Насчет потенциометров подтверждаю — в 97 году у меня был такой джойстик — я на TIE Fighter'е убил его за 3 месяца.
Замена импортных потенциометров на советские привела к интересному эффекту — подлежащий управлению аппарат перестал выходить на большие углы крена, тангажа, рыскания — т.е. управлять было можно, но только вертолетом или тяжелым самолетом, где не требуются резкие маневры
Ну, "серьёзный" разговор о рулях будет не полным, если не кjснуться такой темы:
Хотел бы задать неполиткорректный вопрос: Существует ли статистика автоаварий с участием авто-геймеров в реальной дорожной обстановке?
Сужу по себе-имею большой стаж вождения (все категории), и однажды попробовав "поиграться" в Need For Speed Shift потерпел полное фиаско. Мой юный племянник (никогда не сидевший за реальным рулём) легко "сделал" меня.
Не являются ли подобные игры "наркотиком" для настоящих водителей?
ЗЫ: Я вижу тенденцию сбора "форумов" на Нонейме на автомобильную тематику. Видно многие считают себя Шумахерами.
Приличные симуляторы и даже полуаркады типа NFS PU весьма положительно сказываются на навыках реальной жизни. Вещи типа shift вредны, т.к. сильно искажают части модели поведения машины. В любом случае, дают однозначно полезный навык держать в голове расположение на дороге ближайших машин с учетом динамики их перемещения на основе их появления в зеркалах на сотые доли секунды.
Если писали рекламно-техническую статью, необходимо было ОБЯЗАТЕЛЬНО упомянуть ориентировочные цены на товар. Если техническую, а подход, бесспорно, очень серьёзный, необходимо было описать удобство пользования, качество пластика, руля, педалей, подставки для ног и т.д.
В остальном ещё только одно маленькое замечание от автомобилиста, это правильно что углы работы ногой меньше углов хода педалей, в жизни тоже так, хуже другое, нет "механического" сопротивления на педали тормоза, т.е. и газ и тормоз имеют одинаковое сопротивление нажатию)))!
Ах, да, второй плевок в статью. С точки зрения и рекламы и техники.
Если утверждение что это лучшее, то и сравнивать надо было с лучшим. С рулём G25, все-же его цена многим не по карману. И если Вайпер лучше и ценовая разница не велика, то вывод очевиден)!
Это не обзор, а сравнение технологий, чтобы было понятно что к чему ) Сделай обзор руля за 2500 и за 7500 рублей, никто бы не поверил, что в первом есть хоть что-то выигрышное )
Комментарии
Насчет потенциометров подтверждаю — в 97 году у меня был такой джойстик — я на TIE Fighter'е убил его за 3 месяца.
Замена импортных потенциометров на советские привела к интересному эффекту — подлежащий управлению аппарат перестал выходить на большие углы крена, тангажа, рыскания — т.е. управлять было можно, но только вертолетом или тяжелым самолетом, где не требуются резкие маневры
Хотел бы задать неполиткорректный вопрос: Существует ли статистика автоаварий с участием авто-геймеров в реальной дорожной обстановке?
Сужу по себе-имею большой стаж вождения (все категории), и однажды попробовав "поиграться" в Need For Speed Shift потерпел полное фиаско. Мой юный племянник (никогда не сидевший за реальным рулём) легко "сделал" меня.
Не являются ли подобные игры "наркотиком" для настоящих водителей?
ЗЫ: Я вижу тенденцию сбора "форумов" на Нонейме на автомобильную тематику. Видно многие считают себя Шумахерами.
Вот источник подобных новостей
konf.ru
Если не ошибаюсь — "FORD racing" игра заточена на реалистичность при игре с рулем.
Но с небольшой ложкой этого самого пахучего(((!
Если писали рекламно-техническую статью, необходимо было ОБЯЗАТЕЛЬНО упомянуть ориентировочные цены на товар. Если техническую, а подход, бесспорно, очень серьёзный, необходимо было описать удобство пользования, качество пластика, руля, педалей, подставки для ног и т.д.
В остальном ещё только одно маленькое замечание от автомобилиста, это правильно что углы работы ногой меньше углов хода педалей, в жизни тоже так, хуже другое, нет "механического" сопротивления на педали тормоза, т.е. и газ и тормоз имеют одинаковое сопротивление нажатию)))!
Если утверждение что это лучшее, то и сравнивать надо было с лучшим. С рулём G25, все-же его цена многим не по карману. И если Вайпер лучше и ценовая разница не велика, то вывод очевиден)!
Думаю, отдельно обзорец еще можно будет сделать
Гонки обожаю, и руль + кабина (на 24 дюймах монитора) + производительный ПК = незабываемые ощущения. Рекомендую.
П.С. Руль у меня не ахти, но работает справно уже долго, не подводит. Logitech F1.
ведь в мышках, как мне кажеться, уже все готово — и оптика и считывали... остается только дизайн сделать и драйвер написать!
Ну, да, с опозданием на 5-7 лет авионика приходит в автомобилестроение, ииииииии....?
Вывод?
бугага :-D
отказать