Мне кажется, что часть правды и часть видемонтажа квалифицированного.Надоело бы ему пилить по ровненькой дороге и пошел видиомонтаж, а он дальше на мерине.
Сам лично с 25 июля по 10 августа ехал по трассе Владивосток-Москва.
1. На протяжении сотен километров слишком мало встречных машин.
Трасса Хабаровск-Чита проходит в обход всех населенных пунктов. Трасса проходит через огромные участки степи. Общая протяженность трассы около 2000 (двух тысяч) километров. Если за час езда наберется машин 50, то уже хорошо. Мы останавливались, перекрывали дорогу двумя машинами и фотографировались, потом спокойно отъехали в сторону и никому не помешали... даже скорость (100-150) никто не скидывал.
2. Пейзаж за окном невероятно однообразный — всё время молодой лесок или поле.
Уже ответил.
3. Населённые пункты по пути отсутствуют как класс.
Уже ответил.
Про знаки... как оказалось, нет необходимости. 100 км, 200 км вперед и назад дорога без крутых поворотов и съездов, видимость километров 10 вперед. Максимум иногда встречается ограничение скорости.
4. Машину практически не трясёт.
Очень сильно удивилдся, но трасса действительно идеально ровная. Правда остались еще участки, которые не покрыты асфальтом, но они постоянно делаются и находятся, в основном, во второй половине трассы.
5. Звук двигателя опять же совершенно не слышен.
Хорошо ответил lexaship (Lexa).
6. Путин на газ никогда не жмёт.
Вы явно не водитель. При езде на постоянной скорости ноги двигаться не будут. Точнее, ноги вообще почти не двигаются. А если Вы можете определить положение ступни по бедру, то Вы уникум. =)
7. Никогда не смотрит в зеркало заднего вида.
На такой трассе, да еще и в сопровождении большого картежа расслабляешься и в зеркала смотришь редко. Я так вообще одну ногу и одну руку вытаскивал в окно и так ехал (машина автомат). =)
8. Джип охраны догоняет его время от времени и ведёт себя практически однообразно.
Держать одинаковую дистанцию до машины, тоже самое что ехать на машинах "нос к носу" и это очень трудно делать на протяжении долгого промежутка времени (нога устает, просто отвлекся и т.п.). А положение свое менять она и не будет, ширина полосы не позволит такие вольности.
9. И да, Путин практически не рулит.
Куда рулить, когда впереди сотни километров прямой дороги?
10. Про камеру...
Если широкоугольный, то вертикали остаются вертикалями. Это же не сферический объектив, думаю прикольно смотрелось бы интервью с таким объективом. =)
Завод сгорит, люди останутся без работы и без средств к существованию. Ты этого хочешь?
То что повышаются пошлины на иномарки — абсолютно нормальный ход. Штаты, например, для защиты собственных производителей металла вообще запретили его ввоз из России. И ничего, никто не бьет в колокола и не кричит про демократию в опасности.
предполагаю, что автор сам точно не водитель, вот и не знаком с нюансами загородной поездки. по поводу педалей, то насколько я знаю, только на "буханке" можно увидеть ход ноги из-за длиннющих педалей )))))))
ВНИМАНИЕЕЕЕЕ 3.12 сек!!!! спава в окне появляется джип охраны едущий по встречке! его нос явно видно! А потом его со всей дури в него въезжает и пропадает трейлер!!!! НО БАХ! Ничего не произошло! и в задмем окне трейлера не появилось! А камеру переключили на боковую))))
если пошагово смотреть с 3.12 по 3.16, то видно: джип взял правее и до 3.15 видно только его левое "ухо", м/д ремнём и нижней челюстью Пу, фура прошла мимо;
и появилась в заднем стекле (над правым подголовником заднего сидения) за мгновение до смены камеры. Не понятно, куда делась левая часть джипа... возможно, всё за тем же подголовником... имхо
Если в KMPlayer-е смотреть покадрово (ctrl+alt+g) — фуру видно в заднем стекле с 00:03:15.001 по 00:03:15.369 (если в кадрах — с 4875 по 4883)...
1. Да не я много замечал. Когда камера снимает Путина с Девушкой, камера посажена ниско и не видно.
2. А тебя не смущает солнце? лупит со всей силы в камеру, аш слепит, такого с экранов не сделаешь.
3. Есть учатски дороги где населенных пунктов крайне мало, это не показатель, на видео всего 10 минут.
4-5. Каждый видит то чего хочет увидеть верно? тресло еще как, смотри внимательней. К томуже у него специальная модификация. Там и шумоизоляция хорошая есть.
6. Круиз контроль никто не отменял, а зачем притормаживаеть когда трасса для тебя перекрыта? Ты ччасто ездишь по трасам? я раз 10 проезжал от Нижневартовска (ХМАО) до Минска (4,500 километров) и назад, на разных машинах.
7. Зерколо заднего вида... многие водители его игнорируют во время движения, лично я орентируюсь только по боковым зеркалам, там все видно. Даже когда паркуюсь, кладу руку на спинку пасажирского сиденья и смотрю назад головой.
8. Охрана, а темболее охрана президента, это четко отлаженный механизм который действует именно так как это прописано во всех их нормативах, не удивительно что они повторяют одни и теже действия.
9. На прямой трассе рулить мало приходится, я вуидел как он подруливал.
Еслиб ты еще паралельно и слушал его разговор то ты бы знал что это новая траса, потому и дорога ровная.
В интернете было видео его кортежа с 2мя запасными ладами, посмотри не поленись.
Комментарии
Сам лично с 25 июля по 10 августа ехал по трассе Владивосток-Москва.
1. На протяжении сотен километров слишком мало встречных машин.
Трасса Хабаровск-Чита проходит в обход всех населенных пунктов. Трасса проходит через огромные участки степи. Общая протяженность трассы около 2000 (двух тысяч) километров. Если за час езда наберется машин 50, то уже хорошо. Мы останавливались, перекрывали дорогу двумя машинами и фотографировались, потом спокойно отъехали в сторону и никому не помешали... даже скорость (100-150) никто не скидывал.
2. Пейзаж за окном невероятно однообразный — всё время молодой лесок или поле.
Уже ответил.
3. Населённые пункты по пути отсутствуют как класс.
Уже ответил.
Про знаки... как оказалось, нет необходимости. 100 км, 200 км вперед и назад дорога без крутых поворотов и съездов, видимость километров 10 вперед. Максимум иногда встречается ограничение скорости.
4. Машину практически не трясёт.
Очень сильно удивилдся, но трасса действительно идеально ровная. Правда остались еще участки, которые не покрыты асфальтом, но они постоянно делаются и находятся, в основном, во второй половине трассы.
5. Звук двигателя опять же совершенно не слышен.
Хорошо ответил lexaship (Lexa).
6. Путин на газ никогда не жмёт.
Вы явно не водитель. При езде на постоянной скорости ноги двигаться не будут. Точнее, ноги вообще почти не двигаются. А если Вы можете определить положение ступни по бедру, то Вы уникум. =)
7. Никогда не смотрит в зеркало заднего вида.
На такой трассе, да еще и в сопровождении большого картежа расслабляешься и в зеркала смотришь редко. Я так вообще одну ногу и одну руку вытаскивал в окно и так ехал (машина автомат). =)
8. Джип охраны догоняет его время от времени и ведёт себя практически однообразно.
Держать одинаковую дистанцию до машины, тоже самое что ехать на машинах "нос к носу" и это очень трудно делать на протяжении долгого промежутка времени (нога устает, просто отвлекся и т.п.). А положение свое менять она и не будет, ширина полосы не позволит такие вольности.
9. И да, Путин практически не рулит.
Куда рулить, когда впереди сотни километров прямой дороги?
10. Про камеру...
Если широкоугольный, то вертикали остаются вертикалями. Это же не сферический объектив, думаю прикольно смотрелось бы интервью с таким объективом. =)
А какое тебе дело до России, жиденок? Сиди бля в своем сраном исраиле и дрочи на мацу, пока пэйсы не отрезали.
То что повышаются пошлины на иномарки — абсолютно нормальный ход. Штаты, например, для защиты собственных производителей металла вообще запретили его ввоз из России. И ничего, никто не бьет в колокола и не кричит про демократию в опасности.
и появилась в заднем стекле (над правым подголовником заднего сидения) за мгновение до смены камеры. Не понятно, куда делась левая часть джипа... возможно, всё за тем же подголовником... имхо
Если в KMPlayer-е смотреть покадрово (ctrl+alt+g) — фуру видно в заднем стекле с 00:03:15.001 по 00:03:15.369 (если в кадрах — с 4875 по 4883)...
2. А тебя не смущает солнце? лупит со всей силы в камеру, аш слепит, такого с экранов не сделаешь.
3. Есть учатски дороги где населенных пунктов крайне мало, это не показатель, на видео всего 10 минут.
4-5. Каждый видит то чего хочет увидеть верно? тресло еще как, смотри внимательней. К томуже у него специальная модификация. Там и шумоизоляция хорошая есть.
6. Круиз контроль никто не отменял, а зачем притормаживаеть когда трасса для тебя перекрыта? Ты ччасто ездишь по трасам? я раз 10 проезжал от Нижневартовска (ХМАО) до Минска (4,500 километров) и назад, на разных машинах.
7. Зерколо заднего вида... многие водители его игнорируют во время движения, лично я орентируюсь только по боковым зеркалам, там все видно. Даже когда паркуюсь, кладу руку на спинку пасажирского сиденья и смотрю назад головой.
8. Охрана, а темболее охрана президента, это четко отлаженный механизм который действует именно так как это прописано во всех их нормативах, не удивительно что они повторяют одни и теже действия.
9. На прямой трассе рулить мало приходится, я вуидел как он подруливал.
Еслиб ты еще паралельно и слушал его разговор то ты бы знал что это новая траса, потому и дорога ровная.
В интернете было видео его кортежа с 2мя запасными ладами, посмотри не поленись.