Изобретая велосипед

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • st1fmaster
    23 сен 09
    актуально только для Японии, например. А по делу: этим дизигнерам поменьше кином мозг засорять нужно. Уж явно "трансформеры" дают о себе знать)
    Ответить
  • lesheey
    23 сен 09
    Это несерьезно.

    С такими колесами это просто опасно для жизни. Я при весе почти 100 килограмм даже на двойных мавиках иногда боюсь рисковать, а на этот даже не сяду.

    Не говоря о том, что геометрия рамы просто чудовищная.
    Ответить
  • donyab
    23 сен 09
    ужос-нах , сразу вспомнил как у меня заднее колесо на Старт-шоссе сложилось в 5 частей на 50км/ч посреди трассы-жесть....ток искры от задней вилки и чудом удержанное равновесие)
    Ответить
    • K
      donyab 23 сен 09
      50км\ч неушто за машину держался?

      У меня с горки с GPS максимум удавалось 37км
      Ответить
      • lesheey
        kiralex 23 сен 09
        А ты бы еще сейсмометром мерял скорость.

        Мой рекорд — 87 км/ч. 50 — это средняя скорость гонщика на средней дистанции.
        Ответить
  • W
    23 сен 09
    Чем больше деталей тем меньше надежность, так что такой девайс долго не протянет. Складывающаяся рама отдельно, колеса отдельно вполне достаточно для компактного велика.
    Ответить
    • E
      waybig 23 сен 09
      Протянет, если из композитов сделать ;-))
      Ответить
  • C
    23 сен 09
    Молодец!
    Ответить
full image