Мне кажется что россии пора внедрять китайский опыт. Кстати про ремни безопасности — там их тоже нет хотя поезда нередко летаеют по 200-280 км.ч (шанхайский монорельс) но сиденья унифицированы с самолетными. Полностью, только без ремней безопасности.
Далее ВСЕ жд трассы под повышенным контролем полиции и армии. И не дай вам Бог вдруг оказаться в запретной зоне — застрелят. С другой стороны я как то не слышал про теракты на жд китая.... вот такая вот история
При чем тут Китай. Нужно диагностику путей почаще делать, бригады обходчиков, ремонтников набирать, рельсы менять изношенные, а не за счет РЖД святой огонь самолетом возить и перестать разворовывать ЖД как саранча. Вот и все рецепты.
надеюсь все смотрели про павку корчагина, как закалялась сталь? труд тяжелый и в любую погоду, большинство работ не механизированно как и в те далеки годы, все нужно делать в ручную. если что то и делается не руками то получается в кривь и в кось, переделка опять же руками. зарплата... перспективы карьерного роста... весьма призрачны. мпс, как структура, в верхах полностью прогнила. хозяйство раздробляется и подводится к банкротству, растаскивается и распродается, сокращения, убыточность, халатность. вредительством назвать — значит вообще ничего не сказать. если что то еще ездит и что то прокладывается то только вопреки. в советское время(! прошу троллей успокоится и не метать фекалиями) железная дорога была самым востребованным транспортом, при том что самым дешевым. в настоящее время используется изношенное и оставшееся от советского периода времени. ничего нового за последнее время. да конечно появились комфортабельные и удобные пассажирские составы, но это капля в море да и стоимость подобных шедевров приближается к стоимости авиации дальнего действия(!) а билеты уже сейчас стоят так же как авиа. местами дороже.
Вот интересно, кто забугром ездит, поглядите на крепеж и конструкцию кресел, там учли опыты катастроф?
как можно сделать ножки, чтобы при резком торможении травм не было? делать их из резины армированной? у кого какие идеи? может картон прессованный под большим давлением (ведет себя почти как дерево)?
А ктоответит теперь за бездарно "конструированную" начинку вагонов...в автомобилях на таких скоростях ремнями пристёгиваются а тут...намного меньше было бы увечий. если бы сделали и укрепили сидения "по уму" а не так, как в тех же маршрутках...на 4 болтика прикорутили к полу кое как ...и побольше сидений, чтобы число "пассажиромест " увеличить..только деньги и прибыль на уме а о безопасности людей никто и не подумал...наверняка будь вагоны "старой" традиционной компоновки увечий и смертей было б меньше...попадали б с полок но живы остались бы..в тех "савецких" вагонах попробуй оторви перегородки купе ....сама схема вагона с разделением на "купе — комнатки " не даёт развиться при крушении внутри вагона таким катастрофическим последствиям — теперь вопрос -а кто " проектировал" и "принимал" эти вагоны? соответствуют ли они стандартным нормам и требовариям безопасности и если нет то с кого будут "стружку снимать " и будут ли вообще....мож спустят на тормозах ...и "катайтесь экспрессом " и дальше?
Кто из вас физику в школе учил? Вы задайте вопрос почему три последних, а не весь состав взорвали? Ответ только один, воровство и распиздяйство! А три последних только потому, что в поезд шел на приличной скорости и из-за неровности рельс состав начало раскачивать, что привело к эффекту хлыста, и три последних вагона просто оторвало от основного состава! Вот вам и терроризм! А наша власть просто покрывает своих кормильцев в РЖД! Распиздяйство и воровство — национальная программа!
Подрыв произошел под локомотивом!Об этом и в записи доклада машиниста.Он в первых фразах говорит,что локомотив поврежден.Физики,блин!Слышите только то,что хотите услышать.
Рэльса еще не обработана "экспертами". Никаких следов взрыва, даже маломощного. 7 кг тротила — это воронка кубов на 10. ЕЁ _ НЕТУ. Так что просто авария.
а я на другом видео видел небольшую воронку глубиной около метра и рельс над ней разрушен, но это может быть и от удара вагона об пути... пусть спецы скажут была воронка или нет? кто видел?
Ну зачем глупость то писать? При чем тут рельсы, на которых уже лежит вагон? Неужели не понятно, что взрыв и варанка намного дальше от того места, где вагоны остановились? Не забывайте, что поезд несся на скорости около 200км/час, тоесть от места взрыва его протащило еще очень далеко.
Обьясняю для особенно талантливых. В стране кризис, масса безработных, бардак в экономике. Всем уже ясно, что подполковники и директора домов культуры не тянут. Создавать не могут, а могут только пилить бабло. А тут террористы, а давайте с ними еще круче, а давайте сплотимся все вокруг.. бла-бла. А люди погибшие, раненные для них нуль. Это грязная политическая интрига.
По-предыдущему посту — 1. Беслан в Осетии, где люди все еще уважают, сопережеваюти помогают друг другу;
2. Потому что в Россиянии уважают все народы кроме русского (это повелось еще с знаменитого высказывания Ленина); 3. А народ безмолствовал, вернее в Москве не народ, а население — жлобы.
Бологое, Бологое, Бологое — это где то между Ленинградом и Москвой. Вспоминая слова из этой песни приходит мысль о том, что место взрыва было выбрано не случайно. Дабы запугать.
Комментарии
Далее ВСЕ жд трассы под повышенным контролем полиции и армии. И не дай вам Бог вдруг оказаться в запретной зоне — застрелят. С другой стороны я как то не слышал про теракты на жд китая.... вот такая вот история
Все реально так... И это удручает
как можно сделать ножки, чтобы при резком торможении травм не было? делать их из резины армированной? у кого какие идеи? может картон прессованный под большим давлением (ведет себя почти как дерево)?
А может еще космодром на каждом полустанке поставить? Существуют еще в России ж/д ветки, над которыми вертолет пролетал в 60-е годы последний раз.
Рэльса еще не обработана "экспертами". Никаких следов взрыва, даже маломощного. 7 кг тротила — это воронка кубов на 10. ЕЁ _ НЕТУ. Так что просто авария.
По-предыдущему посту — 1. Беслан в Осетии, где люди все еще уважают, сопережеваюти помогают друг другу;
2. Потому что в Россиянии уважают все народы кроме русского (это повелось еще с знаменитого высказывания Ленина); 3. А народ безмолствовал, вернее в Москве не народ, а население — жлобы.
А уж страна на борьбу "общим врагом" ничего не пожалеет ни денег, ни жизней солдат..