Да, я сам в Быхове служил, полетные карты видел. Облеты Балтики регулярно совершались, особенно если присутствие НАТОвское в море (учения или там другая хрень). Длительность полетов примерно часа 4.
Самолеты стояли открыто, просто в чехлах.
Подземное у нас было только хранилище ракет, там только офицеры бывали внутри. Матросы довозили до входа ракеты на салазках, а там за руль офицеры пересаживались. Потом машину выгоняли и передавали матросу.
Там надо было грамотное начальство... Самолет послали без РЭБ,без ничерта... С бомбами времен войны в Корее. Наверное у генералов мозги окончательно прогнили и они перепутали Ту-22М3 с Ил-2.
А зачем стратегу преодолевать ПВО? Дальность пуска X-22 достигает 600 км, и при штатном применении стратег отстреливается задолго до того, как окажется в зоне досягаемости ПВО противника. А в Грузии был сбит разведчик, который, ясное дело, должен находится непосредственно над целью. Что-же, ситуация требовала жертв и размышлять было некогда. Надо было усмирять зверьё любыми средствами.
Почему? M3 — вполне себе стратег, предназначенный, как говорилось в официальных документах — "для поражения стратегических объектов противника на его территории". Его в первую очередь считают "убийцей авианосцев", но диапазон применения самолёта много шире. А на том, что потеряли над грузией, вооружения не было, уж поверьте ;) Сами подумайте, зачем было гонять в этот зверинец самолёт такого класса с ФАБ-ами, когда там уже до черта было фронтовой авиации. Хотя, конечно, командование лопухнулось, забыв про хохляцких наёмников с БУК-ами. Но повторюсь снова — ситуация была такова, что действовать приходилось без долгих размышлений — зверьё утюжило "градами" мирный город. Это сейчас у нас уже заготовлен детальный сценарий на случай повторения 080808 ;) И если дойдёт до дела, всё будет быстрее, проще и эффективнее.
Разрушен был практически весь Цхинвал. Количество жертв разнится, но в любом случае счёт идёт на сотни — из которых 95% — мирные жители. Но топик не про 080808. Если интересуют подробности — гугл вам в помощь.
Если б речь шла о всём Цхинвале да о сотнях погибших — то не гугл , а вся машина промывания оповестила об этом. Да, оффтоп. Как и ваши термины про утюжку и зверьё.
И тем не менее,стратег должен самостоятельно долетать до Северной Америки и возвращаться оттуда. Вся серия Ту-22 и создавалась только для борьбы с авианосцами. Весь спектр других задач выпоняют в России Су-24 и Ту-160,в Штатах F-111 и B1-Lancer.
А так и на Цессну можно прихерачить штангу дозаправки,положить на заднее сиденье ядерную бомбочку и поправу назвать ее стратегом)
Какая красивая, изящная машина!!! Скажу честно, мне ТУ-22М" нравиться больше всех.
Желаю этой машине еще долго оставаться в строю, получать новое оборудование.
Добрых пожеланий и ОКБ Туполева.
Мужики помогите!
Это произошло в году так 88-ом или 89-ом. Я жил в Омске, и мы другом ( оба помешанные на военной технике)
постоянно наблюдали как взлетали или шли на посадку МиГи (25 или 31) на аэродром полка ПВО, что был неподалёку. Мы забирались на крышу или ездили туда, подолгу выжидая взлёт или посадку. Особенно
впечатляло если это происходило ночью-зрелище незабываемое. Однажды услышали гул на МиГовский не похожий, мы на балкон, а в небе два самолёта похожие на ТУ-22 ( фото уже было опубликовано в журнале
" Техника и Вооружение" или "Авиация и Космонавтика"). А вечером еще сосед об этом сказал- он служил там как техник или во вспомогательных подразделениях. "Тушки" видимо вели передислокацию, потому что это был первый и последний раз когда я "вживую" видел эту машину. Меня интересует что это была за модификация???.
Комментарии
Самолеты стояли открыто, просто в чехлах.
Подземное у нас было только хранилище ракет, там только офицеры бывали внутри. Матросы довозили до входа ракеты на салазках, а там за руль офицеры пересаживались. Потом машину выгоняли и передавали матросу.
Зызы. На разведку надо БПЛА посылать,их пускай сбивают...
А так и на Цессну можно прихерачить штангу дозаправки,положить на заднее сиденье ядерную бомбочку и поправу назвать ее стратегом)
Желаю этой машине еще долго оставаться в строю, получать новое оборудование.
Добрых пожеланий и ОКБ Туполева.
Мужики помогите!
Это произошло в году так 88-ом или 89-ом. Я жил в Омске, и мы другом ( оба помешанные на военной технике)
постоянно наблюдали как взлетали или шли на посадку МиГи (25 или 31) на аэродром полка ПВО, что был неподалёку. Мы забирались на крышу или ездили туда, подолгу выжидая взлёт или посадку. Особенно
впечатляло если это происходило ночью-зрелище незабываемое. Однажды услышали гул на МиГовский не похожий, мы на балкон, а в небе два самолёта похожие на ТУ-22 ( фото уже было опубликовано в журнале
" Техника и Вооружение" или "Авиация и Космонавтика"). А вечером еще сосед об этом сказал- он служил там как техник или во вспомогательных подразделениях. "Тушки" видимо вели передислокацию, потому что это был первый и последний раз когда я "вживую" видел эту машину. Меня интересует что это была за модификация???.
Хороша птичка!
Прервалась цепь конструкторской мысли. Просраны кадры, опыт, школа...
вот еще одно из лиц бога войны