-
-
T10 авг 10как написал ниже товарищ FYN "В году где-то 87-88 был с группой студентов техникумов автомобильной промышленности на экскурсии на ВАЗе. Выпускали тогда там полным ходом 6-ю, 8-ю и 9-ю модели. Экскурсию проводил главный инженер завода. Я его спросил, а почему вы не можете создать нормальный автомобиль который будет не хуже импортных, у Вас, что нет хороших дизайнеров и конструкторов, ведь вы же знаете, что 8-ки и 9-ки народ называет "зубило", а иногда и "ведро"? А в ответ услышал, что я ничего не понимаю и лет через 10 во всём мире будут делать такие же машины как и на ВАЗе... Занавес... Вижу концепция и подходы на заводе до сих пор не поменялась. Ждут когда и все остальные начнут делать такие же "ТАЗЫ"... Ну а пока не начали — вводят пошлины..."
Так сдается мне что главный инженер много больше понимал чем все остальные. С 1996 года принята концепция у производителей автомобилей о снижении качества продукции и комплектующих. такая же концепция принята например с 2005 года по мобильным телефонам. Просто осталось чуток обождать и западное хваленое качество (нашей сборки) приблизится а ВАЗовскому. И ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА АВТОМОБИЛЯХ В ТЕЧЕНИИ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА А ПОТОМ ВЫБРАСЫВАТЬ.!!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ УТИЛИЗАЦИЯ!-
Y10 авг 10Вариант езды хотя бы в течении гарантийного срока — это еще пережить можно (производители авто всяко будут конкурировать повышением гарантийного срока). А вот когда машина рассыпаться начинает, как только из салона выехала — это значит гарантийный срок аннулируется сразу после покупки что ли?
-
H10 авг 10это единственный способ поддерживать РОСТ ПОТРЕБЛЕНИЯ, то есть поддерживать НЕПРЕРЫВНЫЙ РОСТ экономики. это абсурд... На эту тему есть хороший сатиристический фильмец "Идиократия". Там как раз попытка показать, осмыслить, в жёсткой форме правда, что будет с нами при таком образе жизни: жрать, жрать и жрать...
-
-
S10 авг 10вот вам и империя, вот вам и "братья словяне давайте дружить!".
В итоге получаем что в казахстане и белоруссии будет пошлина что бы имперская московия могла сбывать свое гавно. А какой толк от этого белорусам и казахам? какой толк вообще вступать в союз с россией если она думает только о себе?-
V10 авг 10если подразумевать под "россией" простой народ — то он думает как выжить...и уж тем более не о том как бы побольше тазиков продавать в казахстан.
если — наше правительство...то я не уверен, что этот процесс можно назвать "думать" — это что-то из пишеварительной системы:)...к сожалению. -
-
-
10 авг 10Белорусским некуда деваться, поскольку невыполнение требования повысить пошлины на иномарки чревато еще большим закручиванием нефте-газово-кредитного крана. А это для них куда страшнее, чем, мягко говоря, недовольство собственного народа, для которого цена на "нормальный", пусть и б/у автомобиль вырастет вдвое-вчетверо. Кстати, поскольку пошлины д/б ввести в этом июле, некоторые граждане рискнули и закупили по несколько импортным машин с расчетом продать подороже после 01.07. Некоторые додумались и продали квартиры под это дело... А авторынок в РБ просто умер летом, все кто хотел поменять авто уже сделали это.
Подозреваю, что казахские чиновники тоже не "за так" соглашаюся на повышение этих пошлин...
-
-
-
-
V10 авг 10Просто было интересно...как другие страны поднимали свою автомобильную промышленность...
_http://www.bestreferat.ru/referat-57993.html_
В Японии же тоже присутствовали "чужие" компании после войны, но японцы сумели правильно организовать свое производство, вытащить за счет американцев автопром на первое место по объему производства в своей стране, а не прожирать госбабло...может быть потому что там за это прилюдно выпизживают с постов и должностей, а у нас отправляют на "заслуженный отдых" с почестями?:)
И кстати — мы конечно можем брызгать тут слюной долго...и смачно:), НО — делать то чего???? я не хочу ездить на тазике — большую часть водительского стажа проездил на правом руле. Мужики (и дамы) — давайте конструктив!!!!!!!-
-
P10 авг 10Законными методами говоришь? Не получится их поставить на место. Законы принимаются не для нас (обычных людей которые хотят жить и работать хорошо), они для себя их принимают, им пох на нас, у них и так все есть(гос авто, квартиры, дачи,льготы, хавка,одежда и тд и тп). И при таком изобилии они будут думать о нас? Да у них времени нет подумать о гражданах. Вывод: Либо всех разогнать,либо валить из страны (рашу имею ввиду), либо принять все как есть. Пошто просто так нервы тратить???
-
-
-
10 авг 10Видал я этот Путинский экономический союз далеко и глубоко!!! В чем-то наш Лукашенко прав, что не подписался под это! У нас люди хотят ездить на качественных недорогих иномарках и запретить им это — значит лишиться поддержки населения. Наши чиновники это пока понимают, т.к. не зажрались до уровня ваших. -
Сделано с
NoNaMe