Лопух ты, их тут девать некуда было, в гостиницу не влезали, по общагам селили, то что первые копейки частично с итальянскими агрегатами собирали — это да, но были их единицы, ничем не лучше отечественных. А качество падать начало, когда выяснилось, что никакой это не народный автомобиль, что ни сделай — с руками оторвут, практически сразу появилась торговая мафия и поехало...
дааа... красивые фотки! По шмоткам на девушках и не скажешь что это 70-е годы. Все как сейчас. Вот что значит мода. Прошлась по кругу и опять модно то что носили наши мамы в молодости
У меня первая была 2011. Офигенная машина — практически итальянская. Половина деталей точно с итальянской маркировкой. А потом понеслось — все хуже и хуже.
Я вот только не пойму — почему Советский автопром? Итальянский. Они завод построили.
Давайте Форд фокус, собираемый у нас тоже достижением Российского автопрома назовем.
Комментарии
болтун.... такой машины не было отродясь...
не было ни когда машины с итальянскими деталями... всё делолось на ВАЗЕ с самого начала...
а начало было в 1968 году и назваласьь ВАЗ 2101..
завод строили не итальянцы а люди наши... итальянцов ни когда не было в Тольятти ))))))))
лопухи вы...
Я вот только не пойму — почему Советский автопром? Итальянский. Они завод построили.
Давайте Форд фокус, собираемый у нас тоже достижением Российского автопрома назовем.