-
-
V3 авг 10все бы ничего, но нифига не увидел в чем отличия 50 Mayfair и 50 Camden от обычных S-ок.
и про то, что в мини "4 человека помещаются запросто" — это да! усесться — усядуться, но ехать, пусть недалеко — очень тяжело, т.к. места для ног нет нифига! даже для моих не самых гиганских 176 см роста.
а основное, что меня не порадовало в такой машине "для настроения" — это сиденья.
штатные сиденья — очень широкие и без какой-то боковой поддержки.
в отличие от сидений рекаро, которые ставятся на модификацию john cooper works. -
3 авг 10Круто! "Казалось бы… ну что такое 1.6 литра? Но когда со светофора ты уезжаешь одним из первых (после литровых двухколесных братьев по движению и прочих редких m3/amg), а до сотни авто разгоняется всего за 7 секунд, все «нехорошие» мысли моментально рассеиваются." типа Mini Cooper S разгоняется быстрее BMW M3 о 343 л.с./3.2 литра, очень бы хотелось посмотреть на это соревнование Mini vs M3 или Mini vs honda Legend... -
R3 авг 10хороший обзор хорошей машинки. но размерчик уж больно компактный. а так, — веселенькая машинка. моей дочке-подростку , которой нравится или мини или пузатенький новый жук, — самое то. а мне по габаритам — конечно, как если бы я напялил сандалики и детские рейтузики. хотя. — с большего. — мне пофиг. лишь бы клима была. но больше мне подходят или suv или вэн или трачок. джипы не хочу ибо по глухим дорогам не езжу а крутить кучу всяческих мультипликаторов демультимультипликаторов и 4 колеса по сухому асфалту, и сжигать канистры бензина. — то совесть перед последующими поколениями не позвляет.
я туристирую автомобильно, и всякого скарба с собой приходится таскать — вагон и маленькая тележка.
в такую пипку мои удочки,палатки.лодки спальники и прочее. — никак.
а так, конечно, на такую коробочку — 170 коней, — вполне должно хватить.
но новый мини, по сравнению с классическим, — этот новый,- лимузин еще тот.
Сделано с
NoNaMe