С 1957 по 1970 выпускались автобусы ЗиС/ ЗиЛ/ ЛиАЗ-158. Если кто помнит "Операцию Ы", фильм начинается сценкой в этом автобусе. А бегали они по стране чуть не 80-го года. Автор потерял 20 лет истории...
а еще, было очень принято отработавшие свое автобусы, типа ЗИС-15 приспосабливать под "тир". там, какой-нить дедок с беломором руководил, и пуляли из воздушек на цепочках по "бомбочкам" и танчикам, мельницам и мишенькам.
в моем городе лиазов почти не было. а те которые были, то были "б/у" из столиц. убитые под ноль, но зато потом пригнали икарусы новые. с седушками в целлофане.
не вижу лазов с трубой на крыше, там зимой на задней сидушке было тепло, хотя воняло бензином и горячим двигателем, пару таких длинных маршрутов были с такими, там зимой зашибись уроки прогуливать было, когда денег на музей не было, а "школьный проездной" был. правда бдительные пенсионерки спрашивали "мальчик,а почему ты не в школе" ? — " а у меня 2 смена".
а еще, на всех автобусах летом была частая картинка с ругней по поводу люков, которые на крыше открывались. мужики люки открывали, а женщины закрывали.( фиг его знает почему, кто-то боялся сквозняков, у кого-то "прычоску растрепывает", и" детей просквозите".)
Спасиб за статью, очень интересно. Всегда с благодарностью вспоминаю наш самый русский автобус — Пазик, автобус, который стал самым народным... "Луноход" хорош был только зимой, когда с мороза запрыгиваешь в битком набитый автобус, а там тепло, хоть и пованивало бензином, но на ход он был просто ужасен, в городах его обычно использовали для второстепенных маршрутов, в пригородные поселки, так появилось второе народное название — колхозник.
Комментарии
в моем городе лиазов почти не было. а те которые были, то были "б/у" из столиц. убитые под ноль, но зато потом пригнали икарусы новые. с седушками в целлофане.
не вижу лазов с трубой на крыше, там зимой на задней сидушке было тепло, хотя воняло бензином и горячим двигателем, пару таких длинных маршрутов были с такими, там зимой зашибись уроки прогуливать было, когда денег на музей не было, а "школьный проездной" был. правда бдительные пенсионерки спрашивали "мальчик,а почему ты не в школе" ? — " а у меня 2 смена".
а еще, на всех автобусах летом была частая картинка с ругней по поводу люков, которые на крыше открывались. мужики люки открывали, а женщины закрывали.( фиг его знает почему, кто-то боялся сквозняков, у кого-то "прычоску растрепывает", и" детей просквозите".)
на некоторых успел покататься
поему то осталось ощущение лучшей комфортности чем современные автобусы
хотя я наверное ошибаюсь