-
-
-
-
12 май 10А с каких коврижек будет раньше?
Пока примут в 2016, пока развернут производство, пока летчики переучатся, пока отработают тактику применения, пока, пока, пока... Году где-то к 2020 первый полк, наверное, и будет укомплектован и боеготов.
А к тому времени у нас Т-50 уже будет производиться в промышленных масштабах. Не считая всех прочих наших самолетов, которые никто списывать в ближайшие 10 лет не собирается.
-
-
-
-
-
P12 май 10Да, есть. Конечно есть. Они блин еще со времен въетнама сталкиваются с НЛО, и новейшими пендосскими леталками с поворотной клоакой.
Че ЗА ВОПРОС??? Откуда эти столкновения будут происходить????????
Все, всегда и везде сравнивали чисто теоретически эти машины. Наши когдато предложили провести учебный бой ф-22 против су-35, пендосы зассали. А все сравнения эти не более чем сравнение примененных технологий, описаний из таблиц, ну и "экспертные мнения великих спецов теоретиков начитавшихся интернет-изданий и чуть знающих матчасть".-
12 май 10Не знаю зассали ли наши или по каким-то другим причинам отказывались.
Я не слышал даже, что было предложение.
Знаю другое.Регулярно учебные бои проводятся в Индии и в США.
Индия всегда открыто публикует результаты.
Американцы шифруются, но всегда есть утечка.
Результаты всегда можно найти в инете.
Кстати и Австралийцы недавно тоже провели побную операцию.Результат также известен.
Правда, я не знаю насколько можно судить о превосходстве одних машин над другими по учебным боям.
-
-
12 май 10ну Н Е Т таких "аэропланов" Миг Су — 35 .Это выдумка!!!! ( это обычные 29-тые только крашенные краской "тиккурила" — ну или фотошоп) ну или по большому счету какая-нить "моделька" я у не говорю где и как их если НЕ ДАЙ боХ доведут до уровня ПуК ФА где производить... все производственные мощьности заняты экспортными СУ и Миг только 29
Новое создавать не могут , да и не кем ..... задел "проклятых коммуняк" кончился !!!!!
теперь русские будут летать на КИТАЙСКИХ "аэропланах" да и кому на них летать это-ж учиться надо ..а в российке осталось !!!!! ОДНО!!! — единственное.... училище хдЭ готовят — "военлётов" их то-ж из китая будут выписывать...-
-
-
-
12 май 10эмммм , а ничего что в Липецкое училище конкурс ?????
и исчо нескалька вапросаф , а сколько нужно военных летунов в год выпускать ????
или ты думаешь что их нужны тысячи ежегодно ? тогда встает другой вопрос , первый неприятный , где столько самолетов взять ? второй — а зачем нам тысячи (за несколько лет уже набирается прилично)? третий — у нас только упомянутое тобой училище ?
-
-
B12 май 10Нечего путать тёплое с мягким. Даже "просто 29", которые сейчас делают, красятся противолокационным покрытием. Процесс окраски занимает чуть ли не месяц (слоёв много) и результат гораздо лучше, чем у 22го, покрытие которого приходилось ремонтировать после каждого дождя.
Это не шапкозакидательство, а факт.
-
-
R12 май 10в очередной раз не понимаю сути и цели таких "публиковин". ну тратят, ну ошибаются, ну "пилят" — чего переживать?
аааа,... разглядел..
"«Анти-Америка» — наносим мощный информационный удар по США!
«Популярная бандерология» — ни слова о хохлах, только об украинских националистах!
«Владимир Путин» — самый позитивный док о России какой только можно найти!"
ну, тогда, вопросов больше не имею. хотя, к действиям Путина, в большинстве случаев,отношусь — позитивно. -
12 май 10Какой он ни будь "бесполезным", но он уже дал пиндосам неоспоримое преимущество.
А именно: технологии — освоены.
Серийное производство такой сложнейшей техники — освоено.
Пилоты — переобучены.
Базы и обслуживание — налажены.
А это значит, что он послужит трамплином для последующих перспективных моделей самолетов, которые будут обладать характеристиками, о которых наше железо, к сожалению сможет только мечтать.
И окажемся мы как зулусы, вооруженные копьями против британских солдат с новейшими ружьями.
Как там у нашего классика: "И ОПЫТ — сын ошибок трудных"...
PS. Судя по всему, автор крепко сидит на зарплате сами знаете у какой организации. Вот только она ленится менять иллюстрации. У статьи о новейшем и "непревзойденном" российском самолете была та же самая сравнительная картинка...-
12 май 10"Судя по всему, автор крепко сидит на зарплате сами знаете у какой организации." — Вы на сайтик источника-то сходите, для порядку — defpro.com. Сайтик-то западный, хостится в Германии, а источники данной статьи — в Британии.
Насчёт преимущества, которое даёт Ф-22 — вопрос весьма спорный. Все произведенные самолеты загнаны на Аляску, примерно половина не боеготова. Самолет слишком дорог в производстве и обслуживании, час полета обходится в 44000 долларов и требует 30 часов послеполетного обслуживания на 1 час полета.
--------------------
Недавно специалисты Пентагона провели исследование проблем эксплуатации F-22. Оказалось, что самый совершенный истребитель американской армии требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полетов. В целом стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения составляет более 44 тысяч долларов. Тем не менее, эти истребители ломаются настолько часто, что с октября 2008 года по май 2009 года, по данным Пентагона, около 50 процентов стоящих на вооружении в ВВС воздушных машин не были готовы к применению из-за технических неполадок.
----------------------
В связи с этим его дальнейшие закупки прекращены. Всего будет 187 (а хотели — 800 шт.) самолетов и больше не планируется. Так что — "технологии — освоены. Серийное производство такой сложнейшей техники — освоено." — как освоилось, так и утратится.
militaryparitet.com/perevod...
----------
Спустя пять месяцев после одобрения Конгрессом США решения об отмене дальнейшего производства истребителей F-22, командование ВВС все еще не решило, сохранить производственную оснастку истребителя или отправить в лом.
Варианты в рамках обсуждения предусматривают сохранение, по меньшей мере, основных возможностей по созданию компонентов и систем F-22, но у командования ВВС нет намерения возобновить производство этих истребителей, говорит руководитель закупок генерал-лейтенант Марк Шекелфорд (Mark Shackelford). Скорее всего, командование рассматривает вопрос сохранения производственных инструментов для технического поддержания F-22, ремонта и замены поврежденных самолетов.
-----------------
Ф-35 — постоянные задержки с разработкой. Недавно передвинули на срок принятия на вооружение, ЕМНИП, 2015-6 года называются. А хотели 2014.
В связи с этим Ваши страхи — "И окажемся мы как зулусы, вооруженные копьями против британских солдат с новейшими ружьями." выглядят совершенно не обоснованно. Мы ведь тоже на месте стоять не будем. -
P12 май 10Какой блин трамплин! Ф-35 это уже страя технология. Глянь на ихние перспективники бесхвостые, совсем другой планер, нету этих поворотных жопотрубок, такчто БУДУТ ОПЯТЬ СКОРО ПЕРЕУЧИВАТЬ. А этот Ф-З5 абсолютно бестолковый самолет — ну разве что для съемок очередного крепкого ореха пойдет — А не дороговато-ли для кина реквизиты такие делать?????
-
-
Сделано с
NoNaMe