И потом, как писал автор «HHO» это не «газ Брауна или гидроген», а называется гремучей смесью, так как содержит окислитель — кислород. Гремучая — легко взрывается.
Сам Сэмюэл Браун — изобрел свою конструкцию ДВС в 1826 году, до изобретения электролизера в 1866-м Августом Гофманом.
Гидроген — водород на латыни.
Судя по безграмотности «изобретателя» пост надо отнести к разделу апрельского юмора
Вообще-то преобразование "Вода — Кислород+Водород — Вода" без какого-либо катализатора требует дополнительного источника энергии, поскольку затраченная на преобразование энергия меньше полученной в результате горения газовой смеси. эту энергию надо откуда-то брать, в данном случае из топлива, отбор от генератора дополнительной эл. мощности — требует более мощный генератор примерно на 20А*12В=240Вт + нактрутка на КПД. Вывод — экономия топлива сомнительна
Тут говорится про 5% по МАССЕ. Плотность водорода меньше плотности бензина примерно в 10 раз. 5% по массе водорода от 1 литра бензина это примерно 500мл водорода
Подобные системы известны давно — есть много производителей (по крайней мере за рубежом). Использовались, изначально, на спортивных автомобилях. Так что данный принцип работает. Не всегда проста в установке.
На спортивный автомобиль проще поставить балон с окислителем, чем генератор газа, который "жрёт" больше чем всё электрооборудование машины. Лишние детали утяжеляют автомобиль, в автоспорте даже лишние сиденья выбрасывают и часть обивки салона.
Интересно, автор о законе сохранения энергии хочь что нибудь слышал? Это же вечный двигатель получается. По моему 2 рода. он работать даже в теории не может. Впрыск воды в двигатель обсчитывали на досуге. возможно, но движок надо из титана делать. Алюминиевая головка нахрен рассыпется, ударные нагрузки слишком большие.
Есть такой способ. Залил воды в бак, откуда он поступает в химический катализатор (литиево-натриевый фильтр), получил водород, и поехал. Проблема пока что в том, что реагенты расходуются слишком быстро.
Комментарии
И потом, как писал автор «HHO» это не «газ Брауна или гидроген», а называется гремучей смесью, так как содержит окислитель — кислород. Гремучая — легко взрывается.
Сам Сэмюэл Браун — изобрел свою конструкцию ДВС в 1826 году, до изобретения электролизера в 1866-м Августом Гофманом.
Гидроген — водород на латыни.
Судя по безграмотности «изобретателя» пост надо отнести к разделу апрельского юмора
1литр бензина — 5% от него это 20мл водорода. Сколько надо воды и времени, чтобы получить 20мл водорода?
Если жив останется- значить разводка...
написанож можно бодяжить все что угодно и в движек заливать, даже стеклоочиститель с водкой )))
мощность поднимется однозначно, за счет недовыпитого водителем )))
протатип устройства где миллионы инфузорий крутят педали уже почти готов %)