Вот они — "батоны" из детства. Самые теплые автобусы. Особенно теплым было тройное сидение, справа от ближней двери к водителю — сесть на него в минус 25 означало быстрое согревание в далеком пути до дома. Класс. Автору статьи огромное спасибо за навеянные воспоминания !
Интересно, кто-нибудь сможет рассказать про кассовые аппараты в автобусах? Они были очень разными, и даже прикольными. На одной "пионерской" выставке видел — робот-кассир. Бросаешь ему монетку, а он железной рукой туда-сюда клац-клац, и билетик выезжает. А потом говорит "Спасибо"...
Да уж... школоте не понять, что это такое. Стоишь на остановке ждёшь автобус... вдали появляется большая квадратная морда и все сразу радостно Ика-а-а-а-арус!!!! ))))))))
Всё детство проездил на ЛиАЗах. У нас их почему-то называли "гробовозами". Последний раз ехал на таком в Москве по маршруту 88 от Сокола до Стадиона "Луч" в Тушино в 2001 году (почему-то запомнилось...)
вспомнились автобусы гимназических лет, сколько на них было проехано:) и то ли зимы были мягче, то ли автобусы действительно теплее... а нынешние китайцы реально холодные, и мест в них мало, так что теперь если машина в мороз не заводится — только маршрутки-"газельки", в автобус и соваться не стоит...
Комментарии
какие-то они... уютные, с мягким ходом, добротные такие!
не то, что китайщина повсеместная))
Хорошо вспоминать.
вспомнились автобусы гимназических лет, сколько на них было проехано:) и то ли зимы были мягче, то ли автобусы действительно теплее... а нынешние китайцы реально холодные, и мест в них мало, так что теперь если машина в мороз не заводится — только маршрутки-"газельки", в автобус и соваться не стоит...
denisovets.narod.ru