пытаюсь понять — это коллективный мозг один на всех тут или это один человек под разными профилями одной и той же хренью страдает? почитай ниже. других аргументов у твоих собратьев не находится.
Велосипеды почти все с переключением передач. Обратите внимание на рычажок на руле и толстую планетарную втулку на заднем колесе. Обратил внимание в Амтердаме, на большинстве велосепедов такая. Кстати, стоит она дороже.
Зато можно одеть полную защиту цепи, которая защищает от масла одежду. И цепь не соскакивает т.к. зубья на шестеренках можно сделать высокими, а не с половину высоты цепи.
У меня сестра в Копене живет — всё гораздо хуже — ездят на великах они не от того что об экологии заботятся или сторонники здорового образа жизни — при покупке автомобиля налог 100% стоимости. Вот поэтому простые смертные педалят на великах, кто при должности — ездят на служебных авто — фирмы выдают как приложение к зарплате. Личный авто держать роскошь по их меркам.
а так и должно быть. машины — по сути переработанные природные ресурсы которые мы не ценим. нам всем кажется что автомобиль — это достижение в жизни. а в самом деле — зомбожрачка призванная обогатить того кто их производит. ему конечно не выгодно чтоб автомобили были в не покупательской способности большинства аудитории. А они в свою очередь нанимают таких талантливых пиарщиков и рекламистов чтобы те придумывали как втельмяшить вам в головы что без этого ведра с болтами — жизнь не мила. чёрт. очень уж большой вопрос — где хуже. я в горах когда бываю — потом приезжаю в Киев и недели две выплёвываю то что тут воздухом называется. и уже мечтаю отсюда уехать. И скоро так и сделаю. А вы — пока жаренный петух не клюнет по здоровью — думаете не головй а ж...й.
Конечно понятно что сравнивать многомиллионную Моску с тихим и культурным веками датским городом тяжело... но как вариант будущего развития человечества очень даже неплохо... спасибо автору
Причем тут Дания? Интересно было бы посмотреть на автора, который на велосипеде на работу из Измайлово в район Речного вокзала едет или в Крылацкое. И это только в Москве. А это большинство, покрывает в одну сторону такое расстояние, что на велосипеде придется ехать часа 4 и потом еще отходить от поездки столько же. Нельзя сравнивать. Россия есть Россия....ИМХО
А великов последнее время все больше становится, и молодежь к ним "прирастает", что есть очень хорошо
Если бы правительству выгодно было бы велосипедизировать страну, давно бы это сделали
Только вот с их стороны видны только потуги на открытие все большего количества автомобильных инзаводов да рекламирование машин с экранов ТВ да страниц журналов...
И просеки шириной 3 КИЛОМЕТРА через Химкинский лес рубить тоже выгодно — скока бабла в карманы набить можно на перепродаже земли...
>но бензин дороже нашего в два с половиной раза примерно
ДА НУ НАФИГ эту европпу, у них и камеры на дорогах стоят, штрафы огромные, взятку гаишнику фиг дашь, бензин жутко дорогой, парковки почти все платные, уж лучше в матушке россии в пробках потолкаться, зато и ехать можно с нормальной скоростью, и на счет правил особо не париться, да и всегда есть альтернатива платным парковкам..
побольше таких статей автор, после прочтения всего вышенаписанного все больше и больше начинаешь любить матушку россию :)
россияне не смогут отказаться от своего авто. Потому как признак состоятельности и т.п. В сша — это само сабой разумеется что если тебе больше 20 лет то у тебя есть авто. Никому и в голову не придет хвататься машиной.... ну разве что у вас какой нить спорткар за миллион....да и то это болезнь черных и наркоторговцев из азии....
Комментарии
а каково будет у нас зимой на велике? ;))
Зато можно одеть полную защиту цепи, которая защищает от масла одежду. И цепь не соскакивает т.к. зубья на шестеренках можно сделать высокими, а не с половину высоты цепи.
Был там на новый год
На 2010 год 1млн.181 тыс. 239 жителей
без — 500 тыс.
Причем тут Дания? Интересно было бы посмотреть на автора, который на велосипеде на работу из Измайлово в район Речного вокзала едет или в Крылацкое. И это только в Москве. А это большинство, покрывает в одну сторону такое расстояние, что на велосипеде придется ехать часа 4 и потом еще отходить от поездки столько же. Нельзя сравнивать. Россия есть Россия....ИМХО
А великов последнее время все больше становится, и молодежь к ним "прирастает", что есть очень хорошо
Если бы правительству выгодно было бы велосипедизировать страну, давно бы это сделали
Только вот с их стороны видны только потуги на открытие все большего количества автомобильных инзаводов да рекламирование машин с экранов ТВ да страниц журналов...
И просеки шириной 3 КИЛОМЕТРА через Химкинский лес рубить тоже выгодно — скока бабла в карманы набить можно на перепродаже земли...
ДА НУ НАФИГ эту европпу, у них и камеры на дорогах стоят, штрафы огромные, взятку гаишнику фиг дашь, бензин жутко дорогой, парковки почти все платные, уж лучше в матушке россии в пробках потолкаться, зато и ехать можно с нормальной скоростью, и на счет правил особо не париться, да и всегда есть альтернатива платным парковкам..
побольше таких статей автор, после прочтения всего вышенаписанного все больше и больше начинаешь любить матушку россию :)