Первая попытка

171 человек погиб, 1370 домов разрушено, 7000 домов затоплено, более 34 000 пострадавших – печальные промежуточные итоги трагедии в Крымске. Сегодня мы собрали уже 4 475 510 рублей для оказания помощи пострадавшим от наводнения. Мои коллеги отправились на выходных в город и на месте попытались разобраться в ситуации.

Таким увидел Крымск oberkovich

Нравятся мне люди, которые умеют думать, а если это красивая женщина, то нравится вдвойне! Мне показалось любопытным интервью Тины Канделаки журналу «Сноб». Там есть один очень правильный тезис, который верно, на мой взгляд, отражает суть нашей пока ещё довольно спорной оппозиции:

Мы слишком многого хотим и сразу. Прошел слишком маленький промежуток времени. Помните, как громко заявил о себе Прохоров, но сейчас он же никуда не исчез. Он взял тайм-аут, чтобы оформить свою партию, «гражданскую инициативу», платформу или нечто похожее. У него сейчас идут чисто проектные работы. Партию ведь нужно сконструировать. Нельзя забывать о том, что в России напрочь отсутствует опыт партийного строительства. Все партии конструировались в Кремле. А сейчас появилась возможность строить партии с нуля, но это очень сложный и долгий процесс. Поймите, придется придумать бренд один раз, а потом бороться за него всю оставшуюся жизнь. И здесь цена ошибки очень высока. Поэтому не удивляйтесь тому, что это занимает столько времени. Я думаю, одна-две конкурентоспособные партии могут появиться в лучшем случае к концу года. И вот здесь как раз и проявятся способности оппозиционеров. Те, кто не смогут построить такие партии, так и останутся в маргинальном меньшинстве. Но и это меньшинство тоже должно быть. Всегда есть 20 человек, для которых кричит Лимонов на площади. И кстати говоря, на смену ему ведь тоже должен кто-то прийти. И Зюганов, и Жириновский, и Лимонов не вечны.

Управление Госавтоинспекции МВД России по Москве отказалось оштрафовать водителя бронированного автомобиля президента РФ Владимира Путина, который вез главу государства 7 мая на инаугурацию в Кремль. Официальный ответ из ГИБДД спустя два месяца после запроса получили активисты движения «Синие ведерки».

Постепенно жизнь в Крымске приходит в свое обычно русло. Опасность, вроде как, миновала, а значит теперь будут искать виновных. Из того, что мне довелось читать по наводнению, я могу сделать вывод, что причины трагедии все же комплексные.

В первую очередь, конечно, изрядно насолила природа. Но пороть розгами небеса вряд ли получится, поэтому они останутся безнаказанными. Немаловажную роль в трагедии сыграло и водохранилище, точнее, безалаберность его сотрудников. Прогноз о надвигающихся дождях поступил еще за день до них, но руководство водохранилища не обратило на это внимания, в итоге плотина работала в штатном режиме во внештатных условиях. Но даже это не так важно, поскольку, если бы люди могли покинуть опасную зону до затопления, то жертв удалось бы избежать.

Я уверен: поговорку «Коней на переправе не меняют» придумали очень старые кони, которым по понятным причинам не хотелось, чтобы им предпочли более молодых. Сами же они при этом находились на последнем издыхании. Это были довольно эгоистичные кони – они не задумывались над тем, что своим нежеланием дать дорогу более сильным и молодым только тормозят движение повозки. Не исключено, что они понимали: залог успешного движения вперед – своевременный отказ от старого и замена его на что-то новое. Просто оказались слишком трусливы, чтобы признать, что их время вышло и пора уходить.

Но выбирает в конечном итоге не лошадь, а кучер. Ему до поговорок дела нет – ему надо доехать из пункта «А» в пункт «Б» и желательно с максимальной скоростью. Поэтому старые кони, как доказывает практика последних месяцев, все-таки заменяются молодыми и выносливыми. И так везде. В бизнесе, в политике – где угодно. Если хочешь, чтобы система работала, ее надо вовремя обновлять. Иначе – все помнят, что произошло в СССР с престарелым Политбюро и дальше и с самим СССР. Ведь не вызывает вопросов необходимость обновлять парк устаревшей техники, например, автомобильной или компьютерной. Так что исключений нет, о чем бы речь ни шла.

Некоторые урбанисты с уверенностью утверждают, что модель город-крепость в будущем отомрет. Исторически поселения возникали вокруг рек, позже — вокруг реликвий, площадей, церквей, заводов; будущее же — за объединением вокруг аэропортов.

Любой город – это уникальный живой организм со своим характером и повадками. Например, Москва – шумная, грубоватая и суетливая; Питер – немного хмурый гордец, но вежливый и образованный. Харизма харизмой, но как любое живое существо город нуждается в развитии. В последние годы наиболее продвинутые city стали двигаться к тому, чтобы по праву именоваться «умными городами», то есть современными и при этом комфортными для проживания местами. Достигается такое положение вещей за счет применения новейших технологий, которые позволяют разумно, экономично и экологично использовать ресурсы города.

Как показывает мировая практика, умный город начинается с малого: с окультуривания полузаброшенного промышленного района, который вдруг покрывается граффити и становится местом концентрации продвинутой молодежи; с оригинальной подсветки обыденной высоковольтной вышки, которая внезапно превращается в местную Эйфелеву башню и привлекает туристов, и даже с установки энергосберегающих лампочек в отдельно взятом подъезде. Все эти позитивные преобразования постепенно множатся и в итоге вовлекают в себя весь город, выводя его из депрессивного и консервативного состояния.

К моему личному сожалению, организованный при участии «Ростехнологий» и «Минпромторга», форум «Технологии в машиностроении – 2012» уже закончился. Но чай не в крайний раз проходил, заедем еще!

А пока уделим внимание информации о представленных на Форуме вундервафлях: на этот раз пристально посмотрим на образцы наземной техники.

120 мм самоходное орудие 2С9 «Нона-С»

Что такое огнемёт – понятно из названия. Это прибор, выбрасывающий струю огня на достаточно большое расстояние. Первые такие устройства появились еще в античности: авторы древности с ужасом описывают так называемый «греческий огонь» – горючую смесь, применявшуюся до нашей эры. Во время Второй мировой войны огнемёты широко использовались практически всеми армиями. Современная военная доктрина также не отказывается от их применения. Что же касается современности, то в российской армии с 2005 годав числе прочих на вооружении состоит струйный пехотный огнемёт «Варна», который выпускается госкорпорацией «Ростехнологии».

Прицельная дальность – 70 метров, максимальная дальность поражения – 120 м. Масса: огнемета – 8,1 кг, снаряжения – 2,5 кг. Калибр – 93 мм. Длина огнемета – 920 мм.
Время перевода устройства из походного положения в боевое – не более 30 секунд.

Мы часто слышим слова о недееспособности нашей армии, о том, что у нас нет хорошего вооружения, технологий. Иногда я сам говорю подобные вещи. Но все же мы недооцениваем огромный задел советской военной промышленности, а также возможности государственной системы управления. Пишу об этом по следам форума «Технологии в машиностроении-2012», который прошел в уютном подмосковном городе Жуковском.

Пинать наше зажравшееся ТВ — невеликое удовольствие хотя бы потому, что сколько бы всякого разного ни писалось и ни говорилось в Сети и на страницах прессы, результат будет один: нулевой. Ни качество передач, которые в народе глумливо, но справедливо именуют «педерачами», ни манера подачи материала, ни критерии выбора тем не меняются годами. Так что мы, похоже, обречены на сплошные гнусные реалити- и ток-шоу не поддающегося оценке качества вперемешку с ангажированными «новостями», в которых количество проплаченных репортажей успешно приближается к ста процентам.

Анализатор транспортного потока MPEG-2 АТП-1