Проклятые вопросы нашего времени. «Мистраль» ч.1

Из статьи понял, надо брать.

Я не понимаю одного: зачем нашей убитой сокращением армии такой корабль. Кто на нем будет воевать и с кем? Или это наш будущий подарок противнику? Просто бред какой-то.

Помнится когда я батрачил инженером после окончания Кораблестроительного института в 70-х годах прошлого столетия, то для московской водной милиции был закуплен английский катер на воздушной подушке. Катерок успешно разобрали и состряпали такой же, назвав его "АКВПР"по именам "создателей" — Андреев, Кудрявцев, Вайнштейн, Проценко, Рубинов — все ЦКБ "Нептун".Потом модификации пошли — "Барс","Гепард" и прочая живность.
Может и после покупки "Мистраль" появится какая-нибудь "Магистраль"

да пусть купят. поставят около "авроры" будут деньги на экскурсиях зарабатывать.

Насчет "наши могут делать не хуже". Про боевые корабли толком не знаю, видел.., читал.., но сам там не был. Хотя на учебном корабле "Смольный", что из Кронштадта был на экскурсии во время его праздничной стоянке в Питере в 90-е годы. Был потрясен убогостью навигационного оборудования на мостике судна. По сравнению с гражданскими судами Западной постройки — это просто хлам!!! Говорю вполне отвественно, поскольку плавал (ходил) в загранзаплыв на судах гражданского флота. В Брянске еще в 60-е годы пытались наладить выпуск судовых дизелей по проектам "Бурмейстер и Вайн". Боже!!! — это было нечто, с которым на протяжении десятилетий так и не могли управиться.

кому нужно признание абхазии?
мало вам чечни и дагестана?
эта авантюра не имеет хорошего конца.