-
A19 авг 09Интересно, С-Ш ГЭС входит в число объектов внесенных американцами для первостепенной ликвидации в случае войны?
В любом случае, через год другой, можно будет защищать дисертацию по теме "влияние локальной диверсионной деятельности на экономику крупного государства" -
-
A19 авг 09А как насчет такого сценария:
Сидит мужичок в локе, глушит рыбу, а тут одна шакшка возьми и не взорвись... Затянуло шашечку потоком воды и об лопасть турбины... Бах — Агрегат в щепки, что дальше и так понятно.
Вот Вам и Гидроудар :-)-
-
A19 авг 09Фильтры конечно есть, но что ими ловят — то что может повредить оборудование — читай бревна. А всякую мелочь "взвешенную" в воде и так лопастями "нашинкует".
(ИМХО — и тут я конечно могу ошибаться)
-
-
A19 авг 09хм... а СБ ГЭС зачем??? Думаешь близко подпустили кого-то на лодке??? Или фитиль был километровой длины?
-
A20 авг 09Зачем фитиль — просто при ударе заряда о ротор его попросту растерлою. Хлопушки разбирал? Маааленький заряд срабатывает от тупого перетягивания шнурком.
Да и вообще,- это же так — версия. Все лучше чем "гидроудар" (мгновенный пуск или затвор воды тут невозможен) и "износ" (состояние всего оборудования проверяется + всегда часть агрегатор СТОИТ В РЕЗЕРВЕ будь он на столько изношенным он бы и был в "резерве")
И если честно, "износ" — это всегда отговорка. За все есть ответственный кто-то не проверил, кто-то не доложил, кто-то съэкономил...
-
-
-
19 авг 09порадовала реакция очевидцев. смех. "йопт"."может сваливать пора" с ебанутым смехом. "люди там. по-любому"."это все". Блять, действительно "все" если таких УРОДОВ (а что срашнее — не они виноваты, их такими сделали) сейчас большинство. Хоть один там в кадре бежит, надеюсь, на помощь людям. может еще не "все" ? Кто еще остался не "опа опа опа йопт" , не животное? может я и не прав, не знаю как повели себя дальше те, кто это снял.-
G19 авг 09Может в кадре и был смех лишним, но мля это же тебе не дорожно ДТП где помощь человека действительно важна. тут в данном случае гораздо крупнее авария
Если ты вытащил кого то из помятой машины или снялкотенка с дерева то молодец, но благо я не сочувствую твоим близким, а то такое ощущение что ты с головой бы кинулся из ГЭС людей вытаскивать.
Масштабы прикидывать рациональнее нужно.-
19 авг 09Объясню. Дело не в масштабах. Когда тут в Питере в метро девчонке стало плохо, зашаталась и упала между вагонами — это видели несколько человек. Времени тормознуть поезд (он стоял, просто заблокировать двери!!) было предостаточно. когда состав ушел, размазав ее по полотну, эти подошли посмотреть, что же там от нее осталось — даже ПОСЛЕ не сообщили никуда. Тоже молодежь и вроде "нормальные"..типа "растерялись". Это, по-моему, глубокая такая тенденция, изъян в головах "постсоветских"..людей.
Для Vipera — а там вроде как в случае обрушения дамбы "свалить" хоть куда нереально, так что может все же попытаться кому помочь и вот тут действительно действовать рассудком. Да блин, рассуждать легко у компа сидючи, но у меня есть к тому право.надеюсь.-
G19 авг 09в чем то с тобой согласен, но тут конкретный случай
Кроме как снимать видео этот человек не смог больше ничего сделать ни потому что он "нормальный"..типа "растерялся" а потому что сделать в этой ситуации ничего больше нельзя находясь на его месте как морально так и географически -
21 авг 09Те, кто в реале ездит на Техноложке — найдите и посмотрите видео из метро ещё раз, прикиньте расстояния, а потом пройдите по тому же месту платформы в реале — девчонка (на каблуках?) не удержала равновесие на выпуклом ограничителе для слепых", сделала, удерживая равновесие, один _лишний_ шажок к поезду и вторым шажком вписалась "рыбкой" между вагонами.
Немногим ранее я вписался приблизительно таким же образом, только передо мной оказалась стенка вагона в его середине, а об это препятствие я запнулся носком мужской туфли безо всякого высокого каблука, когда перед собой нес коробку, которая и долбанулась в вагон. ("сине-шерстяные" могут расслабиться- коробка соответствовала допутимым размерам, "по сумме трех измерений")
Так что можно козлить девчонку, что она чего-то наглоталась, выпила, можно козлить неумных и нерасторопных девок, которые проморгали момент. А при этом давайте будем и дальше городить неровности для подавляющего большинства зрячих людей, в надежде на то, что они реально помогут тем считанным незрячим, которые из принципа отказываются от помощи окружающих пассажиров и садятся в вагон исключительно самостоятельно. А, возможно, через некоторое время кто-нибудь третий ещё раз впишется между вагонами ( Да хотя бы лбом в стенку вагона — мало не покажется!
Увидеть эти "выпуклые" полосы, сливающиеся по цвету с камнем платформы, (в отличие от четкой белой полосы для зрячих, которая на вдвое меньшем расстояния до края) — трудновато. Легче нащупать ногами, особенно когда идешь по платформе вдоль неё, под небольшим углом, а не пересекаешь поперек, садясь в вагон.
Сколько ещё зрячих людей должно упасть под поезд, чтобы для тех слепых, кто ездит в метро, придумали какой-либо другой способ сигнализации о крае платформы, не мешающий зрячим? Вплоть до того, что эти бздельники в сине-шерстяной форме, прогуливающиеся по платформам, занимались бы общественно полезным делом — подводили бы слепых к вагонам!
-
-
-
-
-
19 авг 09нахуя? они без тебя про это не ухнают...такие объекты всегда монеторятся...и если что случается они всегда вкурсе...
да, снимающий каждый день такое видит и всегда помнит что надо званить в МЧС...есля бы ты увидел, за телефон бы схватился или гавно свытрехал со штанов?-
D19 авг 09Дружок, вот ты сейчас демонстрируешь веру в наш национальный авось Да чего я? Да ведь и без меня Это плохая гражданская позиция, дерьмовая я бы сказал Мне вот неизвестно, кто там и что мониторит Так что я бы набрал телефончик А говно по штанам размазывать привычки не имею и тебе не советую
-
-
-
-
-
O19 авг 09Правила, инструкции... Их пишут адекватные люди, радеющие за то что-бы уберечь, предостеречь от проступков вызывающих материальный ущерб и человечий урон. Только исполняют их не всегда понимающие смысл того под чем расписываются при ознакомлении с этими правилами... Беда... Соболезную невинно пострадавшим.
-
-
-
V19 авг 09Там проводился ремонт турбины, и естественно затвор нижнего бьефа был закрыт. Судя по всему турбину и генератор выкину вверх в машзал. Значит открыли затвор верхнего бьефа.
Не могли же делать ремонт турбины только при закрытых направляющих лопатках турбины.
И водоводы нигде не повреждены. Значит вода поступила по водоводу в камеру турбины.
Конечно жалко людей. Конечно халатность, что вся автоматика и защиты 40 летней давности. А уже 21 век и нужны новые защиты и несколько блокировок.-
V19 авг 09Всё гораздо интереснее! Старая система как раз работала как нужно, а вот на 2-й агрегат похожу недавно смотировали НОВУЮ СИСТЕМУ контроля оборотов: energyland.info
"В этом году начинается поставка и замена на гидроагрегатах СШ ГЭС новых колонок электрогидравлического регулятора частоты вращения, изготавливаемых фирмой «Промавтоматика». Такого оборудования ранее не было на Саяно-Шушенской ГЭС. Гидроагрегаты №2 и №6 – первые гидроагрегаты, на которых будут установлены и введены в работу колонки электрогидравлического регулятора частоты вращения."
6-й ещё не успели запустить... а 2-й НАВЕРНОЕ уже работает новую систему и работал.
-
-
-
D19 авг 09sshges.rushydro.ru
Сечение водоводов на входе 6x8 м, на выходе 7x5
Внутри поезд может поместиться
pics.livejournal.com
pics.livejournal.com
talkin.ru -
-
Сделано с
NoNaMe