Может, хоть теперь за стритрейсеров возьмутся

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Y
    21 сен 10
    Да не смешите вы призывами гонять на специально построенных для гонок треках. Тут кайф не тот. Важно чтобы еще и не по правилам, чтобы народ повозмущался. А они тут будут сверху посмеиваться над возмущениями народными. Будут исключсительность свою мнимую тешить. У нас же есть те, кому законы не писаны, а еще те, кто хочет быть похожими на них. Часто вторые хуже первых. Они и гоняют на сраных праворульных раздолбайках и отечественных "шестерках" с антикрыльями и дисками.
    Ответить
  • rokk76
    21 сен 10
    Штрафы должны быть не 100-500 рублей, а гораздо выше (огромные). И права нужно отбирать не 6 -12 месяцев, а пожизненно. Чтоб думали. Бухать или скорость превышать. Лояльность надоела. А то сбил насмерть человека, значит поселение. Это что нормально? Наказание должно быть по полной программе.
    Ответить
  • Rus2k
    21 сен 10
    Детский сад мля, насмотревшись фильмов мнят себя крутым профи с водопроводной трубой вместо глушака и клинским вместо мозгов, если вам насрать на собственную жизнь задумайтесь об окружающих людях..
    Ответить
  • felix34
    21 сен 10
    Сам не стритрейсер, не одобряю современных уличных гонщиков, но в прошлом был частым зрителем гонок и есть моно знакомых из этой тусовки. Что могу сказать:

    Стритрейс — из тусовки профессиональных водителей и автомеханников, которой он был в конце 90-х превратился в развлечение для офисного быдла. Раньше, помнится, стритрейсеры при встречах обсуждали кто как движок форсировал, где какой миллиметраж, где сделана расточка, чем лучше делать чип-тюнинг.

    Сейчас при встречи "стритрейсеры" друг другу хвастаются сколько они вложили бабла в свой пепелац и в какой автомастерской им что поставили. Человек глохнет и не может отличить турбину от инжектора, сразу в сервис звонить начинает и вызывает эвакуатор.

    Раньше гоняли только загородом или на недостроенных кусках трасс. Мест была куча, каждый раз новое (это я говорю тем, кто в комментах жалуется что мест для гонок нет. Нифига не ищите просто) Не знаю как в других городах, у нас скидывались на то, чтобы прямо на этом куске трассы целую ночь дежурила машина скорой помощи на всякий случай, иногда бывало что и пожарную машину "арендовали". Всегда был запас огнетушителей, болгарки и пневмодомкраты, чтобы можно было оперативно вырезать человека из машины в случае аварии. Перед гонками был техосмотр из грамотных механников.

    Сейчас все собираются после работы и едут туда где дорога получше и пофиг на то что там куча машин. А хуле. Они пуп земли с баблом. Только о себе думают.

    Раньше гоняли только по 2 машины на трассе. Была прямая мотивация — выяснить какая из 2 машин лучше где лучше поработали механики, где более опытный водитель. Кстати, нередко люди делали пропатченную машину ТОЛЬКО для гонок, в обычной жизни на ней не ездили, а на соревнования она приезжала на эвакуаторе, а не своим ходом.

    Сейчас этого нет вообще. Днем по городу "стритрейсеры" ездят на тех же машинах что и участвуют в гонках. Ночью гоняют стаей по городу. Мотивация — выпендреж, демонстративное нарушение ПДД, ну и еще девченкам показать какие они крутые альфа-самцы. Ведь очень круто почувствовать себя Шумахером в городе, на дороге полной машин, особенно КОГДА С ТОБОЙ НИКТО НЕ ГОНЯЕТСЯ.

    Такие пироги.
    Ответить
    • U
      Поставил плюс, полностью согласен
      Ответить
  • 732vvz
    21 сен 10
    мне не мешает стритрейсинг. есть более первостепенные вещи — например автоматы игровые
    Ответить
    • jaraj73
      732vvz 21 сен 10
      а ты еще ширнись и спи там, заткнув уши бананами, а семью свою под замок запри, чтоб к дороге на пушечный выстрел не подходили
      Ответить
    • bressidhe
      Ну, если не считать погибших от этих уличных ублюдков с мотором, то да, ничем не мешает. Ладно если они сами разбиваются — туда им и дорога. А вот когда от них страдают ни в чем не повинных — тут уже совсем другое.
      Ответить
    • Alex_Kapa
      а чем они мешают тебе? эти автоматы? мне вот на них накласть .... а вот что что в покер в москве не сыграть, меня расстраивает.

      не умеют у нас ничего регулировать... только запрещать и не пущать (например иномарки).

      закон выпустили, все казино закрыли, покерные клубы тоже... а игровые автоматы, в которых лудоманы свои бабки сливают, остались.

      А людям, которые отдыхали за рулеткой, покерным столом или блэк джеком... занятся нечем... только шары бильярдные гонять...
      Ответить
      • Alex_Kapa
        в гонках такая же фигня... запретить нереально... а регулировать и организовывать никто не хочет... проще сказать "нельзя" и ничего не делать.
        Ответить
  • P
    21 сен 10
    Такое ощущение, что здесь собрались одни старперы которые всегда ездят по правилам....я вам наверно открою большую тайну если скажу, что стритрейсер это не тот кто ездит с большой скоростью и нарушает все правила. Большинство стритрейсеров как раз таки являются профессиональными/полупрофессиональными гонщиками, так что не путайте пожалуйста понятия стритрейсер и просто лихач.

    Недаром же гонки проводятся по большому счету ночью, для того что бы если вдруг что случиться, было меньше пострадавших ...
    Ответить
    • rjvfh
      полупрофессиональный гонщик садаясь за руль с 500 кобылами под капотом при большом скоплении народа становится практически убийцей ! НАДО ЛИБО ПРОВОДИТЬ ЭТО В ПОДГОТОВЛЕННЫХ МЕСТАХ С ОТБОЙНИКАМИ ЛИБО ПОВЫШАТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ С ПОЛУПРОФЕССИОНАЛА ДО ПРОФЕССИОНАЛА
      Ответить
      • P
        даже в подготовленных местах могут происходить инциденты, даже на таком большом авиа шоу как МАКС, самолет упал в толпу людей и что теперь делать ?? не проводить это шоу ?

        Вы например скажете что это было один раз и это была не исправность самолета.... тут тоже самое, если бы СМИ не подняли эту тему с единичным случаем, никто бы тут ниче не выссказывал. Я был на таких гонка и уж поверьте, что аварии там случаются реже чем на улицах БЕЗ участия стритрейсеров, но что говорить людям которые ничего не понимают в этом....они все равно будут не согласны, точно так же как и с закрытием казино, а между прочем на этом можно было зарабатывать если иметь голову на плечах.
        Ответить
        • rjvfh
          кстати твой проффи из статьи драпанул под шумок — хотел профессионально уйти наверное, навернео профессионально в ГТА играл раньше??
          Ответить
    • xs_koschey
      Что заставляет профессиональных/полупрофессиональных гонщиков участвовать в сомнительных мероприятиях с нулевой безопасностью и организаторах, которые не при делах, если что-то случается?

      Теперь про стритрейсеров. Стрит — это улица. Рэйс — это гонка. Улица — это часть города. Город не полигон для гонок.
      Ответить
    • jaraj73
      ну да, это ты матери парнишки расскажи, которого с перехода по проспекту подобный уёбок раскатал
      Ответить
      • P
        лол, такое случается каждый день, даже какой нибудь дедушка засмотревшись может сбить человека, так что не надо гнать
        Ответить
        • xs_koschey
          А чё как речь заходит о стритсракерах, они сразу же вспоминают дедушек, чиновников, женщин за рулём? Речь в статье не о них, а о вас, родимых. Превышаете скорость в городе, значит опасны, невзирая на опыт.
          Ответить
    • new_stranger
      Я вот одного не понимаю. Раз вы такие "профессионалы/полу-профессионалы" кто вам мешает гоняться на треках, ну или организовать свой трек ? Сейчас в любой области куча заброшенных аэродромов .. арендуй полосу на вечер и гоняй сколько влезет. Ну да прости зачем вкладывать деньги, если можно погонять по улицам по пути народ сбивая :-(
      Ответить
      • P
        между прочем для таких гонок перекрывают дорогу ночью, либо ездят на закрытых дорогах.
        Ответить
        • new_stranger
          Ага а народ потом до дому добраться не может из-за того что вы погоняться решили .. получается что вы важнее чем человек который домой едет ? Опять-же рев машин по ночам вы считаете нормальным ? А как вы поступите с человеком который у вас под окнами ночью когда вы спите будет двигателем с прямотоком реветь ?

          И сбивают людей наверное потому что все огорожено, подготовлено, и оцеплено.

          ПС. : И здесь сейчас разговор не про нормально организованные гонки говорит (которые кстати есть, но их единицы :-() а про придурков которые на улицах гоняют и ни о чем кроме своего адреналина не думают ... :-(
          Ответить
          • P
            ну раз мы говорим про придурков, то причем тут стритрейсеры ? вот 16ти летний пацан который спер машину своей мамаши и сбил 3ех парней на переходе тоже значит стритрейсер ? или дочь адвоката которая сбила сразу четверых (!!) людей которые переходили дорогу тоже стритрейсер ??? так что давайте не будем спихивать всю вину на рейсеров ! полно и обычных идиотов
            Ответить
            • new_stranger
              Потому как в общественном понимании "стритрейсер" это придурок на разрисованной, орущей как самолет машине, умеющий давить педальку в пол и получающий от этого действа адреналин и самоудволетворение.

              А вот про легальные или полу-легальные гонки, с хорошей организацией и нормальными водителями мы сейчас не говорим. Ни кто-же не обсуждает сейчас заезды "формулы" хотя это то-же гонки, и там то-же случаются катострофы.
              Ответить
            • new_stranger
              А уж если говорить про нормально организованные соревнования (на треках) хороших машин которые доставляются к старту на эвакуаторах и хороших гонщиков(пилотов), то они меют отношение к УЛИЧНЫМ-ГОНКАМ только своим названием.
              Ответить
              • new_stranger
                Только почему-то таких соревнований очень мало, а в основном гоняющие по улицам придурки на орущих машинах, которые всем мешают и всех раздражают :-(
                Ответить
      • Alex_Kapa
        это же надо что то делать... платить за что то ...

        никто не хочет этим заниматься... все ждут, что кто то другой это сделает.
        Ответить
    • bressidhe
      Если ты профессиональный/полупрофессиональный/недопрофессиональный гонщик — так гоняй на треке, а не на улицах.
      Ответить
    • petrovich308
      интересно, когда это успело вырасти то поколение профи/полупрофи о которых вы говорите! Где в нашей стране есть автотреки? Где школы типа ДОСААФ (РОСТО уже выродилось полностью из-за отсутствия финансирования) в которых учат водить и дают навыки контраварийной или гоночной езды? В конце-концов, даже если взять тех людей, которые начали заниматься гонками еще при СССР, то пересесть с высокофорсированного агрегата конца 80-ых начала 90-х на вполне обычный городской автомобиль а-ля Mitsubishi Evo 8-9 поколений, Subaru WRX STIб Nissan Skyline GT-R которые сейчас можно встретить очень часто, очень сложно, нет у нас профессионалов в стране, за исключением тусовщиков типа Фоменко и иже с ними.
      Ответить
    • G
      да чтобы эти ПОЛУпрофессионалы поубивали друг друга. житья от этих уродов нет
      Ответить
    • U
      Я бы хотел у "профессиональных/полупрофессиональных/четвертьпрофессиональных" "гонщиков" проверить удостоверения по прохождению курсов повышения водительского мастерства. Такие есть у вышеперечисленных? Если нет, а я почти уверен, что у твоих вышеперечисленных, у большинства нету ничего подобного, то заткни хлебало про проффесионализм. Уметь крутить баранку по прямой с мощным мотором тут проффесионализм не нужен, нуже опыт. А вот справиться с машиной в заносе, да больше половины твоих "четвертьпрофессионалов" не смогут управиться со своими лошадями в случае критической ситуации. А ведь именно так и произошло не находишь? Человек просто не справился, а вот будь он профессионалом, все было бы по другому. Больше половины стрит рейсеров опытные водятелы не более того, часть из них опытные водители, еще небольшая часть баранчатые лузеры и неумехи. А вот профессионалов и желающих ими стать там очень и очень мало. Раньше было больше, но потом время часть их забрало, часть постарели и новое поколение растет не более чем опытные водители. Так что не стоит называть опытных профессионалами. Они опытные на прямой, случись чего все, опыт закончен, а знаний и умений не хватит.
      Ответить
  • Z
    21 сен 10
    Дебилы, насмотревшиеся низкопробных фильмов. Бились бы об столбы — туда им и дорога, а так люди страдают. Хотя зрители организованных гонок тоже публика не случайная — обожравшееся дешевого пива быдло.
    Ответить
  • somenok
    21 сен 10
    Из того что в статье написано можно принять во внимание только то, что Стрит-рейсерам не место на городских улицах, это факт. В том что произошло не столько вина человека сидевшего за рулем, сколько организаторов мероприятия. Ведь зрители гибнут и на трассах чемпионата мира по ралли! А зимой на кольцевых гонках, где вроде бы и трасса и организационные все моменты учтены и безопасность вроде как на должном уровне? Там где скорость всегда есть место несчастным случаям. Я никого не защищаю, но стрелочника у нас любят находить, но к сожалению не среди тех кто действительно виновен. Почему вовремя не разогнали? Почему те кто организовал это действо не установлены и не взяты под стражу? Где была милиция и ГИБДД? К тому же если ты пришел на такое мероприятие то нужно учитывать что машину может занести и т.п. и выбирать место с учетом этого, где безопаснее там и стоять! Что первый раз у нас гибнут зрители на автогонках легальных или нелегальных? А правительству города необходимо выделить хотя бы одно место, где можно под присмотром и скорой и милиции проводить такие мероприятия. Потому как их проводили, проводят и будут проводить.

    На дорогах бояться больше нужно выходцев с Кавказа и стран СНГ, уж как они ездят это просто .... Подрезают, хаотично перестраиваются, превышают скорость. Вчера на Киевке в районе а-та Внуково наблюдал картину как один "специалист" с украинскими номерами на 12-шке подрезал Опель Астра так, что тот до синего дыма оттормозился и это на скорости под 140 км/ч, ежедневно вижу как умники на хачмобилях с правого ряда поворачивают налево, да примеров много. А вы тут про стрит-рейсеров .... Береженого Бог бережет, не нужно ходить на нелегальные мероприятия чтоб потом не было мучительно больно.
    Ответить
  • pauk89
    21 сен 10
    Даже у нас в городе (Набережные Челны), почти повсюду стоят радары, круглые сутки, переносят с места на место через каждые пару часов, неужели у вас там в столице нет подобного чуда техники? У нас народ даже ночью начал ездить аккуратно, зачастую не более 70 км/час.
    Ответить
    • crazyuzver
      Дык прикинь если их тут наставить, это придется создать ещё спецподразделение для отсортиовывания тех кому штрафы выписывать нельзя... У нас вот тут на некоторых постах гаишники оторачиваются и смотрят в лес пока мимо едут машины... А иначе в лучшем случае можно лишиться работы в худшем... в худшем и искать никто не станет куда делся постовой Иванов.
      Ответить
      • pauk89
        Рад, что у нас еще не всё куплено
        Ответить
      • P
        А причем тут постовой Иванов? С камеры данные о превышении тут же ушли в центральную базу. И думаю только действительно большой человек сможет выковырнуть эти данные от туда. Да им западло этим заниматься будет. А всякой шелупони однозначно придется платить.

        Гайцы с камерой никого не останавливают за превышение. Они камеру охраняют
        Ответить
        • crazyuzver
          Живу я просто там где шелупонь не гоняет, а гоняют те кто решает кто будет сидеть на троне ВВП ДМА или ещё кто...
          Ответить
      • U
        Кстати есть такое подразделение. Когда повесили первые камеры в столице были они выполнены по немецкой технологии. Камера фиксирует нарушение, компутер автоматически изыскивает из базы адрес нарушителя и выписывает квитанцию. За первую неделю было выписано больше 20000 штрафов, из которых около 5000 отправились по адресам куда не стоило отправлять. Прокуроры, начальники всех мастей и прочее быдло. Даже начальнику ГИБДД по слухам пришло такое письмо. И изза этого за камеры посадили мальчиков и девочек, которые смотрят в монитор и фиксируют нарушения. Потом пробивают должность по базам и только потом печатают квитанцию. Так что такое спецподразделение уже есть причем давно)))
        Ответить
        • crazyuzver
          Да в курсе, но их мало камер то, а если поставить хотя бы сотню...
          Ответить
  • H
    21 сен 10
    I qez apush
    Ответить
    • jaraj73
      либо в морге
      Ответить
      • bressidhe
        Ну, в морг они чаще попадают, чем на зону
        Ответить
        • jaraj73
          к сожалению счет не в пользу пешеходов
          Ответить
full image