Думаю, все же, что-то было, поскольку, цитирую — "кораблю поручили войти в Неву и взять под защиту Николаевский мост". Посылать корабль, вооруженный одними пыжами, очень уж... гуманитарно. Пригнали бы на этот самый мост на коняшках обычные полевые орудия и размолотили беззащитный корабль под орех, это же не броненосец "Потемкин"...
Тут могла получиться плохая психология, если бы на стороне Временного правительства оказался спец, доподлинно знающий, что на корабле нет и не может быть зарядов, поскольку он только что из ремонта. Значит, явно могли быть какие-то возможности загрузить снаряды, и противоположная сторона отдавала себе в этом отчет. Использовать боевой корабль чисто в качестве транспортного средства, чтобы добраться до моста — как-то оно...
Никто не собирался устраивать никакой войны Вообще-то революция прошла довольно тихо без толп революционных матросов по дворцовой площади Это уже потом в кино наснимали
Зачем поливать крейсер и власти грязью в данном случае? Это история, это музей. Это великий корабль. Да, уже не оригинальный — ещё бы — сколько он перетерпел за все войны, сколько топился. Это не оригинал — это макет, памятник, историческая реконструкция! "Чтобы помнили"!! Зачем грязью поливать??
А это чисто русская натура — облить грязью все что есть и было. А догнать — что "Аврора" это по сути памятник всему доблестному русскому флоту и таким его представителям как крейсер "Варяг", канонерка "Кореец", лидер "Ташкент", броненосец "Слава" и другим славным русским кораблям. А то что большая часть этого крейсера — реконструкция.... так что удивляться он за свою историю получал столько и столько раз, что впору было для музея спустить полностью новую "Аврору" на воду.
cULt Правда бывает очень неприятной, но это правда. Вы бы предпочли, чтобы ваш врач лечил вас от серьезного заболевания аспирином, когда небходима операция? И не стоит мифологизировать историю, а уж религию тем более. А история бунта дезертиров и городских бомжей в 17-ом году со зверскими расправами, вряд ли достойна каких-то других чувств кроме омерзения и жалости к их бесчиленным жертвам.
Мжет и правда конечно но настоящую Аврору если мне не изменяет память распелили на металлолом в 1958 году, в период ВОВ с неё были сняты орудия и использовались при обороне Ленинграда, а нынешняя Аврора это брат близнец Именовавшийся ранее Юлий Цезарь и получен от Итальянского правительства в дар, за ненадобностью, полученный ими в период 1-й Мировой войны. Ну вот как-то так нам рассказывал Профессор на Истфаке!
Часть орудий с Авроры были установлены на Гогланде для прикрытия перехода флота из Таллина. Потом остров захватили фины и судьба орудий далее не известна, возможно в финских военных архивах можно еще что-то найти.
Шестидюймовки крейсера в 1918 годы были направлены в Астрахань, для вооружения береговых батарей и плавучих барж.
Установленные в 1923 году 130 мм орудия были сняты к корабля в июле 1941г. В составе батареи "А" 9 130 мм пушек установлены от поселка Дудергофа до деревни Полгала и использовались на сухопутном фронте. Вступили в бой 6 сентября.
Оставшаяся десятая 130 мм пушка была установлена на бронепоезд "Балтиец". Более мелкие орудия устанавливались на суда Чудской флотилии. На Авроре остались только два 76 мм орудия и один пулемет.
Так что по поводу прикрытия перехода флота из Таллина информация мягко говоря не верная.
Профессору надо с травой завязывать. "Юлий Цезарь" — Линкор "Джулио Чезаре", в СССР — "Новороссийск" — получен после 2й мировой войны от Италии, взорвался в 1955 году в Севастополе
К "Авроре" он имеет отношения не больше чем Феррари F40 к "Запорожцу" — корабли совершенно разных классов и разных лет постройки. Линкор не может быть систер-шипом крейсеру, построенному на 40 лет раньше
Это так. В вышеприведенной статье ничего не сказано о "Модернизации" и "Ремонте" в 1984-1987гг. Когда была заменена большая часть корпуса крейсера на новодел. В те времена по этому поводу был большой скандал. 21 февраля 1985 в новом корпусе была даже установлена новая закладная доска (старую не нашли). Есть версия что крейсер в 1923 году был подменен "Дианой".
Так же все пушки стоящие на крейсере не имеют к "Авроре" никакого отношения.
Вся артиллерия "Авроры" представляет собой сборку из стволов и станков, имеющих независимые друг от друга "биографии". Их собирали после войны по всем закоулкам страны.
Часть пушек Канэ прибыла на "Аврору" с Черноморского флота. Так, три орудия — №207 ОСЗ, №208 ОСЗ и №212 ОСЗ (здесь и далее — номера стволов, а не станков) — в 1906 году находилась на вооружении броненосца "Ростислав", а 6-дюймовка №136 ПОЗ в 1928 году стояла на одной из батарей Севастополя. Два орудия, размещенные на крейсере, — французского производства (фирмы "Шнейдер").
Что касается станков, то только три из них — у орудия №644 ОСЗ, №266 ОСЗ и №197 "Шнейдер" — морские, переделанные под угол возвышения 25°. Остальные пушки имеют станки Военного ведомства (береговые). Щиты на пушках берегового образца.
Подводная часть корпуса корабля (1,2 м выше ватерлинии) была сочтена неремонтопригодной; её отрезали и передали в разделку. Отрезанная нижняя часть была отбуксирована на южный берег Финского залива на недостроенную военно-морскую базу Ручьи, затоплена вблизи побережья, где в настоящий момент растаскивается на металл[4]. Взамен была изготовлена новая сварная подводная часть (макет). Деревянная и медная обшивки не воссоздавались. Винты отсутствуют.
Надводная часть была разделена на четыре секции, которые были установлены на новой подводной части. В машинном отделении правой и левой машин сделали котельное отделение и поместили туда макеты двух котлов системы Бельвиля-Долголенко. Кормовая главная машина была приведена в порядок и установлена на своём месте. Карапасная палуба была изготовлена заново. На неё была возвращена большая часть старых броневых листов (кроме нижнего пояса).
Надстройки были установлены на свои места и в основном внешне декорированы под вид корабля, каким он был в 1917 году. Трубы и мачты были изготовлены заново, поскольку старые также были «новоделом».
Практически все внутренние помещения корабля перепланированы. На батарейной палубе размещается музей, отсек музейных сотрудников, пищеблок команды с камбузом, жилой блок офицеров, кают-компания и командирский салон. Ниже, на жилой палубе, расположены новые жилые помещения команды. Все жилые блоки оборудованы согласно требованиям обитаемости на современном военно-морском Флоте. В двух кормовых машинных отделениях организовано машинно-котельное отделение со вспомогательными механизмами и дополнительно размещенными боевыми пародинамо-машинами. Помещения котельных отделений занимают современные ПЭЖ (пост энергетики и живучести), электростанция, кондиционеры, водогрейные котлы для бытовых нужд, дизель-генераторы, водоотливная станция, система пожаротушения и другое оборудование. Неперепланированными остались румпельное отделение, отделение рефрижераторной машины и центральный пост.
Во-первых не сказочка, во-вторых дохлая публикация не есть доказательство, а в-третьих истина все равно утоплена быть не может-она времено может быть забросана дерьмом, но повторяю, временно.
А это так принципиально? Новодел или оригинал. Суть то не меняется. Это Аврора и все. Что изменится от того что это копия? Ей же не в море ходить и в боевых действиях участвовать.
". После того, как он стал музеем, крейсер посетили десятки миллионов человек, чтобы прикоснуться к живой истории славного российского военно-морского флота."
Комментарии
Так как во время ремонта весь боевой боекомплект сдается в арсенал.
А Аврора стояла в ремонте и готовилась выйти в море на испытания машин, ну а дольше примерно многие знают.
В архивах есть описание сделанных ими разрушений.
(коротко: снесено несколько простенков между окнами в угловой комнате, разбита куча фарфора;
человеческих жертв не было).
Вылетевший вместе с пороховыми газами пыж снаряда попал точно в Зимний Дворец. При этом он пробил две стены здания, заставив здание содрогнуться.
Как видите все таки это не боевой снаряд.
А что такое пыж я думаю вы знаете.
А насчет того имела ли Аврора боевые заряды, не знаю, возможно это никогда и не узнаем.
Кстати через три дня после прошедших громких событий корабль вернулся к заводу для окончания послеремонтных испытаний.
Детский сад!
По всем местам, что надо попасть, практичеки прямая видимость! )))
Ой, не зря это комуняки так поставили! )))
Хотя Смольный старательно застраивают новоделом по наб. Рубинштейна.
Установленные в 1923 году 130 мм орудия были сняты к корабля в июле 1941г. В составе батареи "А" 9 130 мм пушек установлены от поселка Дудергофа до деревни Полгала и использовались на сухопутном фронте. Вступили в бой 6 сентября.
Оставшаяся десятая 130 мм пушка была установлена на бронепоезд "Балтиец". Более мелкие орудия устанавливались на суда Чудской флотилии. На Авроре остались только два 76 мм орудия и один пулемет.
Так что по поводу прикрытия перехода флота из Таллина информация мягко говоря не верная.
К "Авроре" он имеет отношения не больше чем Феррари F40 к "Запорожцу" — корабли совершенно разных классов и разных лет постройки. Линкор не может быть систер-шипом крейсеру, построенному на 40 лет раньше
rksm-b.narod.ru
а написать все что угодно можно....
как говаривала моя прабабушка: "На сарае написано "Х*Й", заглянешь внутрь а там дрова — обино!"
regionavt.ru
видео здесь:
video.mail.ru
tsushima.borda.ru
Так же все пушки стоящие на крейсере не имеют к "Авроре" никакого отношения.
Вся артиллерия "Авроры" представляет собой сборку из стволов и станков, имеющих независимые друг от друга "биографии". Их собирали после войны по всем закоулкам страны.
Часть пушек Канэ прибыла на "Аврору" с Черноморского флота. Так, три орудия — №207 ОСЗ, №208 ОСЗ и №212 ОСЗ (здесь и далее — номера стволов, а не станков) — в 1906 году находилась на вооружении броненосца "Ростислав", а 6-дюймовка №136 ПОЗ в 1928 году стояла на одной из батарей Севастополя. Два орудия, размещенные на крейсере, — французского производства (фирмы "Шнейдер").
Что касается станков, то только три из них — у орудия №644 ОСЗ, №266 ОСЗ и №197 "Шнейдер" — морские, переделанные под угол возвышения 25°. Остальные пушки имеют станки Военного ведомства (береговые). Щиты на пушках берегового образца.
Подводная часть корпуса корабля (1,2 м выше ватерлинии) была сочтена неремонтопригодной; её отрезали и передали в разделку. Отрезанная нижняя часть была отбуксирована на южный берег Финского залива на недостроенную военно-морскую базу Ручьи, затоплена вблизи побережья, где в настоящий момент растаскивается на металл[4]. Взамен была изготовлена новая сварная подводная часть (макет). Деревянная и медная обшивки не воссоздавались. Винты отсутствуют.
Надводная часть была разделена на четыре секции, которые были установлены на новой подводной части. В машинном отделении правой и левой машин сделали котельное отделение и поместили туда макеты двух котлов системы Бельвиля-Долголенко. Кормовая главная машина была приведена в порядок и установлена на своём месте. Карапасная палуба была изготовлена заново. На неё была возвращена большая часть старых броневых листов (кроме нижнего пояса).
Надстройки были установлены на свои места и в основном внешне декорированы под вид корабля, каким он был в 1917 году. Трубы и мачты были изготовлены заново, поскольку старые также были «новоделом».
Практически все внутренние помещения корабля перепланированы. На батарейной палубе размещается музей, отсек музейных сотрудников, пищеблок команды с камбузом, жилой блок офицеров, кают-компания и командирский салон. Ниже, на жилой палубе, расположены новые жилые помещения команды. Все жилые блоки оборудованы согласно требованиям обитаемости на современном военно-морском Флоте. В двух кормовых машинных отделениях организовано машинно-котельное отделение со вспомогательными механизмами и дополнительно размещенными боевыми пародинамо-машинами. Помещения котельных отделений занимают современные ПЭЖ (пост энергетики и живучести), электростанция, кондиционеры, водогрейные котлы для бытовых нужд, дизель-генераторы, водоотливная станция, система пожаротушения и другое оборудование. Неперепланированными остались румпельное отделение, отделение рефрижераторной машины и центральный пост.
И если вы не в теме, то помолчите лучше, если не получается контр аргументировать.
и недавно устроили пьянку алигаторы