Изобретая велосипед

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • U
    24 сен 09
    сейчас актуальна проблема куда ставить машину, вот крузак бы придумать чтоб разобранный метр на метр
    Ответить
  • kuha2
    24 сен 09
    Электроколесо более актуально, чем экономия на размере за счёт надёжности и цены.
    Ответить
  • S_o_l_e_o
    24 сен 09
    В качестве головоломки, конечно интересно. Но я бы на этом LEGO не поехал.
    Ответить
  • lliactuk
    24 сен 09
    на первом же скачке это все развалится =)
    Ответить
  • gi_bg
    24 сен 09
    Какое главное качество велосипеда в принципе? — простота и доступность. Этот же и не прост, и не доступен (в плане — взял, сел и поехал). А значит, мало кому нужен.

    А потренировать мозги всегда полезно, будущее у дизайнера видимо есть. Желаю ему успеха.
    Ответить
  • ixijixi
    24 сен 09
    Ну, а чем "Кама" плоха?
    Ответить
    • jurikberlin
      в карман не помещалась..
      Ответить
  • satsh
    24 сен 09
    Не куплю. Как тёлок на раме возить? ;)
    Ответить
    • Iego
      satsh 24 сен 09
      Телок на тачиле надо возить
      Ответить
  • F
    24 сен 09
    идея красивая)))
    Ответить
  • M
    24 сен 09
    Множество соединений — не айс. Я себе такой точно не куплю. И ваще уже купил — www.strida.com — гоняю на нем с весны, доволен как слон.
    Ответить
    • stevenmahoney
      странный байк... чем он хорош?
      Ответить
  • R
    24 сен 09
    в принципе, это концепт. изобилие крепежа, болтики,защелки,и тд и тп — это может надежно работать только при использования, очень, очень хорошего материала. класс обработки должен быть -огого.

    тогда такой велик будет стоить — я боюсь даже представить при штучном производстве.

    концепт. просто концепт. для покатушек по выставочному павильону — ок. для серьезного — еще концепт только.
    Ответить
full image