В этой новости не хватает номеров машины, адреса этого "водителя" и его фото. Анфас и профиль. Страна должна знать своих "героев". Тогда он по улицам уже с огромной оглядкой ходить станет
Пару лет назад где-то по телику видел (не помню). По трассе пер мужик на ниве и при обгоне чуть чиркнул обгоняемую машину (зеркало об зеркало). За рулем обгоняемой машины ехала девушка (на первом году вождения), она испугалась, крутнула рулем, улетела в кювет и ударившись при падении об руль умерла. Мужик, оказался омоновцем, в чине капитана. Омоновец остановился поспешив на помощь к машине улетевшей в кювет и увидев, что произошло, дошел до своей нивы, достал от туда охотничий карабин (на охоту ехал) — застрелился!
Летенантик от гаишников, у которого брали интервью, с восторгом в глазах говорил: "Настоящий мужик, этот капитан, я конечно против самоубийства, но он поступил с честью".........
Кстати, люди которые "ВОДИТЕЛИ" и остальные "ПЕШЕХОДЫ" по разному переходят дорогу по зебре и вообще всегда. "ВОДИТЕЛИ" всегда более внимательны и могут спрогнозировать действия автомобиля заранее, чтобы среагировать в случае опасности. "ПЕШЕХОДЫ" же думают, что раз зебра, то "Я прав, и все должны меня пропускать" и прут напролом даже не посмотрев по сторонам. К сожалению именно таких "ПЕШЕХОДОВ" и сбивают в большинстве случаев. Можно долго дискутировать, кто прав а кто виноват, но за СВОЮ жизнь каждый отвечает сам. И если уж переходите дорогу даже по зебре, лучше лишний раз убедитесь, что вас пропускают и будьте всегда готовы к экстренному маневру чтобы избежать попадания под колеса автомобиля.
По идее после того как с одной стороны уже горит красный, на другой должен только загораться желтый. Много проблем из-за неправильно настроенных светофоров.
6.2. ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
"Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение." — ПДД, 6.14. В списке 6.13 переходы есть пешеходные.
Правила в отношении даже пешеходных переходов очень гибко как бы снимают с себя отвестветнность: с одной стороны пешеходы не должны появляться на проезжей части "не убедившись" в безопасности, а с другой — водителя обязаны остановиться и пропустить пешехода. Иногда пешеходы просто мечются туда-сюда и тогда вообще не понятно, что делать водителю. А данный случай конечно вопиющий — за превышение сокростного режима — яйца надо отрезать, а 100 км/ч вне поворота — это уже без комментариев.
Проезжая часть, это зона повышенной опасности, а не зона для прогулок. Меня особенно прикалывают мамаши прущие напролом с детскими калясками. Они не посмотрев по сторонам толкают коляску впереди себя.... а если машина????
Многое тут зависит именно от тех, кто в данный момент за рулем. На днях перехожу недалеко от перекрестка двухполосную дорогу, собственно без наличия зебры можно переходить, едет авто и резко поворачивает при этом поворот включен не был. Так что спрогнозировать обстановку на дороге довольно сложно...
В Латвии разрешено до 0.5 промилле если стаж более 2х лет. Но за нарушение штраф 1000 долларов, лишение прав, конфискация автомобиля и 15 суток ареста.
Убивать на месте не задумываясь надо!!! Жалко что нет такого как раньше, украл — отрубили руки. Убил — тебе такая же участь! А еще обидно что большенство таких случаев остаются безнаказаны — сильно уж у "мажоров" этих кошельки толстые!!!
Комментарии
Летенантик от гаишников, у которого брали интервью, с восторгом в глазах говорил: "Настоящий мужик, этот капитан, я конечно против самоубийства, но он поступил с честью".........
Вот так вот.
Ночей под тюремным замком,
Но пусть он походит по малой нужде
То уксусом, то кипятком!..
(И. Губерман)
Сами нихера правил не знают.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Так что мальчик, иди-ка дальше мурзилку читай.
"Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение." — ПДД, 6.14. В списке 6.13 переходы есть пешеходные.
Правила в отношении даже пешеходных переходов очень гибко как бы снимают с себя отвестветнность: с одной стороны пешеходы не должны появляться на проезжей части "не убедившись" в безопасности, а с другой — водителя обязаны остановиться и пропустить пешехода. Иногда пешеходы просто мечются туда-сюда и тогда вообще не понятно, что делать водителю. А данный случай конечно вопиющий — за превышение сокростного режима — яйца надо отрезать, а 100 км/ч вне поворота — это уже без комментариев.