Есть предложение при въезде в многомиллионыый город оставлять свои авто на парковках и пересаживаться на общественный транспорт,либо велосипед.Снимают же ботинки,когда заходите в дом
Давно уже понял что автомобиль это роскошь-нафиг не нужная игрушка.
У нас на работе девка купила в кредит, сама приезжая денег ни фига нет,жилья нет, умом не отличаеться.
От работы жила 15мин пешком. Собственно спрашиваю нафига купила. Она мне типа — это круто, типо у подруг у всех есть. Так ее уволили с работы через неделю после покупки машина. Теперь кредит отдавать и за квартиру платить, а макс зарплата для ее уровня мозгов тыс.25-30. Спрашивается нахига!? Я про то что у 70% автомобилистов нет прямой необходимости в автомобиле.
Прикольно как наблюдать как чел меняется при покупке, действительно появляються элементы нездорового фетиша+распальцовка веером.
Я считаю что в инфраструктуре города нужно особое внимание уделять развитию общественного транспорта.
Щас если с машин пересядет на метро процентов 25% автомобилистов, то метро наступить тихий пипец.
Вообще-то индивидуальное средство передвижения лучше,чем общественное, но только вот среду обитания под него прийдётся перепрофилировать, даже под велосипед
Придурки. На севере без авто никак. Это не в мАААскве где лужок все территории под дорожные развзяки продал за бешенное бабло, а теперь чешится как-бы быдло на общ. транспорт пересадить, что-б ездить не мешали.
Вот, даже в далеком 73 году капиталисты задумывались о преимуществах и прозорливости социалистов. А, ведь, проблема касается не только личного автотранспорта, она глубже. Каждая семья занимает на планете отдельную квартиру, что означает отдельная кухня, ванная, уборная, детская. А надо было строить больше общежитий, с одной уборной на двадцать человек. Развивать предприятия общепита, общественные бани. Вы только представьте, сколько места мы бы сэкономили в городах, если бы каждая семья не замыкалась в собственной коробке со всеми удобствами, а жили весело коммунами с общими женами и общими детьми в детсадах, питались в общих столовых мылись в банях? Сколько бы мы сэкономили энергии на общем телевизоре и общем компьютере?
Вы просто не представляете как повысится производительность труда женщин, если им не придется после работы заниматься рутинным домашним хозяйством и воспитанием детей.
Не надо бредить! В статье очень четко расставлены акценты: демократизация-достаток-автомобиль-дороги-паралич и разобщенность. Для личного дома на Земле еще надолго хватит места, а вот для дорог места в городах заканчиваются очень быстро. Единственный способ уйти из этого замкнутого круга это пересесть на самолеты или вертолеты, но какие проблемы это породит никто не предскажет.
Автомобиль развращает человека.Вы замечали,как меняется человек после покупки автомобиля?Так что всем пересаживаться на велосипеды,особенно чиновникам,депутатам.Им полезно убрать жир с животов,да и как говорится ближе к народу..
автомобиль безусловно зло. а еще зло — компутер, этож сколько гигаваттов электричества надо на них. Парниковый эффект и всё такое. А еще зло квартиры — маленькие, неудобные, вонючие подъезды — изза них нужно вырубать леса, чтобы построить новые дома.
а еще зло — жизнь человека. не было бы человека, была бы гармония природы и зверушек.
К сожалению, мы живём в 21 веке и нужно подстраиваться под обстоятельства. Хотя и не нравится мне это (
Интересная статья, есть над чем подумать. И кстати, начал читать — думал, о нас пишут; ан нет, о Франции. От меня плюс. Кстати говоря, в центр города, на работу, я езжу на велосипеде — и получается на десять-двадцать минут быстрее, чем автобусом. Пока центр в пробках стоит, я уже на месте. Да и здоровье, опять же...
Сомнительно, что вы, проезжая на велосипеде через загазованный город, получаете порцию здоровья. Скорее вы его губите, так как в автомобиле плохо-хорошо, но воздух фильтруется, и противогаз можно с собой возить. А от на велосипеде вы вдыхаете как раз все то, что эти автомобили в воздух выбросили. А если учесть еще и химический состав бензина на российских заправках....
Есть такое дело — но опять же, на велосипеде я могу позволить себе не ехать в гуще движения, а свернуть на тихую улочку, где воздух почище. На воздухе что-то потерял, разминку получил, по здоровью то на то и выходит. Хотя, слов нет, я бы очень, очень приветствовал поменьше автопарковок в центре города, и побольше велосипедных.
Вы забываете что есть эволюция и организм одаптируется. А то что человек напрягает организм физически, то польза несомненно есть. У меня перед глазами пример отца, он в молодости был мотогонщиком , но после нескольких переломов пересел на велосипед и ездил на нём повсюду, чуть ли не мусор вывозить. Так он до самой смерти( в64 года) не знал ничего о сердечных болезнях и простудах, так ка даже зимобй бывало ездил на велике. Я до 33 лет тоже ездил на велике и проезжл по 40-50 км за день. потом параллельно пересел на мопед, потом на машину. Сейчас езжу иногда на городском транспорте, иногда на машине, кода долеко или надо что то перевезти, мечтаю о новом скутере и новом велике. Случилось так что оба горника у меня сперли из гаража.
У меня лёгкие в отличном состоянии, прикинь. Месяц назад проверял и объём шикарный. А серчижко прихватывает только за рулём авто, в пробке, с открытой форточкой.
Комментарии
У нас на работе девка купила в кредит, сама приезжая денег ни фига нет,жилья нет, умом не отличаеться.
От работы жила 15мин пешком. Собственно спрашиваю нафига купила. Она мне типа — это круто, типо у подруг у всех есть. Так ее уволили с работы через неделю после покупки машина. Теперь кредит отдавать и за квартиру платить, а макс зарплата для ее уровня мозгов тыс.25-30. Спрашивается нахига!? Я про то что у 70% автомобилистов нет прямой необходимости в автомобиле.
Прикольно как наблюдать как чел меняется при покупке, действительно появляються элементы нездорового фетиша+распальцовка веером.
Я считаю что в инфраструктуре города нужно особое внимание уделять развитию общественного транспорта.
Щас если с машин пересядет на метро процентов 25% автомобилистов, то метро наступить тихий пипец.
а еще зло — жизнь человека. не было бы человека, была бы гармония природы и зверушек.
К сожалению, мы живём в 21 веке и нужно подстраиваться под обстоятельства. Хотя и не нравится мне это (
Ага, это называется — рак, онкология.
Когда едешь на велосипеде, активно работаешь, прокачиваешь через себя БОЛЬШЕ воздуха. На скутере или автомобиле этого не происходит.