человек от себя писал, очепятки стандартные, явно было важно не чистописание, а мысль донести, таких людей среди технарей очень много, так что не надо говорить глупостей
Спасибо за полную и обьективную информацию. У меня станции дизельные 100-200 ква так при серьёзном замыкании пакет статора просто проварачивается в корпусе а лобовая часть обмотки сворачивается в поросячий хвост. А при мощности гидрогенератора по-моему его просто разорвёт как на фотографиях.
Если все началось с аварийного 2 ГА, тогда почему так сильно разрушены 9 и 7 ГА, а 5 и 6 целы?
А версия описанная vojager2 кажется очень и очень правдоподобной. Гонять на максимальной мощности "битый" агрегат это просто №;%ЦЦЦЦ! всему руководству станции билет на Колыму заказан...
А вот интересно, что в данном случае понимается под руководством станции? Гл. инженер? Начальник смены? А ОНО ИМ НАДО, ЭТИ ЭКСПЕРИМЕНТЫ? А от гребаным владельцам повышение отдачи по акциям — 100 пудов выгодно было! Вот они и толкали техпесонал на работу в "интересных" режимах. Или делай, или вон с работы! (Как это делается повсеместно). По этой же причине бьются самолеты (а не из-за дураков-пилотов, которые "играют в комикадзе") и многое, многое другое. ОХРЕНЕВШИЕ ЖЛОБЫ-СОБСТВЕННИКИ — вот единственные виновники аварии!
Комментарии
Киевляне сами под Богом ходят.
Киевская ГЭС тоже не вчера построена.
Если хлюпнет, то метра 2 в толщину по Киеву будет размазано.
+ эффект домино по Днепровскому каскаду....
Тфу Тфу!!
А версия описанная vojager2 кажется очень и очень правдоподобной. Гонять на максимальной мощности "битый" агрегат это просто №;%ЦЦЦЦ! всему руководству станции билет на Колыму заказан...
Объективный разбор полётов!
плюс тебе!