-
-
S16 мар 10СУПЕР!
Теперь Президент страны поручает контроль за расследованием ДТП Министру! Вопрос знатокам: что делает вся кодла ДПС и почему Министр, а главное Президент не доверяет им? Дожили, блин. Без шумихи поднятой фиг чего народ добился бы. Т.е. если баба Маша мать троих детей и ветеран труда будет задавлена Чином пониже из компании поменьше, то все потихонечку само собой рассосется... Типа сама баба Маша бросилась под авто. Я фигею, Клава — бамбук цветет!!!-
K16 мар 10Через 2 года выборы, поэтому надо уже сейчас пускать пыль народу, какой якобы презек молодец, что вмешивается в ту или иную проблему. Ибо ОН — гарант Конституции и прочего. Этакий царек — защитник обиженных и обездоленных. Противно смотреть и слушать, как власти вдруг (!!!) сейчас узнаю, что где-то что-то не так. А где и что они делали все эти 10 лет????? Например — обеспечить всех ветеранов Великой Отечественной войны жильем в 2010. А почему это не было сделано 5 лет назад или год назад?
-
16 мар 10Две моих бабушки, 92 и 96 лет воевали. Умерли обе в прошлом году. Что они получили вместо квартир от г-на Путина? Ответ напрашивается — десяток конвертов с поздравлениями. На День Победы и на 23 февраля. А от Матвиенко — холодильник и стиральную машину. А им это нужно, когда в таком возрасте, понятно дело, только в семьях детей живут. Но за подарки спасибо. Сколько квадратных сантиметров жилплощади можно купить на стоимость обоих подарков, вместе? ;)
-
-
16 мар 10Несколько раз уже обсуждалась эта тема. И всё равно есть вопросы, причем довольно простые, но вполне подходящие для выяснения фактов:
1. Если мерседес Баркова ехал/стоял в пробке, то перед ним и, главное, за ним были машины. Где очевидцы?? (особенно те, кто ехали сзади мерседеса) Пробка = это плотно, машинки рядом...
2. Если ситроен выехал на полосу встречного движения — почему задет только мерседес? Пробка = это плотно, машинки рядом...-
-
-
-
-
16 мар 10Всё ж таки не зря платят деньги пресс-службе лукойла:
мерседес = на разделительной
ситроен = на встречной...
Почувствуйте разницу
А про фото, когда "обсуждалось не раз" я тоже говорил:
ситроен шёл на скорости (ему-то ничего не мешало — пробки не было) и при лобовом столкновении вполне мог ударом столкнуть тяжелый мерседес назад-вбок, к СВОЕЙ полосе-
-
16 мар 10Есть такое понятие как масса х скорость = количество движения (импульс).
(повторяю мысль одного из комментаторов сайта в прошлых обсуждениях):
Если бы было так просто с качком — не было бы бокса: взвесились и тот, кто тяжелее — победитель...
Сила удара зависит не только от веса, но и от скорости удара:
мерседес массой 2500 кг х на скорость 20 км/ч = 50 000
ситроен массой 1900 кг х на скорость 60 км/ч = 114 000 -
16 мар 10не имхай, да не имхаИм будешь ))
В метро спешил (по своей полосе, первой, кстати), мне навстречу тоже спешил мужик килограмм на 30 тяжелее и на ладонь выше. Он уворачиваться и не собирался — проблемы бегемота волнуют остальных, как шел так и шел, а мне опаздывать было уже нельзя, а увернуться тоже некуда. Три последних шага я практически разбежался и подкрутил в бок. Если изменять в полосах, то он убрался на три-четыре, в полном удивлении. Надеюсь, он на меня не сердится, как тот Мерседес. ;)
-
-
-
-
-
-
16 мар 10Электронное устройство не фиксирует работу всех систем
Представительство Mercedes-Benz в России не комментирует сообщения СМИ об отправке в Германию на завод-производитель "черного ящика" для расшифровки данных о ДТП автомобиля — участника аварии на Ленинском проспекте, в результате которой погибли врачи и пострадал вице-президент "ЛУКОЙЛа" Анатолий Барков, находившийся в этой машине.
Тем не менее, существует практика отправки сведений о нарушении работы системы безопасности автомобиля, рассказали РИА Новости в российском представительстве компании Mercedes "Мерседес Бенц РУС".
"Ответственность за продукцию несет завод-изготовитель. Естественно, вся информация отсылается на завод-изготовитель. Это связано с работой "Мерседеса" во всех странах, и это обычная процедура. "Мерседесы" — это, прежде всего, автомобили, и там нет никакого бортового самописца, как на летательных аппаратах. Эти электронные устройства не могут фиксировать работу всех систем, и, скажем, времени их срабатывания. Отдельные моменты фиксируются, например, что касается подушек безопасности. Но не более того", — сообщил телеканалу "Россия 24" руководитель отдела корпоративной коммуникации компании "Мерседес-Бенц РУСС" Андрей Родионов.
zr.ru -
16 мар 10Штаб-квартира концерна "Мерседес-Бенц" в Штутгарте опровергла информацию о том, что попавший в ДТП "Мерседес" вице-президента компании "Лукойл" Анатолия Баркова был оборудован "черным ящиком". Об этом 15 марта сообщает "Русская служба новостей".
В компании журналистам сказали, что устанавливать в машинах "черные ящики" значило бы вмешиваться в личную жизнь автомобилистов. Бортовой компьютер "Мерседеса" может зафиксировать лишь момент срабатывания подушек безопасности, но не все движения автомобиля, как сообщили некоторые СМИ. -
16 мар 10Блин автор ! ну зачем выкладывать статью если не обладаешь достаточной информацией или банально проверкой того что пишешь! мерседес уже заявил что в машинах нет никаких черных ящиков ! есть бортовой компьютер который сообщает параметры работы всех систем и время срабатывания подушек . но ни однаиз этих систем не ведет маршрут автомобиля — темболее в городских условиях это технически нереально реализовать — сигнал GPS в городе искажается. посмотрите хотябы реакцию самой компании мерседес на публикации про черный ящик! -
16 мар 10я раньше не слышал чтобы на автомобили ставили "черные ящики", разве ставят? А если и ставят то почему сразу про них не сказали? Мне кажется, что пока про них молчали — эти ящики попросту "готовили" ну или договаривались с Мерседесом о нужных результатах. Ведь для компании "Мерседес" лояльность их основных покупателей дорого стоит,а сказав нужные результаты они как раз и продемонстрируют свою поддержку, но не факт что все так и есть. Может там действительно был такой "ящик" -
S16 мар 10Для тех, кто считает виновным водителей ситроена. Да, можно заметить, что по большому счёту была обоюдка и скорее всего автомобили встретились на разделительной полосе. Только есть такое понятие, как причинно-следственная связь, то есть что делал там мерседес — вполне понятно, а вот что там делал ситроен — непонятно. Почему вы не рассматриваете возможность (а помоему она очень большая), что водитель мерседеса, не заметив встречную машину, попытался выскочить на встречку (или выехал на неё полностью). Женщина, сидящая за рулём ситроена, увидев мчащийся на неё мерседес по каким-то причинам повернула руль влево, а не вправо (возможно, это обязывала ситуация). В свою очередь, водитель мерседеса также замечает встречную машину и интуитивно пытается вернуться в свою полосу. Я понимаю, что всё это всего лишь теория, но всё-таки я считаю, и ещё раз повторюсь, что все откровенные доказательства пропали НЕ ПРОСТО ТАК!
Сделано с
NoNaMe