На "Сапсане" из Питера в Москву. Разбор полёта.

Чувак, кроме слова "реально" в русском языке есть много других.

Все здорово.
Только никто не говорит о людях, которые ежедневно пользуются электричками на этом направлении.
Движение на Октябрьской ж.д. и так перегружено. И этот "Сапсан" реально ухудшает обстановку на этом направлении. Реалное достижение: Москва — Питер 3ч. 45 мин. в комфортабельном вагоне 1-2 раза в год и Москва — Крюково 50 — 55 мин. в битком набитом вагоне ежедневно.

Поправьте если ошибаюсь. Это разработка Российской компании Siemens (Ныне Электросила)?

Цитата
gagarin77 сегодня, 06:17 #
-Надо установить круглосуточные-всепогодные камеры наблюдения вдоль пути над поездом — это защитит от терактов, в мире уже применяется подобное, на сегодняшний день это вполне доступное решение.
ты не поверишь.если на ставрополье(северный кавказ) стоят камеры на направлении от минвод до кисловодска.да и вроде по всей ветке,то в центре думаешь не поставлены?

В какой стране и на каком заводе его делали?
Хоть один больтик есть отечественный ?

мля, вся европа ездит на таких поездах сто лет а мы бля один завели и радости полные штанишки — тока в европе на 5 часов хода поезда один кондуктор и ВСЕ, нах проводники — деньги снимать с пассажиров лишние им на зарплату

живу напротив московского но все никак такое чудо не увижу
респект!!

по доброму радуюсь

Мне кажется не надолго салона этого сапсана хватит , наш человек такой же махом салон ушатает и будет все как в обычной электричке ушатанное в ГЭ

спасиб... подробно и обстоятельно и познавательно