-
A12 май 10Хлам не хлам, США уже закупили тонну этого хлама. Да спора нет, пилят деньги у них не на шутку. И PR серьезный устраивают своим штучкам, ну чтобы денег по более спилить. Но в настоящей войне такой вид вооружений будет играть если не последнюю, то уж точно второстепенную роль, а в первую очередь полетят МБР.
-
12 май 10ну пока нет реальной войны общечеловеки и наши местные иудушки назовут наши самолеты хламом, а свои летающие гробы — верхом технической мысли. и хомяки на это купятся.
а поскольку войны не будет ибо никто деньги наших олигархов в швейцарских банках отбирать не собирается — они и сами футболистов да яхты покупают, то зачем платить больше? -
-
-
-
U12 май 10ну слухайте за качество нада платить , к тому же цены ращитаны на рынки которые могут платить , цена зависит от рынка и спроса,
-
12 май 10По любому наши самолеты выйдут дешевле американских.
Когда разница в характеристиках отличается на порядок, это неважно — более современная боевая единица завалит десяток более старых.
Но если разница не настолько значительная, то все наоборот: несколько более дешевых единиц завалят более крутого конкурента, подбно тому как один рыцарь перебьет сотню крестьян, но два-три более легко вооруженных дружинника завалят этого рыцаря.
Самый наглядный пример по данной тематике — немецкий реактивный истребитель Мессершмит в голы войны — он бы самым крутым самолетом в 1945 году. Но все равно наши и американские истребители сбивали их пачками.
И с F-35 будет то же самое. -
-
12 май 10Бывший государственный секретарь ВВС США Майкл Уинн (Michael Wynne), смещенный с должности в 2008 году, рекомендовал Конгрессу возобновить производство истребителей пятого поколения F-22 и закупить 75 таких самолетов, сообщает DefenseTech. По мнению Уинна, покупка новых самолетов поможет справиться с дефицитом истребителей в ВВС США, который может быть вызван затянувшейся разработкой F-35 Lightning II.
По словам Уинна, ссылающегося на подсчеты исследовательского центра RAND, возобновление производства F-22 в больших количествах позволит покупать эти самолеты по 173 миллиона долларов за штуку. В том случае, если производство будет вестись в сжатые сроки — 75 самолетов за пять лет, — стоимость одного самолета может снизиться до 139 миллионов долларов. Средства на покупку истребителей Уинн предложил взять из фонда, зарезервированного на разработку боевого самолета шестого поколения, "который еще много лет не поступит на вооружение".
-
Сделано с
NoNaMe