Подвох чувствуется сразу. И особенно в технических деталях. Что такое "атмосферные ионнореактивные двигатели"? Ладно допустим зеленые человечики придумали такой движок и летают на нем не только в нашей атмосфере, но и в атмосферах других планет, где кислорода совсем нет, следовательно горения тоже. Потом при такой форме как удерживать такой "самолет" от "скольжения" в горизонтальной плоскости перпендикулярно направлению движения? Как регулировать высоту? Ах да, антигравитационные двигатели... У которого плюс ко всему по всей видимости нет гироскопического момента. А вращается он со скоростью света! Бред имхо
Небольшая техническая неувязочка:
"В целом такая форма объекта предназначена для движения в атмосфере. Плоский снизу и выпуклый сверху диск при полете в воздухе создает подъемную силу аналогичную подъемной силе крыла. Воздух внизу протекает быстрее, чем сверху, создавая зону пониженного давления."
Подъемная сила действительно создается при обтекании крыла потоками воздуха. Только скорость выше у потока НАД крылом, и зона пониженного давления создается тоже НАД ним, что и позволяет оторваться от земли.
Журналист совсем не технарь... ;))
Вообще то в данномслучае скорость выше под диском, чем над. Потмоу что снизу он плоский, а сверху выпуклый. При чём тут крыло?
И вообще форма диска такая не из-за того чтобы создавать при движении в атмофере подъёмную силу.
им это нахрен не надо, потому что они движутся, используя антигравитацию.
Это ДВС сзади, а ионный — в верхней части правого переднего крыла, как и показано на рисунке.
Заправочная ёмкость — под капотом. Многие ошибочно принимали её за бачок омывателя и лили туда воду, а для работы ионного движка нужен был коньяк. Именно поэтому Запорожцы взлетали очень редко.
Комментарии
e1.ru
Ничего там не крутите!
Мы за гравицапой отлучились.
Завтра заберем нашу тарелочку.
"В целом такая форма объекта предназначена для движения в атмосфере. Плоский снизу и выпуклый сверху диск при полете в воздухе создает подъемную силу аналогичную подъемной силе крыла. Воздух внизу протекает быстрее, чем сверху, создавая зону пониженного давления."
Подъемная сила действительно создается при обтекании крыла потоками воздуха. Только скорость выше у потока НАД крылом, и зона пониженного давления создается тоже НАД ним, что и позволяет оторваться от земли.
Журналист совсем не технарь... ;))
И вообще форма диска такая не из-за того чтобы создавать при движении в атмофере подъёмную силу.
им это нахрен не надо, потому что они движутся, используя антигравитацию.
"скорость выше под диском, чем над. Потмоу что снизу он плоский, а сверху выпуклый" — нуну
Заправочная ёмкость — под капотом. Многие ошибочно принимали её за бачок омывателя и лили туда воду, а для работы ионного движка нужен был коньяк. Именно поэтому Запорожцы взлетали очень редко.