и зрютелЯ.
-
21 сен 10Зрители на трибунах сидят? Есть какие-нибудь заграждения на случай ЧП?
-
-
-
-
21 сен 10Если зрители смотрят сверху, то шансы быть сбитым куда меньше. Не говоря уж о том, что официальное мероприятие не состоится, если не будет обеспечена хоть какая-то безопасность...
-
-
-
-
-
-
21 сен 10По большей части как раз золотая молодежь, а уж потом клерки.
Еще бесит несоответствие автомобиля и прокладки между сиденьем и рулем — подъезжает спорткар какой нибудь крутой, затюненный весь, а оттуда такая ссука жирная уебищная свинья вылазит, в дорогущих шмотках из разных опер совсем. Пугало одним словом. А-ля то чмо, что недавно в гостинице какой то провинциальной на менеджере отыгрывалось за свою убогую рожу и маленький член. Думаешь — блядь, неужели ты дерьмо голимое думаешь что твою ущербность тачка компенсирует?
А так дегенераты конечно все они, как и те что на спортбайках.-
21 сен 10>А так дегенераты конечно все они, как и те что на спортбайках.
Чем мотоциклисты не угодили? Многие ездят не быстрее, чем автомобилисты. А уж если вспомнить про пробки, то дегенератами их вряд ли назовёшь. Или достойные люди ездят исключительно на общественном транспорте? )))))-
21 сен 10Не мотоциклисты. Против чёперов я лично ничего не имею. А вот те что на спорт байках реально созадют аварийные ситуации, причем безнаказанно. Сейчас их хоть номера обязали вешать на видное место, а раньше спрячут номер под крыло и вообще хер докажешь кто тебе зеркало сбил кулаком и съебался. И хрен догонишь. И даже менты хрен догонят. А мотокопов днем с огнем не сыщешь.
-
-
-
21 сен 102 and1ry
Вот про спортбайкеров только не надо пиздеть. Я сам спортбайкер, и знаю изнутри этот движ.
Отморозки бывают не спорю, но большинство норм люди. Они понимают что рискуют сильнее, и риск там обоснованный. Любое ссыкло на байк не сядет поверь. Тем более такие как ты описал.-
21 сен 10G3n0r3ap3r В том то и дело что ты видишь это только изнутри, а другие участники движения видят это снаружи.
Просто понимаешь, если байкер создал аварийную ситуацию на дороге, произошло дтп и он свалил (как большинство и делает), то ты даже описать его не сможешь толком. Какая марка мотоцикла? Я хз — черный такой. Как выглядел водитель? Я хз — в черном костюме и шлеме. Вот и все описание. Сколько их таких.
Ну опять же, сейчас хоть номера есть возможность разглядеть. Да и то на кубовом товарище он стартанёт так, что хрен успеешь сообразить.
Согласен, может не все такие. Но большинство. Ибо чувствуют свою безнаказанность. Опять же вспомнить ту ситуацию месяц где то назад, когда байкер сбил коляску с младенцем. Младенец умер. А байкер где?
-
-
-
A21 сен 10Начнём с того,что зрителей не заставляли там стоять.дорога жизнь,отойди подальше.
Если люди так сильно уверены,что рейсеры дебилы — то почему тогда у них есть зрители?
Это просто разовая ситуация. Ведь не только гонщики сбивают людей или попадают в аварии.
Процентов 90% люителей езды ночью отлично владеют машиной.
Остальные 10% есть в любой экстремальной сфере.
Статья ни о чём.-
-
-
-
21 сен 10От недавней аварии бетонные блоки вполне бы защитили, т.к. влететь под большим углом весьма проблематично. И лучше уж бетонный блок, чем ничего.
-
-
-
21 сен 10Я никак не пойму, зрители припёрлись глубокой ночью посмотреть на гонки, торчали возле края дороги — а их выставляют чуть ли не пионерским отрядом с лукошком ягод...
Оно конечно понятно, что люди есть люди, соболезнования близким погибших и скорейшего выздоровления пострадавшим — но давайте называть вещи своими именами.
Сделано с
NoNaMe